當(dāng)寶馬三系奔馳c級(jí)只要20w。

pfizer2001 · 發(fā)表于 2014-9-17 15:13:04

本田新推出的那款SUV（CRV）才12萬(wàn)多吧！
讓國(guó)產(chǎn)的車主們賣��？
如果GCD的稅費(fèi)給降低點(diǎn)，我看他能降到8萬(wàn)！如果是8萬(wàn)了，奇瑞，比亞迪還有長(zhǎng)城怎么賣啊？

rogerxqz · 發(fā)表于 2014-9-17 16:19:33

低端車跑量豪華車暴利
降價(jià)雖然是好事但減配也是家常便飯
還有車買來(lái)要保養(yǎng) BBA的車保養(yǎng)可比一般車貴了不少
國(guó)人對(duì)汽車保養(yǎng)知識(shí)缺乏普遍認(rèn)為去4S店靠譜于是又被坑回去了

ZARD · 發(fā)表于 2014-9-17 17:42:14

領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)想不到這些嗎？

房頂 · 發(fā)表于 2014-9-17 17:45:47

其實(shí)消費(fèi)者是極不理性的，奔馳剛降價(jià)時(shí)會(huì)有銷量的提升，過(guò)不了多久人們就會(huì)認(rèn)為他就是20萬(wàn)的車了，所以大品牌都不敢輕易降價(jià)，反而越來(lái)越貴人們會(huì)趨之若鶩
你看蘋果的5C越降越?jīng)]人買，6貴了不少買的人也沒(méi)減少
所以奔馳降價(jià)，20萬(wàn)的車不一定要降價(jià)，因?yàn)榻祪r(jià)一直受損，不降只是開始難受些，換個(gè)代拉個(gè)皮保持原價(jià)更靠譜

冷月梧桐 · 發(fā)表于 2014-9-17 19:06:21

貌似前段時(shí)間被馬6沖擊了一下，都在搶購(gòu)馬6

小一克sheng · 發(fā)表于 2014-9-17 22:15:08

降價(jià)了當(dāng)然就會(huì)降質(zhì)量了，利潤(rùn)一樣在。

與夢(mèng)想同在 · 發(fā)表于 2014-9-17 22:25:07

降價(jià)是為了吸引更多的客戶并不是車本身沒(méi)有人買低端車不降價(jià)難道就沒(méi)有一個(gè)人了嗎豪華車?yán)麧?rùn)高些人家車企業(yè)不是傻子不像你說(shuō)的快不能活了還擴(kuò)建什么工廠

initiate · 發(fā)表于 2014-9-17 22:47:53

低價(jià)高配，維修不貴。挺好的

上海狐飛 · 發(fā)表于 2014-9-18 09:52:08

高端降價(jià)，必然打擊低端，何況車子對(duì)很多人來(lái)說(shuō)還關(guān)乎面子問(wèn)題，于是乎，國(guó)產(chǎn)車全軍覆沒(méi)。

一重科技 · 發(fā)表于 2014-9-18 10:00:13

這車就算買的起，但是后期保養(yǎng)啊，維護(hù)的費(fèi)用也不低啊！

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