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樓主: caucsaa
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拖動一架60噸的A320飛機(jī),假如舍棄內(nèi)燃機(jī)而用電動機(jī)......

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-7-2 17:01:14 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了。
/ V: c3 v$ s! W8 H功率密度還是內(nèi)燃的高。電動優(yōu)勢是傳動轉(zhuǎn)換靈活。物理規(guī)律不可違
12#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-2 20:55:21 | 只看該作者
給大家看一個(gè)電動起落架的資料,2011年的數(shù)據(jù)是這套裝置大約500公斤(記不太清,反正挺重),! w9 ]$ q6 L7 N- z
各位大俠,按照現(xiàn)在的技術(shù),你們覺得應(yīng)該可以多重?

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13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-2 21:21:39 | 只看該作者
本帖最后由 caucsaa 于 2014-7-2 21:45 編輯
* t3 V' R2 _5 e* V5 {" t$ t6 w8 c
7 _+ w5 F: M2 R請各位大俠各抒己見,做個(gè)對比,同樣是電動起落架,按照現(xiàn)有技術(shù),以內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)為動力,兩者的重量最低可以低到多少?! c, o% c4 S! X, _
2 R/ b$ J8 }/ R1 y5 u, N& e& Z
注意:考慮到電動起落架是飛行員在飛機(jī)上控制,那么內(nèi)燃機(jī)應(yīng)該用自動變速箱或者電控的變速箱。4 l4 D1 E% I, i

' m0 @% Z* F3 s: ]
14#
發(fā)表于 2014-7-2 22:00:28 | 只看該作者
用這種小的拖動裝置比起大的拖車有什么好處呢?

點(diǎn)評

拖車需要專門的司機(jī),拖車價(jià)格幾百萬……  發(fā)表于 2014-7-2 22:05
15#
發(fā)表于 2014-7-2 22:57:42 | 只看該作者
扭矩呢?
16#
發(fā)表于 2014-7-2 23:06:07 | 只看該作者
本帖最后由 你是誰我是誰 于 2014-7-2 23:09 編輯 3 t% o4 r; I. H; P- C
: V, J! d9 b9 G, `  |
印度曾經(jīng)在航母上用拖拉機(jī)拖戰(zhàn)斗機(jī),結(jié)果晃到海內(nèi)去了,重一點(diǎn)是不是有一定的好處

點(diǎn)評

這個(gè)搞笑,有鏈接嗎?詳細(xì)了解一下。  發(fā)表于 2014-7-4 16:09
17#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-3 21:35:53 | 只看該作者
伏虎降龍 發(fā)表于 2014-7-2 13:10
5 @0 Q0 p" H' z. V6 }50KW的內(nèi)燃機(jī)很重嗎?柴油機(jī)吧,如果為了輕便?梢圆捎
8 f* c& U8 y! b- _0 z% c(1)小型飛機(jī)用的活塞發(fā)動機(jī),但是要配置變速箱。 ...

9 N; U% f, ?/ t4 t) x" Z6 l大俠,我查了兩天,也沒找到您說的很輕的大功率發(fā)動機(jī),尤其是摩托車發(fā)動機(jī),能否給個(gè)型號或者網(wǎng)址?謝謝

點(diǎn)評

你到這個(gè)論壇看看: http://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27 http://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604 那里有一堆人在研究超輕發(fā)動機(jī),包括大功率摩托車發(fā)動機(jī),也有人販賣發(fā)動機(jī),很多都是  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-7-4 08:34
18#
發(fā)表于 2014-7-4 08:34:55 | 只看該作者
caucsaa 發(fā)表于 2014-7-3 21:35
0 I& l8 C6 y. o" w: e+ h! W/ U7 t大俠,我查了兩天,也沒找到您說的很輕的大功率發(fā)動機(jī),尤其是摩托車發(fā)動機(jī),能否給個(gè)型號或者網(wǎng)址?謝謝
' K' d' c- ^6 B: H  x$ @1 c9 w
你到這個(gè)論壇看看:. p& s4 Z- P  G5 D5 ?" B
http://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27
, R- ^$ M+ X- l( n$ ehttp://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=36047 _. M) x, M9 h8 O3 p5 i- U

& i  \3 a& g/ X9 ?那里有一堆人在研究超輕發(fā)動機(jī),包括大功率摩托車發(fā)動機(jī),也有人販賣發(fā)動機(jī),很多都是名牌大廠的。50KW的摩托車國內(nèi)沒有,國外的有,100KW都可以找到。 我知道的信息也是那里來的,不過他們資金都比較緊缺。  
' M6 y: y, q8 a6 i2 ~" B# y4 t1 U但是你是公司項(xiàng)目,那就無所謂了。去買一個(gè)活塞式航發(fā),加上減速機(jī),做到50KW大扭矩100KG以下是沒有問題的。( Q0 R" Q: Q) O! f

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謝謝,對發(fā)動機(jī)沒概念,請問加上電傳(用按鈕即可換擋)的變速器的發(fā)動機(jī)可以做到多輕?  發(fā)表于 2014-7-4 13:36
19#
發(fā)表于 2014-7-4 09:26:41 | 只看該作者
額 如果拖車太輕的話 摩擦力會不會變的太小,影響托運(yùn)效率呢
20#
發(fā)表于 2014-7-4 15:59:54 | 只看該作者
本帖最后由 拉斯特 于 2014-7-4 16:02 編輯 0 h; O1 x/ t/ c- T& O- Y, N
zerowing 發(fā)表于 2014-7-2 13:04
& E( m& X" t' u' C& i& }4 ]4 ]先搞清楚最低重量需求再考慮是否該減肥和如何減肥。POWERPUSH只有55.1kw的功率。一輛思域就有103kw,但是你 ...
1 t/ c8 ~& x) b
哈哈,有點(diǎn)岔了,這是發(fā)動機(jī)的工況圖,我一般開車2500到3000轉(zhuǎn)換擋。8 @- }9 N$ E5 `& j3 ~9 T9 D- K
1 J' b  U. _9 f& `' a# l2 N
誰沒事1檔就是6000轉(zhuǎn)啊。

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是的,拖動主要是扭力的問題,而功率是扭力能否維持的表現(xiàn)。  發(fā)表于 2014-7-7 09:20
而且俺還這么說,別說誰有沒有事兒1檔6000轉(zhuǎn),你就是1檔6000轉(zhuǎn)了也拖不動。根本就不是發(fā)動機(jī)的問題。  發(fā)表于 2014-7-4 22:39
不用發(fā)這個(gè)。06款思域俺買的是第一批首發(fā)車。開了8年,跑過能跑的全地形。這圖,頭一年就看了。但這個(gè)跟這帖沒什么關(guān)系。跟思域能不能拖A320也沒關(guān)系。  發(fā)表于 2014-7-4 22:38
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