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一個(gè)桿件的連接工藝,如果不焊接,用粘接可以嗎

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發(fā)表于 2014-8-11 00:00:10 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖的桿件,兩邊是鋼鐵,導(dǎo)磁,中間是銅做的隔磁環(huán),他們是怎么連接上去的,焊接的嗎?采用的是那種焊接工藝,為什么結(jié)合處如此平滑,目前已知?dú)寤『甘遣豢赡茏龀蛇@樣的。最要命的是這種連接手段抗拉和抗扭強(qiáng)度很大,敲敲打打擰了180度才將兩種材料分開(kāi)。這種如果不是焊接,有沒(méi)有可能粘接?
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發(fā)表于 2014-8-11 07:22:36 | 只看該作者
這是較為典型的摩擦焊工藝連接的.
3#
發(fā)表于 2014-8-11 07:23:16 | 只看該作者
粗加工后澆銅,在精加工!1
4#
發(fā)表于 2014-8-11 07:51:40 | 只看該作者
這就是摩擦焊
9 X! k; J( C+ ^3 H! h" |4 {
5#
發(fā)表于 2014-8-11 10:47:02 | 只看該作者
肯定是摩擦焊,別的工藝抗拉強(qiáng)度不行
6#
發(fā)表于 2014-8-11 11:53:02 | 只看該作者
這是摩擦焊的,用電子束焊強(qiáng)度會(huì)再高幾個(gè)數(shù)量級(jí)。汽車(chē)空調(diào)活塞就是摩擦焊和電子束焊兩種工藝,摩擦焊勝在效率,電子束強(qiáng)于質(zhì)量,目前有逐漸取代摩擦焊的趨勢(shì)。
9 ~3 J; h+ j0 H7 x
7#
發(fā)表于 2014-8-11 12:43:40 | 只看該作者
張見(jiàn)識(shí)了
8#
發(fā)表于 2014-8-11 13:13:33 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下。
9#
發(fā)表于 2014-8-11 13:18:18 | 只看該作者
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了
10#
發(fā)表于 2014-8-11 16:13:03 | 只看該作者
本帖最后由 海峰之 于 2014-8-11 16:22 編輯 5 O1 W3 y9 `$ z, }# H6 e! g

% f( R4 o6 a: y3 x# i這個(gè)零件不是摩擦焊的。我見(jiàn)過(guò)國(guó)外產(chǎn)品這樣的的工藝。我有這個(gè)零件的加工工藝和材料的資料。等一下我找好資料發(fā)出來(lái)。

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