請(qǐng)大家能耐心看完我的帖子,幫幫我,我已經(jīng)在網(wǎng)上惡補(bǔ)了幾天基礎(chǔ)知識(shí)。但總覺得理論是理論,我不知道跟工廠實(shí)際生產(chǎn)能有多大的差距,心里忐忑,請(qǐng)大家?guī)臀曳治?分析。我是外行,真的覺得自己很無力。
( t: F7 u. m4 R! K* A2 z. }! b請(qǐng)問大家在作不銹鋼件切削時(shí),是選用什么切削液? " a8 I0 u( Y$ b" E4 h, Y5 W/ f
事情是這樣,以前做過一個(gè)機(jī)加車間的工藝設(shè)計(jì),現(xiàn)在車間在使用上有些問題。工廠在對(duì)不銹鋼件粗加工時(shí)采用的是柴油、機(jī)油或煤油等油質(zhì)的切削液,當(dāng)切削液接觸到工件時(shí),速度極快的產(chǎn)生了大量的油煙。如果若干臺(tái)機(jī)床同時(shí)加工一段時(shí)間,整個(gè)廠房?jī)?nèi)空氣質(zhì)量很差。單靠廠房的通風(fēng)根本來不及改善。我就想能不能從根本上改變這種狀況,也就是建議工廠將油質(zhì)的切削液換成水質(zhì)切削液。這樣整個(gè)廠房的工作環(huán)境就會(huì)好多了! * }% Q8 X. o3 M" [
我看了幾天書,覺得換成水質(zhì)切削液可以立住腳。一,因?yàn)榇旨庸るA段切削液主要的功能是要冷卻,而不是潤(rùn)滑,水質(zhì)的冷卻效果要比油質(zhì)的好;二,粗加工階段可能切速、進(jìn)給等都比較大的,那時(shí)工件的溫度很高,一遇到油質(zhì),油煙產(chǎn)生的速度和量都驚人,我親眼見到,確實(shí)如此。用水質(zhì)的話,幾乎不產(chǎn)生油煙了。三、粗加工階段對(duì)工件加工精度要求不是很高,因此不存在因產(chǎn)品的精度 要求而必須用油質(zhì)潤(rùn)滑液的情況。 7 k# W# F9 f2 @0 X; C, T2 T- x
我需要大家的支持,是不是我分析的這樣呢?大家用什么切削液,如果也是用油質(zhì)的話,那么油煙的問題怎么考慮的呢。之所以產(chǎn)生那么大的油煙是不是因?yàn)榇旨訒r(shí)切速過高了呢,如果降低切速會(huì)不會(huì)這個(gè)問題得到緩解呢? x# z1 |: }9 E, Z
工廠不使用水質(zhì)切削液很大的原因是因?yàn)槠鋾?huì)侵入到車床的齒輪箱,腐蝕機(jī)床,機(jī)床很快就不行了。這個(gè)問題對(duì)普通車、銑床很嚴(yán)重嗎?大家在平時(shí)使用過程中怎么能減少對(duì)機(jī)床的侵蝕呢,有什么好建議嗎?
8 c3 g( m/ r8 v& W$ y) _# ?$ s謝謝你看完我的帖子,我問了周圍好多人了,情況還是不明朗阿!我急死了,幫幫我,謝謝啦! |