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樓主: 五筆小七
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車床尾架數(shù)控化打深孔改造加工

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41#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-19 18:59:54 | 只看該作者
shark15 發(fā)表于 2014-5-17 11:22 $ f5 a8 \+ T0 m# g  g& u8 E- P
是哦，刀架上裝上鉆頭，對好高度和中心。5 K9 C+ ^9 V: c1 s+ Q) G* p
把這套驅(qū)動裝置加在機床自帶的縱向絲杠的尾端，稍加些改動，把 ...

8 }+ E# S7 P3 w2 p( A9 j不知道高手們有沒有用托板打過批量的孔，托板是有間隙的，特別是在批量生產(chǎn)的時候，不停的震動，會導致托板位置產(chǎn)生輕微的偏差，但是累加，需要經(jīng)常不停的修正，還是有點費事的。30+的深孔鉆，刀架上也夾不穩(wěn)，如果鉆刃磨的話，裝卸都要有點技術(shù)才能裝準，小批量或單件生產(chǎn)是比較好用的，長時間做，托板還是有點扛不住。個人實踐下來的一點感覺，說不定高手們把這些問題還是解決的很好的。/ l3 M8 z5 T7 l: s2 E. V" h

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樓主在次挺你。  發(fā)表于 2014-5-19 23:30
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42#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-19 19:04:12 | 只看該作者
yg196733456 發(fā)表于 2014-5-15 23:11
3 |) m4 V5 F9 N# ?3 x單軸的用的什么控制器，很好奇

( H/ o, q. ^. l& u( J/ P1 O4 A單軸多軸沒什么區(qū)別，就是個數(shù)控系統(tǒng)，只不過在這我只用得上單軸，就找了個單軸的系統(tǒng)，由于它比較簡單，只能簡單的編程，所以沒有人稱之為系統(tǒng)。如果不缺錢，直接用個廣數(shù)或者凱恩帝的兩軸數(shù)控系統(tǒng)也一樣的。
1 u6 B  C* K6 r1 f
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43#
發(fā)表于 2014-5-19 19:42:28 | 只看該作者
五筆小七 發(fā)表于 2014-5-19 18:44   _, o- \; i1 @. c* P0 U3 \
高手很多啊，我們自己用用的設備改造，當然只能算專機，當然不能替代通用機，數(shù)控鉆孔的機械多的是，就是 ...
  M# g' ^0 K3 _; K) j
不好意思，嚇到樓主了。我一直在尋找數(shù)控車床自動鉆孔問題的解決方案。看到樓主的標題就比較激動，終于有解決了。再一看具體內(nèi)容，失望。
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44#
發(fā)表于 2014-5-19 22:18:06 | 只看該作者
很好很強大，我們自己把普車上改了一套，不過沒電機，用光杠帶動的
* `9 b6 ]2 c% C8 Y
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45#
發(fā)表于 2014-5-19 22:23:18 | 只看該作者
前輩
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46#
發(fā)表于 2014-5-19 22:52:48 | 只看該作者
牛人！這改裝很贊
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47#
發(fā)表于 2014-5-19 23:20:51 | 只看該作者
本帖最后由 街邊￥垃圾？ 于 2014-5-19 23:25 編輯 ( l! [' v, \+ `4 \, N5 w
黃海是我 發(fā)表于 2014-5-16 23:02 # ]2 ]- e- Z% u6 o# O
可能方向不一樣。你的要求只是簡單的鉆孔。還人工退出。我的方向是自動。傻瓜式操作，通用性要強。沒有啄 ...

* x! ^' ?, W5 w
$ O9 Y( s  x' w( X沒有辦法，樓主不想給大家說的太明白點，誰叫我是第一個頂樓主的呢。第1沒有萬能的機床，第2步進電機可以換成伺服電機，加一個控制氣和驅(qū)動氣，系統(tǒng)有便宜的微型的，大概也就2/3百塊錢一個，我這里有你想看明天給你圖片。驅(qū)動器買個舊的也就幾百元錢的事情，全部改好不算人工也就2000元錢一臺就夠了，這樣算的話等于就是一個數(shù)控轉(zhuǎn)床。第3你的數(shù)控轉(zhuǎn)床我不知道多少錢一臺，反正我估計一臺的錢可以改一大堆出來了。第4樓主也說了不加工這個產(chǎn)品了把伺服電機一去掉同樣是個手搖的尾坐。第5在這個機床上我編一個程序暫停在轉(zhuǎn)孔，鉆好孔之后我還可以在次按啟動用刀具加工內(nèi)孔，不知道你的數(shù)控鉆床能辦到不。

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這個只是一個想法吧了，但是是一個肯定可以實現(xiàn)的。我也沒有看見有人這樣搞過的。  發(fā)表于 2014-5-20 22:21
有道理哦，我倒沒有要跟數(shù)控結(jié)合起來用的產(chǎn)品，如果有這個需要的話，直接把數(shù)控的系統(tǒng)換掉，弄成個三軸聯(lián)動的，點一次啟動，車、鉆、鏜一次搞定，那不是勉強都能算個專用加工中心了啊。  發(fā)表于 2014-5-20 20:17
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48#
發(fā)表于 2014-5-20 05:45:02 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2014-5-20 05:56 編輯 : c- a" z$ k* m# `- I
街邊￥垃圾？ 發(fā)表于 2014-5-19 23:20 3 }% f- ^1 o% @
沒有辦法，樓主不想給大家說的太明白點，誰叫我是第一個頂樓主的呢。第1沒有萬能的機床，第2步進電機可 ...
' n; @/ w# j' @" n- l& ~& ~
你說的這些當?shù)囟加腥烁�。都失敗。因為前提是婦女在操作。而且是一個人兩臺機。請問你程序暫停了，得要人工拖動尾座退出吧。下一個產(chǎn)品得人工拖動，再按微型系統(tǒng)的啟動吧。尾座的鎖緊呢。要人工吧，電機鎖緊也要人工。哪來時間操作兩臺機。我們這邊不光操作機，還要檢驗。平均產(chǎn)品時間不到2分鐘。- v' |/ k7 G6 @4 L# M
還暫停再車。立鉆打完孔，上機直接加工，要暫停做什么。
! c8 q7 g9 C" T. E. o/ o* I50的立鉆3萬。一年的人工成本就夠了。還2000呢。人工成本才是大頭部分。當?shù)夭僮鞴ひ呀?jīng)在2500的工資了。還有保險，福利。中午工作餐。你那2000叫成本嗎？
; X8 t7 H. j( x而且現(xiàn)在工人是大爺。你一點時間不給他，他們就根本不檢驗。出廢品怎么辦，你還不敢扣錢。一扣人家走人。

點評

嘿嘿這個不叫爭吵，頂多算討論吧了。人又不是工業(yè)生產(chǎn)出來的，想法自然有不一樣的地方。 說錯話的地方勿怪。  發(fā)表于 2014-5-21 17:57
不做無謂的爭吵，我們想問題的方向不一樣。43樓我已經(jīng)說明  發(fā)表于 2014-5-20 22:57
道理是專機快，問題是沒有多少廠子定型產(chǎn)品，現(xiàn)在行情不好，雜七雜八的東西多呢？都做專機？  發(fā)表于 2014-5-20 22:55
現(xiàn)在加工工件最快的是什么機床，是專為單一工件設計的專機才對。  發(fā)表于 2014-5-20 22:11
尾坐的自動進退這個問題也不是沒有辦法解決的，光我知道的就有2/3種，在說這種改裝的機床一般的情況之下都是用在相對比較單一的工件之上，也等于說是故意為加工這個工件而改裝出來的  發(fā)表于 2014-5-20 22:10
鏜刀長了怎么辦，即使不退尾座。還是要人工操作微型系統(tǒng)。而且共用的機床冷卻水管。本來就不夠用，還要人工移動水管。怎么一人操作兩臺機。我們改進一切以節(jié)約人工為前提，只要是多余的操作，都不行，還考慮成本  發(fā)表于 2014-5-20 21:45
沒想到引起大家這么熱烈的討論。為什么要拖動尾架呢？我都鎖死了啊，退鉆不是我加長了芯筒嗎？我自由行程300，打鉆用150的話，還有150的空間可以自由伸縮，使用程序G0快速定位啊。  發(fā)表于 2014-5-20 20:10
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49#
發(fā)表于 2014-5-20 14:05:41 | 只看該作者
黃海是我 發(fā)表于 2014-5-16 12:02 9 C1 C: w$ |$ u% ]" \, y" U& H
看著不錯。其實問題不少。比如說，尾座的進退怎么解決。你只解決了芯筒和伸縮。這個早就有成熟方案。但是不 ...
; [. \9 b8 W9 d( G6 C$ E. b
你要求的只是再加個尾頂?shù)倪M退運動功能而已，沒什么難的啊，在尾頂上再加滑軌絲杠電機就可以了) `5 s# R" c. x, W! c- d" W! S- {% {
0 q4 C# D. D2 q- C

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大哥還有鎖緊，光運動直接拖板就拉走了。大鉆頭的力量很大的。光絲杠鎖緊，打孔是鉆頭會翹頭。  發(fā)表于 2014-5-20 18:48
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50#
發(fā)表于 2014-5-20 14:24:36 | 只看該作者
學習了 ，謝謝
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