機械社區(qū)

標題: 這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計目的是什么?請看圖 [打印本頁]

作者: fmdd    時間: 2014-5-29 21:59
標題: 這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計目的是什么?請看圖
請教一個結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的問題

(, 下載次數(shù): 325)

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這種結(jié)構(gòu)尺寸略微有些大,長寬大約1m左右,在地腳螺栓孔的邊緣故意切開缺口,這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計目的是什么?

在汽輪機的外殼上也見到了類似的結(jié)構(gòu)。

是否為了故意降低這些區(qū)域的剛度?讓其緊固時能更好的貼合?在書上沒有見到類似的說法。


作者: yuguoping1    時間: 2014-5-29 22:05
小的零件可以用線切割加工,加工后就是這樣的形狀,但是大的我也不清楚,呵呵
作者: 小鼠大膽    時間: 2014-5-29 22:13
這種應(yīng)該是適應(yīng)氣溫變化而進行自動適應(yīng)的。如果地表或者工件本身的熱漲冷縮,不會傷及螺絲。
作者: 蝦米游海    時間: 2014-5-29 22:14
也許就是適應(yīng)平面度不高的地面,增大接觸面積,獲得更接近理想情況下的摩擦力
作者: luping1987    時間: 2014-5-29 22:19
估計是考慮地表或者工件本身的熱漲冷縮,紡織傷及螺絲,正如2樓所說
作者: mark91189    時間: 2014-5-29 22:23
個人認為是為了將孔徑撐開好讓螺栓好穿過.不用特地留孔隙.確保不會有滑動現(xiàn)像
作者: 祖彬    時間: 2014-5-29 22:33
mark91189 發(fā)表于 2014-5-29 22:23
個人認為是為了將孔徑撐開好讓螺栓好穿過.不用特地留孔隙.確保不會有滑動現(xiàn)像

能剛好穿過嗎,撐得開嗎

作者: 祖彬    時間: 2014-5-29 22:34
加工工藝縫,彌補熱脹冷縮的余量,為了更好貼緊配合面,???到底為何呢
作者: 未來Just    時間: 2014-5-29 23:03
學(xué)習(xí)啦
作者: 把刀用好    時間: 2014-5-29 23:24
方便孔找正位置吧,畢竟大件移動不方便,不像小活可以輕松轉(zhuǎn)動找正。瞎猜一個。
作者: 迷茫的維修    時間: 2014-5-29 23:24
我看到,很多鋪的水泥路也切開
大橋上一般都有伸縮縫
猜測是這種原理
作者: 枷鎖    時間: 2014-5-29 23:43
保留各部的韌性  降低剛度
作者: steven-02    時間: 2014-5-30 00:32
同意2樓的觀點

作者: 十年磨刀    時間: 2014-5-30 00:55
估計是為了提高激光或等離子切割效率,避免多次穿孔作業(yè),將切割線連接成一條割線。

補充內(nèi)容 (2014-6-1 21:02):
看圖示,是底座或基座,沒有精度過高要求,所以激光加工效率高,成本低。
作者: Lixinwu    時間: 2014-5-30 05:23
這是為了彌補基礎(chǔ)上的螺栓與工件上的孔的誤差而采取的一種工藝方法.
作者: 救世刑警233    時間: 2014-5-30 08:35
應(yīng)該是為了抵消變形量吧,不只是熱脹冷縮,包括防止端面不平,包括抵消各種擠壓變形
作者: 小白丶經(jīng)典    時間: 2014-5-30 08:58
直接割啊
作者: 深奧的幸福    時間: 2014-5-30 09:05
應(yīng)該是更好的貼合吧
作者: 浪人tjl    時間: 2014-5-30 09:14
學(xué)習(xí)了
作者: qdsantian1    時間: 2014-5-30 09:18
熱脹冷縮,保護機殼
作者: 一期榮華一盃酒    時間: 2014-5-30 09:18
防熱應(yīng)力!我們這兒柴油機的排氣管也有這種設(shè)計
作者: .____﹏Mr    時間: 2014-5-30 09:22
14樓正解,我們有個老外圖紙也這樣的,結(jié)果我們改工藝成沖孔,老外就把這工藝縫取消了!抵抗熱脹冷縮像這種中止縫能抵抗的了?
作者: 丹東液壓    時間: 2014-5-30 09:34
14樓說的正確!適用于激光、水刀和等離子加工,可以叫做工藝縫,有利于編程并一次完成。
作者: yangyouhua    時間: 2014-5-30 09:55
更好的貼合吧
作者: 檳城6號    時間: 2014-5-30 10:16
支持2樓說法
作者: dotaman    時間: 2014-5-30 10:34
基本上就是應(yīng)力變形和加工方便2方面的原因吧。
作者: 木bearlyj    時間: 2014-5-30 10:34
學(xué)習(xí)了。
作者: wuxicili    時間: 2014-5-30 10:40
可能是數(shù)控切割加工過程中的切入線
作者: xinming211    時間: 2014-5-30 10:53
熱脹冷縮啊
作者: 侯爵莊園    時間: 2014-5-30 11:11
學(xué)習(xí)了
作者: yangyun_zz    時間: 2014-5-30 11:22
為了更好貼緊配合面
作者: 我很愛機械設(shè)計    時間: 2014-5-30 11:41
激光切割切入線
作者: tzcaokun    時間: 2014-5-30 11:44
純粹是為了加工方便。切割走的刀路
作者: 一點一滴    時間: 2014-5-30 12:30
我猜是防止緊固時零件變形
作者: xiaogang2229    時間: 2014-5-30 12:44
哎……都是估計,大概,求正解。!回家自己查機械手冊了……
作者: qdtruck    時間: 2014-5-30 12:51
降低底座的剛性,提高彈性。當某一方向受力時,可以有更多的螺栓參入承力。連接豈不更安全!猜的!
作者: 易水無寒    時間: 2014-5-30 13:10
方便孔找正位置吧,畢竟大件移動不方便,不像小活可以輕松轉(zhuǎn)動找正。瞎猜一個。
作者: hmhja    時間: 2014-5-30 13:11
提高零件與地表平面接吻穩(wěn)定性,增加螺栓壽命
作者: xuanyue0910    時間: 2014-5-30 13:34
這么大的板子,又不是什么精密部件,有必要線切割嗎?
作者: 木bearlyj    時間: 2014-5-30 13:48
學(xué)習(xí)了。
作者: 向宏    時間: 2014-5-30 14:01
學(xué)習(xí)了,謝謝

作者: MALULU008    時間: 2014-5-30 14:11
有沒有可能是為了保護主題,再受較大外力時螺絲自動脫離!呵呵,瞎猜...
作者: MALULU008    時間: 2014-5-30 14:13
不能評論
作者: lk17859415    時間: 2014-5-30 14:34
什么材料的,陶瓷還是金屬?
作者: 拉斯特    時間: 2014-5-30 15:00
我認為應(yīng)該只是工藝需要,跟熱應(yīng)力沒有關(guān)系
作者: 浪人tjl    時間: 2014-5-30 15:03
學(xué)習(xí)了
作者: lc3294    時間: 2014-5-30 15:18
地盤接觸面過大,開縫防止產(chǎn)生扭曲變形,貼合緊密 保護螺栓
作者: 幽魔靈    時間: 2014-5-30 15:28
補償熱脹冷縮
作者: 湘中人    時間: 2014-5-30 17:31
還是不明白,坐等哪位大俠正解
作者: 大菜丸子    時間: 2014-5-30 17:32
工藝孔,這個縫隙大部分鉗焊工都知道它的作用,他們稱之為防裂孔。
作者: 瀟湘雅風    時間: 2014-5-30 17:42
蝦米游海 發(fā)表于 2014-5-29 22:14
也許就是適應(yīng)平面度不高的地面,增大接觸面積,獲得更接近理想情況下的摩擦力

我也覺得是
作者: 7259    時間: 2014-5-30 19:38
地面不平  這樣做讓板接觸地面
作者: 風浪韻    時間: 2014-5-30 21:16
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!

作者: gyq720    時間: 2014-5-30 21:39
曾聽師傅說過是為了后次維修時拆螺絲用的,為什么呢!因為這樣的裝置一搬比較會在易銹的地方設(shè)計,而且鎖的時候是很緊的,螺牙也會通過縫與氧氣和水接觸,銹掉就更結(jié)實,設(shè)計理論方面并沒有記錄,就象‘‘并冒’’一樣,只是經(jīng)驗之談。

作者: 文綜里的數(shù)字哥    時間: 2014-5-30 21:50
如果機構(gòu)或者構(gòu)件上端發(fā)生一定位移不會導(dǎo)致孔處開裂(個人瞎猜);蛘呔拖駱侵魉f降低剛度,不過我不覺得是為了更好地貼合,而是防止裂紋沿著缺陷開裂。
作者: 想做工程師M    時間: 2014-5-30 22:00
最好有個資深的前輩給個比較合理的總結(jié)
作者: 孤獨不寂寞    時間: 2014-5-30 22:39
個人覺得,這種材料受熱影響較大,如果溫度過高,不開口裝配時螺栓可能進不去。
作者: 天天喝水啊    時間: 2014-5-31 08:01
我覺得4L說得對
作者: 553638338    時間: 2014-5-31 08:47
luping1987 發(fā)表于 2014-5-29 22:19
估計是考慮地表或者工件本身的熱漲冷縮,紡織傷及螺絲,正如2樓所說

我也贊同

作者: TT杜蕾斯TT    時間: 2014-5-31 13:23
坐等998大俠 或者閉門造車前輩出場。!
作者: 嗜血Viscount    時間: 2014-5-31 14:00
工藝孔,你見過這東西上鉆床?直接CNC線切割
作者: liao916880702    時間: 2014-5-31 15:00
求解
作者: 老左1    時間: 2014-5-31 15:21
同意14#觀點。
作者: 小菜鳥一個    時間: 2014-5-31 16:12
地下的圓面比較大,加工完全平整很難,分段出現(xiàn)縫隙,可以有利于和地面的接觸,增大接觸面積,平穩(wěn)
作者: jiaqs2014    時間: 2014-5-31 17:48
我猜是熱脹冷縮
作者: yanqi0001    時間: 2014-5-31 18:27
建議樓主詳細介紹一下此結(jié)抅的結(jié)構(gòu)環(huán)境.工作環(huán)境。最好有加工工藝.工序.才能更好的理解設(shè)計理念
作者: 天天工作室    時間: 2014-5-31 19:25
除了是工藝縫,其他的熱脹冷縮都不太確定,坐等高手解答。
作者: 歐陽絕痕    時間: 2014-5-31 19:27
坐等社區(qū)大神科普。。。。。。。。。!
作者: 曾經(jīng)我愛你    時間: 2014-5-31 20:42
新手學(xué)習(xí)了
作者: 石頭snpi    時間: 2014-5-31 21:18
均衡機械加工后工件的內(nèi)部應(yīng)力,防止加工變形。
作者: lbflzcl    時間: 2014-5-31 21:46
哪位大神出來詳解一下啊
作者: 笑在徘徊    時間: 2014-5-31 22:09
線切割避免多次穿孔
作者: cyzy6388    時間: 2014-6-1 07:47
1,可能是線切割時的過線孔
2,是降低剛度,減小螺栓所受到的附加彎距
作者: 河之東    時間: 2014-6-1 09:21
工藝縫更靠譜些。
作者: 看我發(fā)揮    時間: 2014-6-1 10:31
一頁一頁的看過了,想知道一下正確的答案。第一感覺,就像是車間水泥地面較大,為了防止開裂,而人為的割開一條縫的感覺。
作者: 枯林小鳥    時間: 2014-6-1 11:02
樓主這是白車身焊裝線上得機器人安裝平臺請問樓主在那家公司。
作者: 草9852002    時間: 2014-6-1 11:40
防熱漲冷縮
作者: 光纜機械zsy    時間: 2014-6-1 15:56
熱脹冷縮的原理
作者: 逍遙處士    時間: 2014-6-1 22:29
看回復(fù),我更傾向于是切割時圖省事,而不是有什么高深的技術(shù)道理在里面。當然了,帶來了技術(shù)上的好的副作用,也很有可能。因為任何事情都不只一個方面的影響嘛。
作者: bruck3000    時間: 2014-6-1 23:09
似乎是線切割用工藝縫隙。
作者: 好方案    時間: 2014-6-2 00:59
適應(yīng)環(huán)境的設(shè)計
作者: gopx1    時間: 2014-6-2 10:30
工藝原因 是不是有可能這個基座受到拉力作用啊
作者: mekiss    時間: 2014-6-2 10:36
哎,看了幾十樓沒確切的答案,求大神關(guān)注!
作者: gyq720    時間: 2014-6-2 11:03
我也再頂一下,讓“憨老馬‘害怕伏櫪’‘等高手看到
作者: nanfeng36    時間: 2014-6-2 12:01
小鼠大膽 發(fā)表于 2014-5-29 22:13
這種應(yīng)該是適應(yīng)氣溫變化而進行自動適應(yīng)的。如果地表或者工件本身的熱漲冷縮,不會傷及螺絲。

正解,你看摩托車或汽車上的剎車盤也是這種設(shè)計,就是為了防止剎車時摩擦生熱導(dǎo)致圓盤形變而開設(shè)的槽。

作者: fmdd    時間: 2014-6-2 16:52
補充汽輪機外殼上類似的結(jié)構(gòu)


(, 下載次數(shù): 92)
作者: 嬌陽LI    時間: 2014-6-2 17:27
說的人多了, 可能就對了, 哈哈.
作者: 老吳whz    時間: 2014-6-2 18:52
我認為也是工藝縫,有縫還破壞了工件的剛性只是這種工件剛性沒問題
作者: nangonglyj    時間: 2014-6-2 18:59
本帖最后由 nangonglyj 于 2014-6-2 19:04 編輯

加工工藝縫的話應(yīng)該不對,這幾個孔應(yīng)該沒必要線切割,
一圈這么多螺栓,你們說還有必要增加貼合面嗎?
這么大的家伙能用螺絲去撐開嗎?裝配師傅還不罵死設(shè)計師了呀,都是孔直接放大兩個毫米。


為適應(yīng)環(huán)境倒是有可能,變型大的話可能局部螺栓吃不消。
作者: 狼行天下0620    時間: 2014-6-2 22:03
學(xué)習(xí)啦
作者: 飛雨來    時間: 2014-6-3 10:16

也許就是適應(yīng)平面度不高的地面,增大接觸面積。
作者: 萬能的朱    時間: 2014-6-3 17:03
有沒有人出來辟謠,坐等正解
作者: 獨自莫憑欄    時間: 2014-6-3 17:24
坐等大俠講解
作者: 摩羯馬1106    時間: 2014-6-3 18:49
看了這么久也沒有得到最終確定的答案,傷心
作者: 魏楓    時間: 2014-6-3 20:04
不知是否消除熱膨脹的
作者: 居雅齋    時間: 2014-6-3 21:25
等大俠出來辟謠啊
作者: 妮妮燕0519    時間: 2014-6-4 11:08
線切割的工藝孔,線切割的絲要穿進去才能切割孔
作者: leiyouhao    時間: 2014-6-4 14:53
沒什么精度的話應(yīng)該是方便切割,一塊板一次性就可以加工好了,F(xiàn)在都是簡易的數(shù)控切割,割槍只需調(diào)一次就好了,省事。

作者: 愛的國度00    時間: 2014-6-4 16:34
學(xué)習(xí)了
作者: 風若寒    時間: 2014-6-4 19:42
頂起來 ,讓高手來說說




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