設(shè)備要封存10年以上，如何處理？

蝦米游海

有個(gè)項(xiàng)目，就是要把一批客戶暫時(shí)不用的設(shè)備封存起來，最好能達(dá)到10年以上，然后啟封后設(shè)備不會有腐蝕老化，基本還是封存前的狀態(tài)，能正常運(yùn)行，設(shè)備基本有兩種，一是卡車那種，一種是包含發(fā)電機(jī)空壓機(jī)之類的艙體。

查閱了一些資料，也看了有關(guān)書籍，大體上有零部件的封存和設(shè)備整體封存兩個(gè)方向，現(xiàn)在需要的是后者，具體有真空、充氮、氣相封存等，都需要滲透率低的包裝材料把封存對象與大氣環(huán)境隔絕起來，并形成密封環(huán)境，真空封存需要抽真空，充氮是抽真空后再充氮，氣相封存是用氣相緩蝕劑揮發(fā)到設(shè)備的所有表面達(dá)到保護(hù)的目的。
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關(guān)于防腐，關(guān)鍵是隔絕水分，或是形成一個(gè)干燥的小環(huán)境，或是在表面形成一層保護(hù)層，阻止腐蝕的發(fā)生
: Y& |) y" ~: l* }3 P/ a關(guān)于防止老化，首先要隔絕紫外線，其他不是很清楚

具體對不同的材料，鋼鐵要防止腐蝕，橡膠塑料要防止老化
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0 B) U2 _+ g* T% W. K- v1 {除了整體上要用封套罩住設(shè)備，設(shè)備本身的各個(gè)子系統(tǒng)和零部件也需要做一些處理，比如燃油、冷卻系統(tǒng)的內(nèi)腔也充防銹液，電氣系統(tǒng)的接頭涂清漆等
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- o, S' y9 e! `0 X" P看資料，只有氣相封存明確可以達(dá)到10年以上的封存期限，真空充氮寫的語焉不詳，但是看氣相的方法好像主要是透明的氣相防銹膜包裹再熱封，看起來不結(jié)實(shí)，沒有封套那種看起來專業(yè)，另外能不能先抽真空，再用氣相，兩者結(jié)合起來，是不是效果更好，現(xiàn)在對這些也只是模糊的概念

1 u; J+ m; B0 Y. ]( A1 I4 }9 v3 W像電氣以及電子系統(tǒng)，不知到時(shí)候會不會老化的不能用了，蓄電池也不好處理
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4 V5 Y/ M, B! ~5 T. W4 ?& b關(guān)于氣相封存，材料老化，設(shè)備里零部件的處理，具體的措施步驟等，都還不是很明了，求各位給些建議和意見。。
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-5-6 00:52):
又看了一下資料..橡膠塑料的老化主要是在光、氧、溫作用下的氧化，那隔絕光、氧，控制溫度的話是不是效果會好很多.. 材料的老化是個(gè)重要的問題，另外對于發(fā)電機(jī)，對濕度的要求應(yīng)該的確也高，干燥劑是必須的

qdtruck

再好的辦法，恐怕電氣、橡膠密封件就不好用了或者不可靠了。
經(jīng)濟(jì)的辦法是，賣了，用的時(shí)候再買！
9 Y3 o* e6 N! t! q庫存是最大的浪費(fèi)！

xlf63

橡膠件可達(dá)不到十年，早就老化了。

成形極限

軍事戰(zhàn)備嗎？哈哈

gongzhiben

第二次看到這種封存的事，尤其軍備限制，日本好像有封存退役戰(zhàn)艦這事

mixin0756

封存十年不是十年不動，根據(jù)設(shè)備的特性，需要定期的運(yùn)行檢查及維護(hù)。

33541837

第一次聽說  哈

愛貓人士薛定諤

想起了油紙包....不過美國人封存飛機(jī)是放在內(nèi)華達(dá)沙漠

bob_fang

有一些公司做短期封存的，用于海運(yùn)，但是這么長時(shí)間的，還真不知道！

WUHANLIST

不知什么玩意，封存10年.不說東西還是不是好的，但是要是市場上技術(shù)進(jìn)步了，產(chǎn)量上來了，價(jià)格下來了，封存還有意義嗎1