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樓主: fmdd
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這種結構的設計目的是什么?請看圖

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141#
發(fā)表于 2014-9-2 22:55:21 | 只看該作者
為了安裝平穩(wěn)
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142#
發(fā)表于 2014-9-26 17:16:17 | 只看該作者
學習了,門道很多啊
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143#
發(fā)表于 2014-10-12 14:31:58 | 只看該作者
路過
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144#
發(fā)表于 2014-10-12 15:02:14 | 只看該作者
哪個是正解呢   前段時間就來看過

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同感,很久了 沒有看到很在理的解釋  發(fā)表于 2014-10-12 17:04
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145#
發(fā)表于 2014-10-13 10:44:03 | 只看該作者
fmdd 發(fā)表于 2014-6-2 16:52
補充汽輪機外殼上類似的結構

這個汽輪機看著應該是30MW的?猜的
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146#
發(fā)表于 2014-10-13 17:28:38 | 只看該作者
應該是便于激光切割用的,不用重新起弧
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147#
發(fā)表于 2014-10-13 21:46:11 | 只看該作者
工藝孔,沒實際意義
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148#
發(fā)表于 2014-10-13 22:27:29 | 只看該作者
樓主能否將此件規(guī)格,上部尺寸重量,工作環(huán)境已經(jīng)是否承受交變載荷的情況具體說明一下,方便大家討論。
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149#
發(fā)表于 2014-10-14 09:28:46 | 只看該作者
這應該是為穩(wěn)定坐盤的穩(wěn)定,熱脹冷縮
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150#
發(fā)表于 2014-10-14 10:49:10 | 只看該作者
縫隙有吸震、減震作用,在輪胎顛簸時,傳遞到輪轂的力作用在螺栓上,由于缺口的原因使得振動力得到釋放。主要原因是輪轂材質(zhì)是鑄鐵的,韌性較差,防止猛烈沖擊出現(xiàn)裂紋。個人理解,僅供參考!

點評

支持  發(fā)表于 2015-3-2 09:43
其實,仔細看,孔離邊緣距離明顯較大,這樣避免局部折斷,也是有縫隙的原因!  發(fā)表于 2014-10-14 10:53
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