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樓主: caucsaa
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拖動(dòng)一架60噸的A320飛機(jī),假如舍棄內(nèi)燃機(jī)而用電動(dòng)機(jī)......

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11#
發(fā)表于 2014-7-2 17:01:14 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了。
2 r8 ]- J) j0 K# U1 `% j# ~功率密度還是內(nèi)燃的高。電動(dòng)優(yōu)勢(shì)是傳動(dòng)轉(zhuǎn)換靈活。物理規(guī)律不可違
12#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-2 20:55:21 | 只看該作者
給大家看一個(gè)電動(dòng)起落架的資料,2011年的數(shù)據(jù)是這套裝置大約500公斤(記不太清,反正挺重),
+ M8 N6 D+ B1 u, v% V各位大俠,按照現(xiàn)在的技術(shù),你們覺得應(yīng)該可以多重?

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13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-2 21:21:39 | 只看該作者
本帖最后由 caucsaa 于 2014-7-2 21:45 編輯
7 t: w4 A* }* k. y( q% t. Q, m2 P0 g9 Q. U) J6 u
請(qǐng)各位大俠各抒己見,做個(gè)對(duì)比,同樣是電動(dòng)起落架,按照現(xiàn)有技術(shù),以內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)為動(dòng)力,兩者的重量最低可以低到多少?
9 U5 _. ^+ |6 b. V, Z& Q8 ]" E' z8 [6 m
5 \3 C) X& n$ A* k' `- X注意:考慮到電動(dòng)起落架是飛行員在飛機(jī)上控制,那么內(nèi)燃機(jī)應(yīng)該用自動(dòng)變速箱或者電控的變速箱。
6 S: c( l6 W: i, I6 T6 c8 D# `; }' `+ c  @1 o
14#
發(fā)表于 2014-7-2 22:00:28 | 只看該作者
用這種小的拖動(dòng)裝置比起大的拖車有什么好處呢?

點(diǎn)評(píng)

拖車需要專門的司機(jī),拖車價(jià)格幾百萬……  發(fā)表于 2014-7-2 22:05
15#
發(fā)表于 2014-7-2 22:57:42 | 只看該作者
扭矩呢?
16#
發(fā)表于 2014-7-2 23:06:07 | 只看該作者
本帖最后由 你是誰我是誰 于 2014-7-2 23:09 編輯 5 _) P, g: {7 o

* k2 l1 g9 B: M. _* u印度曾經(jīng)在航母上用拖拉機(jī)拖戰(zhàn)斗機(jī),結(jié)果晃到海內(nèi)去了,重一點(diǎn)是不是有一定的好處

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)搞笑,有鏈接嗎?詳細(xì)了解一下。  發(fā)表于 2014-7-4 16:09
17#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-3 21:35:53 | 只看該作者
伏虎降龍 發(fā)表于 2014-7-2 13:10
! W3 f' z3 Y5 C1 C7 W0 L. j* x50KW的內(nèi)燃機(jī)很重嗎?柴油機(jī)吧,如果為了輕便。可以采用
. _7 K+ q+ \) y. i) v(1)小型飛機(jī)用的活塞發(fā)動(dòng)機(jī),但是要配置變速箱。 ...
" i7 s. j& h( Z( \( `% p, ^
大俠,我查了兩天,也沒找到您說的很輕的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),能否給個(gè)型號(hào)或者網(wǎng)址?謝謝

點(diǎn)評(píng)

你到這個(gè)論壇看看: http://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27 http://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604 那里有一堆人在研究超輕發(fā)動(dòng)機(jī),包括大功率摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),也有人販賣發(fā)動(dòng)機(jī),很多都是  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-7-4 08:34
18#
發(fā)表于 2014-7-4 08:34:55 | 只看該作者
caucsaa 發(fā)表于 2014-7-3 21:35 ( X, U5 r: t' l# a: u+ I& ~5 Y
大俠,我查了兩天,也沒找到您說的很輕的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),能否給個(gè)型號(hào)或者網(wǎng)址?謝謝
6 V: e4 B. C4 G) a' b0 k
你到這個(gè)論壇看看:
0 x2 Z1 j( A. `- Chttp://www.cnfunfly.com/forumdisplay.php?fid=27
+ z. j1 u. y- Z1 n1 @+ Ghttp://www.cnfunfly.com/viewthread.php?tid=3604
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2 m: K1 Q! X% q; I# J8 _那里有一堆人在研究超輕發(fā)動(dòng)機(jī),包括大功率摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),也有人販賣發(fā)動(dòng)機(jī),很多都是名牌大廠的。50KW的摩托車國內(nèi)沒有,國外的有,100KW都可以找到。 我知道的信息也是那里來的,不過他們資金都比較緊缺。  9 j! ~8 A) c/ t8 |
但是你是公司項(xiàng)目,那就無所謂了。去買一個(gè)活塞式航發(fā),加上減速機(jī),做到50KW大扭矩100KG以下是沒有問題的。6 m. L! p9 ^! r3 A2 q0 E

) _- {0 F# x2 N$ k1 E/ L+ O

點(diǎn)評(píng)

謝謝,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒概念,請(qǐng)問加上電傳(用按鈕即可換擋)的變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到多輕?  發(fā)表于 2014-7-4 13:36
19#
發(fā)表于 2014-7-4 09:26:41 | 只看該作者
額 如果拖車太輕的話 摩擦力會(huì)不會(huì)變的太小,影響托運(yùn)效率呢
20#
發(fā)表于 2014-7-4 15:59:54 | 只看該作者
本帖最后由 拉斯特 于 2014-7-4 16:02 編輯 & e, J: t- w" V9 G4 |0 H
zerowing 發(fā)表于 2014-7-2 13:04
& {3 ~* l. V+ q8 r' L2 L先搞清楚最低重量需求再考慮是否該減肥和如何減肥。POWERPUSH只有55.1kw的功率。一輛思域就有103kw,但是你 ...

  h) m, o. @7 p! x& W哈哈,有點(diǎn)岔了,這是發(fā)動(dòng)機(jī)的工況圖,我一般開車2500到3000轉(zhuǎn)換擋。7 _3 f& T* Q/ w

; I% y  p, b) i/ z7 N% T誰沒事1檔就是6000轉(zhuǎn)啊。

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點(diǎn)評(píng)

是的,拖動(dòng)主要是扭力的問題,而功率是扭力能否維持的表現(xiàn)。  發(fā)表于 2014-7-7 09:20
而且俺還這么說,別說誰有沒有事兒1檔6000轉(zhuǎn),你就是1檔6000轉(zhuǎn)了也拖不動(dòng)。根本就不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。  發(fā)表于 2014-7-4 22:39
不用發(fā)這個(gè)。06款思域俺買的是第一批首發(fā)車。開了8年,跑過能跑的全地形。這圖,頭一年就看了。但這個(gè)跟這帖沒什么關(guān)系。跟思域能不能拖A320也沒關(guān)系。  發(fā)表于 2014-7-4 22:38

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