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最近,兩天論壇出現(xiàn)很多,線軌,絲桿,軸承的一些選型問題。個(gè)人也和幾位壇友相談甚好。但從回帖中發(fā)現(xiàn),還是很多壇友迷信樣本。對(duì)于選型的實(shí)戰(zhàn),沒有任何概念。
更有甚者,指著鼻子說,建議你多看兩本樣本,俺瞬間崩潰了。好,咱們就來看看如何教會(huì)你看樣本。就像前面有壇友說,導(dǎo)軌安裝基面高度差,可以有跨度500MM可有30絲的問題,俺只能說,可以,但是你的安裝托板,就會(huì)是斜的。沒錯(cuò)可以用,你非要咬文嚼字干什么。。。。明知道是個(gè)坑那。若是你的基面安裝差30絲,你的客戶,不會(huì)懷疑你們公司的機(jī)加工的能力?
怕是再爛的龍門銑的誤差也沒差的那么大吧。那這30絲是怎么來的,是極限值,樣本標(biāo)的所有數(shù)據(jù)都是最大,或最小的一個(gè)極限。還有滑塊小小一個(gè)東西靜載荷標(biāo)個(gè)幾十千牛,什么概念,你試試就知道,上去就崩了,你按照這個(gè)設(shè)計(jì)?
好還有一味壇友說他的絲桿垂直使用,上下移動(dòng),一噸重,別人給他選4010 ,他覺得樣本的載重,挖有6噸,完全超過安全系數(shù)拉?梢杂玫。殊不知,樣本有一整套的計(jì)算公式給你干嘛用的?經(jīng)過計(jì)算了嗎?也真心鄙視,那些在賣銀的銷售攻城獅,胡說亂說一通有意思嗎?
好,現(xiàn)在是教會(huì)你看樣本了,現(xiàn)在咱們學(xué)會(huì)如何甄別樣本的數(shù)據(jù)。據(jù)某臺(tái)灣紅綠色,賣銀人所做的樣本,默默地發(fā)現(xiàn),他們的導(dǎo)軌載荷很牛B,有多牛?建議各位看官HGR系列對(duì)比日本蒂業(yè)技凱的HSR系列大家默默比對(duì)就有答案了。你還認(rèn)為,樣本的數(shù)據(jù)是可信的?我一直有疑惑,他的數(shù)據(jù)怎么得出來的,發(fā)現(xiàn)莫有?動(dòng)載荷比THK高30%,靜載荷就更夸張了。我只能對(duì)樣本數(shù)據(jù)說呵呵了;剡^頭我們來說前面的絲杠問題。您還覺得您那數(shù)據(jù)可信?
也有人會(huì)說拿點(diǎn)干貨出來~~~就一典型案例,13年10月份,接觸一家鋼板噴碼機(jī)設(shè)備廠家。實(shí)際問題,跟俺反饋,怎么導(dǎo)軌看著這么硬,用起來怎么這么脆,兩三個(gè)月就停機(jī),客戶都罵死了。每次都是滑塊壞掉。兩個(gè)月就要,修。剛修完,沒過多久又要修。
俺問了很多關(guān)鍵性數(shù)據(jù),比如安裝是測斜在懸臂上,導(dǎo)軌間距,滑塊間距,托板整體噴頭機(jī)構(gòu)重量,線速度,工廠溫度,每天工時(shí)(24小時(shí)),是否有無粉塵,往復(fù)行程量,頻率。
懸臂6米多,導(dǎo)軌間距500 ,滑塊間距400,機(jī)構(gòu)重大80公斤,線速度3米每秒,溫度恒定20-45不等,工時(shí)24小時(shí)不停機(jī),粉塵細(xì)微顆粒,往復(fù)行程5米多,頻率是每15秒移動(dòng)一回。
大家看到這些數(shù)據(jù),覺得是不是25的就夠了。才80公斤而已。 某賣銀的攻城獅也是這么選的,結(jié)果,就是3月壞一次。客戶反饋,為什么按照樣本,實(shí)際推算超過一年啊。完全夠啊。攻城獅也說不出個(gè)所以然來。
俺也還是根據(jù)樣本臺(tái)灣ABBA的樣本,進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算過程(樣本書都有大家可以看,俺就不貼了,那些公式?jīng)]辦法打)各種數(shù)據(jù)代入罷了。得出25的理論壽命的確是一年多,但是有考慮過粉塵嗎,有考慮過安全系數(shù)嗎,有考慮過無保養(yǎng)總是缺油狀態(tài)嗎,這些都是對(duì)壽命影響很大的核心關(guān)鍵問題。
俺為什么會(huì)選ABBA35的導(dǎo)軌?因?yàn)锳BBA35計(jì)算出來的理論使用壽命是10年多,雙防塵端蓋,結(jié)合ABBA自有的自潤滑系統(tǒng)。確保無憂運(yùn)行。那也有人會(huì)說10年是不是太夸張了。但理論結(jié)合實(shí)際,雖有防塵和自潤滑作為輔助作用,但主體是線軌自身的磨損。結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),選35實(shí)際應(yīng)用到工廠,估計(jì)也就2-3年使用壽命,記住他是24小時(shí)不停機(jī)。最終俺選的這臺(tái)修改過的機(jī)器出去了,目前半年多沒有任何問題,導(dǎo)軌滑塊沒有明顯磨損,半年的那次檢修,就加了新的油脂。
對(duì)線軌絲桿,的壽命影響,線速度越快,壽命越短,載荷大,降低壽命,溫度高降低壽命,行程量大,壽命降低,粉塵大壽命降低,缺油,壽命降低。
俺亂說了這一通,您還完全堅(jiān)信樣本了嗎?還在信根據(jù)賣銀工程師滿嘴跑火車的話了嗎?
樣本的數(shù)值,是值得參考的,但不是萬能的,要接地氣,與工況結(jié)合,才能確保機(jī)器設(shè)備沒有問題。當(dāng)然這個(gè)過程需要樣本的數(shù)值作為一個(gè)參考,計(jì)算得出的數(shù)值畢竟是理論工況,他無潮,無粉塵,沒有這些惡劣環(huán)境。
中飯牛腩面吃撐了,就當(dāng)胡說一通吧。
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