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標題: 設備要封存10年以上，如何處理？ [打印本頁]

作者: 蝦米游海 時間: 2014-5-5 13:06
標題: 設備要封存10年以上，如何處理？
有個項目，就是要把一批客戶暫時不用的設備封存起來，最好能達到10年以上，然后啟封后設備不會有腐蝕老化，基本還是封存前的狀態(tài)，能正常運行，設備基本有兩種，一是卡車那種，一種是包含發(fā)電機空壓機之類的艙體。

查閱了一些資料，也看了有關書籍，大體上有零部件的封存和設備整體封存兩個方向，現(xiàn)在需要的是后者，具體有真空、充氮、氣相封存等，都需要滲透率低的包裝材料把封存對象與大氣環(huán)境隔絕起來，并形成密封環(huán)境，真空封存需要抽真空，充氮是抽真空后再充氮，氣相封存是用氣相緩蝕劑揮發(fā)到設備的所有表面達到保護的目的。

關于防腐，關鍵是隔絕水分，或是形成一個干燥的小環(huán)境，或是在表面形成一層保護層，阻止腐蝕的發(fā)生
關于防止老化，首先要隔絕紫外線，其他不是很清楚

具體對不同的材料，鋼鐵要防止腐蝕，橡膠塑料要防止老化

除了整體上要用封套罩住設備，設備本身的各個子系統(tǒng)和零部件也需要做一些處理，比如燃油、冷卻系統(tǒng)的內腔也充防銹液，電氣系統(tǒng)的接頭涂清漆等

看資料，只有氣相封存明確可以達到10年以上的封存期限，真空充氮寫的語焉不詳，但是看氣相的方法好像主要是透明的氣相防銹膜包裹再熱封，看起來不結實，沒有封套那種看起來專業(yè)，另外能不能先抽真空，再用氣相，兩者結合起來，是不是效果更好，現(xiàn)在對這些也只是模糊的概念

像電氣以及電子系統(tǒng)，不知到時候會不會老化的不能用了，蓄電池也不好處理

關于氣相封存，材料老化，設備里零部件的處理，具體的措施步驟等，都還不是很明了，求各位給些建議和意見。。

補充內容 (2014-5-6 00:52):
又看了一下資料..橡膠塑料的老化主要是在光、氧、溫作用下的氧化，那隔絕光、氧，控制溫度的話是不是效果會好很多.. 材料的老化是個重要的問題，另外對于發(fā)電機，對濕度的要求應該的確也高，干燥劑是必須的

作者: qdtruck 時間: 2014-5-5 13:32

再好的辦法，恐怕電氣、橡膠密封件就不好用了或者不可靠了。
經(jīng)濟的辦法是，賣了，用的時候再買！
庫存是最大的浪費！

作者: xlf63 時間: 2014-5-5 14:01
橡膠件可達不到十年，早就老化了。

作者: 成形極限 時間: 2014-5-5 14:13
軍事戰(zhàn)備嗎？哈哈

作者: gongzhiben 時間: 2014-5-5 14:21
第二次看到這種封存的事，尤其軍備限制，日本好像有封存退役戰(zhàn)艦這事

作者: mixin0756 時間: 2014-5-5 14:57
封存十年不是十年不動，根據(jù)設備的特性，需要定期的運行檢查及維護。

作者: 33541837 時間: 2014-5-5 15:19
第一次聽說哈

作者: 愛貓人士薛定諤 時間: 2014-5-5 15:28
想起了油紙包....不過美國人封存飛機是放在內華達沙漠

作者: bob_fang 時間: 2014-5-5 17:06
有一些公司做短期封存的，用于海運，但是這么長時間的，還真不知道！

作者: WUHANLIST 時間: 2014-5-5 20:06
不知什么玩意，封存10年.不說東西還是不是好的，但是要是市場上技術進步了，產(chǎn)量上來了，價格下來了，封存還有意義嗎1

作者: 藍天心 時間: 2014-5-5 20:55
定期的保養(yǎng)吧，十年后還能用！

作者: 張聾子 時間: 2014-5-5 21:01
卡車要封存的話沒必要了，現(xiàn)在卡車零部件更新太快了。發(fā)電機要零濕度封存，要用的時候，把易老化的電源線外護皮更換了。至于液壓零部件也沒必要，用時快速更新。

作者: 倚竹凌霄 時間: 2014-5-5 21:03
既然要封存10年，那還不如10年之后再生產(chǎn)呢

作者: 心如止水寧靜 時間: 2014-5-5 21:17
可能是上外太空的東西飛行十年才到。

作者: kzj61007 時間: 2014-5-5 21:34
不會封10年就不打開看吧，肯定要定期檢查的。既然這樣還不如封3年，封3次

作者: 納藍飛雪 時間: 2014-5-5 21:51
這10年的費用得要幾何?

作者: 荊州永興機械 時間: 2014-5-5 22:28
長見識

作者: 15096398837 時間: 2014-5-5 23:12
要冷凍么

作者: 車工pqm 時間: 2014-5-6 10:32
先賣了！�。。。。。。。�

作者: eltb 時間: 2014-5-6 16:11
蓄電池目前的技術，放置3年不充電就報廢了，
封存的時候拆除比較安全。

作者: 秋夜海風 時間: 2014-5-6 16:47
金屬要多防腐，但橡膠和塑料制品對防銹油很敏感，不把兩者拆分開，很難做好魚和熊掌兼得

作者: 五民 時間: 2014-5-6 19:28
看了這么多，也沒出來說是封什么，材質有哪些

作者: muratec139 時間: 2014-5-6 19:35
我司購買過日本的設備。記得那設備運過來的時候，是裝在一個大鐵箱子里的。用槽鋼、角鋼以及H型鋼制成的骨架，然后用薄鐵板包裹。接縫的地方用的好像是什么膠之類的填充，還用一種膠帶貼上。最后關門處都用螺桿鎖緊，墊橡膠條密封。拆開以后可以看見設備上掛著許許多多的干燥劑。不過那周期是沒有十年的，主要是運輸?shù)臅r候就很可靠，方便各種搬運設備的工作。小弟以為，無論是銹蝕還是老化之類的變質，大都是氧化引起的，隔絕空氣應該是可以的。不過這世上沒有不透風的墻，還是要定期檢查才好

作者: 隨X風 時間: 2014-5-6 21:08
封存也很講究啊，長見識

作者: 你是誰我是誰 時間: 2014-5-6 22:16
現(xiàn)在封存十年后還有使用價值嗎？或者會低很多。

作者: 丫丫wyf 時間: 2014-5-6 22:50
還不如定期開機檢查、潤滑和保養(yǎng)。十年以上封存，呵呵。倒是可以當古董了。

作者: zhang_shch 時間: 2014-5-7 15:24
像飛機的封存是比較麻煩的，精密電子設備拆除，管道內放凈潤滑油，充入硅油防老化�？ㄜ囍惒恢档梅獯�10年

作者: 蝦米游海 時間: 2014-5-7 15:32

zhang_shch 發(fā)表于 2014-5-7 15:24 - l$ ~& J1 _0 J* K0 |- Q9 P8 T
像飛機的封存是比較麻煩的，精密電子設備拆除，管道內放凈潤滑油，充入硅油防老化�？ㄜ囍惒恢档梅獯�10年

感謝回復，很有幫助，看來層主有這方面的經(jīng)驗，期待更多解答！現(xiàn)在想著也是要把控制器件拆除下來專門處理，管道和發(fā)動機的內腔要填充潤滑防銹油，設備的整體上現(xiàn)在傾向于用真空封套，因為可以很好的控制濕度和氧氣，減小腐蝕、氧化導致的老化，以及霉變，但是時間長了的話有漏氣的風險，用繭式的方法處理過程有些麻煩

作者: hc2003 時間: 2014-5-7 18:42
樓主透露下，什么設備啊

作者: hmhja 時間: 2014-5-8 13:06
是專用特殊設備，比起常用設備，總有部份零件經(jīng)不起長時間存封作用。

作者: 709079691 時間: 2014-5-8 16:01
哈哈，做個大鐵盒子，密封要做的好，然后抽真空，在塞1堆干燥劑進去，最后定期檢查抽真空換干燥劑。

作者: 張華建 時間: 2014-5-8 18:59
賣

作者: surpriseing 時間: 2014-5-10 14:43
有油的封存也不太好，久了會變

作者: 441873007 時間: 2014-5-10 14:48
感覺買了10年后買新的比較劃算

作者: 好方案 時間: 2014-5-10 16:51
可能的話還是進入市場最經(jīng)濟。

作者: dxjngs 時間: 2014-5-10 18:50
技術角度而言，實際上沒這么可怕。
我有幾臺設備放了12年，還和原來一樣好用，各方面基本沒變化。
設備封存，有幾個要點：
1、盡量放在溫度變化小的地方：如地下室，因為溫度變化回產(chǎn)生呼吸作用。
2、塑料袋（多大都有的買），包2-3層：呼吸作用可減少99%。
3、設備內的水全部放干凈：杜絕內源性腐蝕源。
4、包裝前，爆曬1天：入包裝溫度比環(huán)境溫度高10-20度比較好。

作者: xtw77wh 時間: 2014-5-11 17:10
這個帖子長知識。覺得不管怎樣防護，都會有些電器件，橡膠塑料件，會自然失效吧，所以對這些零件，做好備份，以便啟封時，迅速更換使用。

作者: 122747557 時間: 2014-8-16 23:55
拆了吧，到時再組裝上去。。

作者: yzr5931 時間: 2014-8-17 16:05
長期停用的設備都要定時通電，運行。不管用什么招，封存十年的設備只能擺著當展品了。

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