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廠里剛買的西門子808D數(shù)控車床,求教大神

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1#
發(fā)表于 2014-8-1 12:21:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
看看說明書了,GSK倒 是天天在用,808D和正常的ISO編程差距太大了。9 a0 M$ k( L# k1 b2 b
有一問題請(qǐng)教大神:
+ d  O4 W: d9 D6 {6 {3 H9 a正常我們?cè)谲囕^深的不銹鋼內(nèi)螺紋的時(shí)候,正常都 是車幾刀,把刀拉遠(yuǎn)點(diǎn),M0。把鐵屑拿掉,再接著車,如果螺距大了,要多拉刀幾次。這個(gè)在Fanuc和GSk中通過G92和G0很輕松搞定?墒俏鏖T子螺紋只有一個(gè)循環(huán)指令和一個(gè)G33(類似GSk的G32)。
* |* P9 p# C4 ]8 e* _* M: W# q循環(huán)指令類似GSk的G76。顯然不好實(shí)現(xiàn)上述動(dòng)作。用G33編程太煩了,要N行程序,沒辦法用呀。
) `% z' w; N% G" f所以求教大神
; V& e1 A- m9 c3 V- [9 @* `" Y) p: s
PS:西門子的對(duì)話式編程界面很好。就是為什么不普及呢。9 h4 R5 g3 K6 W, _7 ~8 h
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2#
發(fā)表于 2014-8-1 16:34:19 | 只看該作者
專業(yè),請(qǐng)大神!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-1 20:32:47 | 只看該作者
西門子看來太冷門。沒人呀
4#
發(fā)表于 2014-8-1 21:21:52 | 只看該作者
沒有92,那就寫一個(gè)宏替代,完美解決!這個(gè)難不倒你吧?

點(diǎn)評(píng)

寫好了,還不是和92一樣通俗易懂,甚至更方便!  發(fā)表于 2014-8-2 14:54
寫宏可以解決。這我知道。用R替代#號(hào)而已。沒有G92的通俗易懂。  發(fā)表于 2014-8-2 12:14
5#
發(fā)表于 2014-8-1 21:52:03 | 只看該作者
廣數(shù)不是挺好么,干嘛非買西門子的
6#
發(fā)表于 2014-8-1 22:39:37 | 只看該作者
我也剛買了 沈陽的銳捷車 也是這系統(tǒng) 感覺又回到了學(xué)徒階段,慢慢摸索吧  不懂 可以打西門子售后工程師問,上門培訓(xùn)的時(shí)間表太難安排了,因?yàn)樘鞖鉄,個(gè)個(gè)拽的像大神,聽西門子工程師說這款設(shè)備今年很火 他們忙的人手不夠用了都。

點(diǎn)評(píng)

幫我問問吧,這臺(tái)機(jī)子不是沈陽的。小廠的。  發(fā)表于 2014-8-2 12:13
7#
發(fā)表于 2014-8-2 08:52:16 | 只看該作者
靜坐等大神
4 f; F+ p" R& s! n& ?' p( k
8#
發(fā)表于 2014-8-2 20:57:34 | 只看該作者
西門子808D?

點(diǎn)評(píng)

是的。808D。比較無語。  發(fā)表于 2014-8-3 19:45
9#
發(fā)表于 2014-8-2 22:43:46 | 只看該作者
西門子系統(tǒng)都是加工中心會(huì)的多,車床功能沒有法那克好,會(huì)西門子的都基本都是玩落地鏜的.

點(diǎn)評(píng)

好像是的,感覺 在車床方面沒有Fanuc好用。  發(fā)表于 2014-8-3 19:44
10#
發(fā)表于 2014-8-4 13:31:43 | 只看該作者
我也不知道 坐等學(xué)習(xí)

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