門式起重機(jī)的有限元分析，復(fù)雜的模型非常麻煩，怎么辦呢

輕輕風(fēng)

門式起重機(jī)的ansys分析，必須要建模，建模的軟件一般用Sw，但是復(fù)雜的零件通過SW建模然后導(dǎo)入到ansys后，單元格的時(shí)候老是出現(xiàn)問題，可用是用ansys建模的話簡(jiǎn)單的還可以，要是復(fù)雜的模型非常麻煩，不知各位遇到這樣的問題怎么辦？

xuzhijie1987

ansys分析  大部分的還是采用proe的  用solidworks的我所知道的不是太多，貌似proe比solidworks兼容性要好，solidworks自身帶的有限元分析也有不少問題，還有一個(gè)估計(jì)是焊接結(jié)構(gòu)件要合并

愛貓人士薛定諤

整體的結(jié)構(gòu)，可以先用理想3-dim梁?jiǎn)卧�直接在ANSYS建模做一下。
; }) x  M/ V: g3 F; r1 l* t局部的話，只有根據(jù)情況用實(shí)體單元啦

wuyy

你可以直接把a(bǔ)nsys集成在SW里面，在SW的工具欄里可以添加，可以在網(wǎng)上找點(diǎn)教程。
% N* D) z+ w, n5 {這樣就可以直接在SW里面建模，然后在工具欄里面直接轉(zhuǎn)到ansys的workbench，
裝備體的話，還要重新定義接觸，然后就可以直接劃分網(wǎng)格了，
5 g# P9 i1 w* p5 I3 k我一直都是這樣弄的，目前還沒出現(xiàn)問題。

vickery

anasys我用的不多，主要用的是abaqus，但是我想有限元分析的思路是一致的，說幾個(gè)我的思路，希望可以幫到lz：
9 O5 V5 O- u3 _1 M$ Y2 m1.現(xiàn)在大部分cae模型應(yīng)該都支持cad模型導(dǎo)入，但是應(yīng)該導(dǎo)入的模型進(jìn)行進(jìn)一步的簡(jiǎn)化和優(yōu)化，從而減少網(wǎng)格劃分的難度和求解量，比如有些大型零件分析，可以把一些復(fù)雜的局部特征去掉，比如倒角。這個(gè)要根據(jù)具體情況來分析。
  `+ g. S5 f) s- ]- g* H5 q- }' D! S2.網(wǎng)格的劃分你是怎么劃分的？不會(huì)是自動(dòng)劃分網(wǎng)格的吧，自動(dòng)的話很容易出錯(cuò)，精度也不高。。。反正我老師跟我說專業(yè)做cae的都是手動(dòng)劃分網(wǎng)格的
+ q: A$ ~% ?) B; h! p+ m主要就是這么兩個(gè)思路，希望對(duì)你有幫助

dujunmin

工程模型和計(jì)算模型是有很大差別的，不能將實(shí)際的工程模型直接用來計(jì)算，這樣做消耗的資源太大了。需要對(duì)工程模型適當(dāng)簡(jiǎn)化，對(duì)單元合理選擇，這樣計(jì)算才會(huì)變得方便而且準(zhǔn)確。