我們?yōu)槭裁匆�買巴西的飛機？

迷茫的維修

本報訊（記者 高玉）記者日前獲悉，巴西航空工業(yè)公司與天津航空有限責任公司以及工銀金融租賃有限公司共簽署了購買60架飛機的銷售協(xié)議。這也是巴航工業(yè)在我國市場的最大訂單。

巴西航空工業(yè)公司與天津航空簽署了40架飛機的銷售協(xié)議。該協(xié)議包括20架E190系列飛機及20架E190系列二代飛機。根據(jù)當前目錄價格，合同總額達21億美元。這也使得天津航空成為首家訂購E190系列二代飛機的中國航空公司。巴西航空工業(yè)公司與工銀金融租賃有限公司簽署了20架E190－E2飛機的銷售協(xié)議，其中包括10架確認訂單及10架意向訂單。

天津航空于2009年成立，是國內(nèi)首家專營支線航空起家的航空公司。目前，天津航空擁有80余架飛機，通航國內(nèi)外90多個城市，年旅客運輸量達800萬人次。工銀租賃成立于2007年，是中國工商銀行[1.15% 資金 研報]的全資子公司，現(xiàn)擁有并管理著380余架飛機

巴西的年輕人 只有 兩條路可選，要么踢球，要么設(shè)計飛機

韋一笑

在中國，最好的出路也可以是踢球和設(shè)計飛機。

智狼野心

足球------假的、黑的
飛機------買的

jxsjx

金磚之間的一種交易吧，以后五國之間貿(mào)易應(yīng)該會加大

雨傾城

反正自己造不好，不買用什么啊

猛龍C

這個為什么，得說是中國的年輕人一不踢球，二不設(shè)計飛機，所以就要買啦

solomoon

很早之前中國就有巴西的飛機了，前兩年的伊春空難，好像就是巴西的飛機，
他們的飛機質(zhì)量也可以，全世界很多運營的，比較穩(wěn)定。
另一個原因可能是習總?cè)ピL問了，談合作，算合作項目之一吧。

這么說中國的年輕人更慘了，足球踢不好，飛機更設(shè)計不了，哈哈。
巴西礦產(chǎn)能源，農(nóng)業(yè)都還好啊，淡水河谷，咖啡豆什么的，巴西農(nóng)業(yè)也基本是大機械農(nóng)業(yè)了，不過設(shè)備都是進口的罷了。
不過跟巴西足球的態(tài)勢差不多，走下坡路，在所難免

寂靜天花板

不買巴西，就得買歐美的。還有選擇嗎

一重科技

巴西貧富差距太大，窮人想出頭 基本上小孩從小就是練球！

我很呆

模式依然沒有改變。領(lǐng)導出訪。就是給別人送錢。有面子。