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樓主 |
發(fā)表于 2006-5-26 12:47:18
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Re: 2005年競賽數(shù)控車工理論資料(請各位高手進來看看)
以下是未確定答案的題目,各位高手們幫忙看一看,幫助解答
6 s9 ^+ g. y! |" r) v* J. A
1 Y0 U5 r) j, P0 Y2 D59. 常用固體潤滑劑可以在( B )下使用。
+ J; j, O. o) @' s A、低溫高壓 B、高溫低壓 C、低溫低壓 D、高溫高壓! @, {/ t& Q9 R% o/ Y+ H$ f
87. 高溫時效是將工件加熱到( )，保溫( )，然后隨爐冷卻的過程。
% M- a# K# S! d A、550°C，7h B、350°C，7h 5 x- B& z4 w3 ]2 ~. }! E
C、650°C，5h D、550°C，5h( c% H/ w" c8 Q2 L" M w Y" b
95. 規(guī)格為200mm的K93液壓高速動力卡盤的極限轉速是()r/min。2 h+ X! U* |, s' \8 b
A、5800 B、6000 C、4500 D、4800
2 W" n' o$ E) o5 T3 D# \1 e8 `137. 為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( B )塊百分表調整。0 y2 q8 h# n$ Z) O. q5 ^- K
A、1 B、2 C、3 D、不能判斷
3 w: `( {2 Q. A: T174. FANUC系統(tǒng)中，M20指令是(A)指令。+ k+ N' v& }( Q
A、夾盤松 B、切削液關 C、切削液開 D、空氣開
" |: u' a4 F3 J H3 V3 x176. FANUC系統(tǒng)中，M10指令是()指令。
( o; W4 Z. R2 G/ B7 I A、夾盤松 B、切削液停 C、切削液開 D、夾盤緊
* z, _* l) @; V! }+ f+ N177. FANUC系統(tǒng)中，M22指令是()指令。
( y2 ^3 ]' G) {4 L A、X軸鏡像 B、鏡像取消 C、Y軸鏡像 D、空氣開
( {) }! `9 p' \( m# s9 e178. FANUC系統(tǒng)中，M33指令是()后退指令。2 B3 l: [+ u7 @7 Y1 e2 g! T. b
A、尾架頂尖 B、尾架 C、刀架 D、溜板
; d# M: G! c4 J182. 數(shù)控車床每個月需要檢查保養(yǎng)的內容是(C)。2 R' S2 S* f( j; r4 h) G' S% e: o% v7 J
A、刀臺 B、繼電器觸點 C、主軸運轉情況 D、電池電壓
K4 g& e t9 u5 ^/ X234. FANUC系統(tǒng)中，( )指令是鏡像取消指令。
' Z' c. t/ e; T- x/ o7 l A、M06 B、M10 C、M22 D、M23
% d; e6 r) g1 O0 T& H& d235. FANUC系統(tǒng)中，( )指令是尾架頂尖進給指令。
0 |( U9 _: E, u# j A、M32 B、M33 C、M03 D、M30+ J1 _: ^1 c; T9 J
237. 檢查氣動系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床( D )需要檢查保養(yǎng)的內容。
) V6 W3 r+ ~6 n( U9 {. w A、每年 B、每月 C、每周 D、每天
5 ^4 b" h) g2 \1 T# ~8 B238. 數(shù)控車床每周需要檢查保養(yǎng)的內容是( D )。! h; Z2 ~5 g5 Q2 Q# \
A、主軸皮帶 B、滾珠絲杠% M3 D. [# q9 m _. G
C、電器柜過濾網(wǎng) D、冷卻油泵過濾器
6 r* c M+ ]% i239. 數(shù)控車床潤滑裝置是( )需要檢查保養(yǎng)的內容。
6 n/ ?1 D+ Y' z A、每天 B、每周 C、每個月 D、一年
' P6 a0 F' W+ l1 O240. 數(shù)控車床潤滑泵浮子開關的動作狀態(tài)是( )需要檢查保養(yǎng)的內容。
5 j0 K- r8 b! O1 x# t- c9 n A、每天 B、每周 C、每個月 D、六個月
( ]2 m' s% Q+ I# B! Q6 ? }258. 數(shù)控機床的條件信息指示燈ERROR（錯誤）亮時，說明(A\ D)。
+ E+ V* J$ \- W6 } A、操作錯誤且未消除 B、主軸可以運轉9 g% l. f5 J7 {7 }# c" z
C、回參考點 D、按下急停按扭
* v( x& y8 }7 A- z# [260. 數(shù)控機床的塊刪除開關扳到()時，程序執(zhí)行沒有“/”的語句。! V# @& b. k7 C6 b$ f$ b& K
A、OFF B、ON C、BLOCK DELETE D、不能判斷0 u1 Z' j- J' d8 {" v9 U
287. 數(shù)控機床使用時，必須把主電源開關扳到( B )位置。
5 y& |1 J; }1 e6 | A、IN B、ON C、OFF D、OUT
1 e2 c9 V4 Q( R( g; H2 s304. 數(shù)控機床的塊刪除開關扳到( B )時，程序執(zhí)行所有命令。
! K$ L) u! V0 K2 o A、BLOCK DELETE B、ON S" E2 C% z/ O7 r" s* S e/ I
C、OFF D、不能判斷' ^- T$ o; D) k& b* x% z( G2 V# Y
306. 數(shù)控機床試運行開關扳到( A )位置，在“MDI”狀態(tài)下運行機床時，程序中給定的進給速度無效。' ~1 ]" `9 t9 w$ F
A、OFF B、ON C、DRY RUN D、IN. p3 v) o! a' g+ v
318. 用心軸裝夾車削套類工件，如果心軸中心孔精度低，車出的工件會產(chǎn)生( A )誤差。; ] I) }. Q% `& B
A、同軸度、垂直度 B、圓柱度、圓度. e) v i4 Z8 `6 ~% q1 X" g1 v- b% D
C、尺寸精度、 同軸度 D、表面粗糙度大、同軸度
" z) P" \1 n& i1 S320. 車削箱體類零件上的孔時，如果車床導軌嚴重磨損，車出的孔會產(chǎn)生( B )誤差。
( g/ L) K$ v4 r A、尺寸精度 B、圓柱度 C、圓度 D、同軸度0 N0 |9 N- D3 Q) |& U/ H- _0 Y
379. 液壓高速動力卡盤的滑座位移量一般是( ) mm。
$ \2 O2 M5 F4 i- r( }8 _ A、3～7 B、1～5 C、5～8 D、8～102 \0 c# B# V! S, F( R8 k$ ^
383. 數(shù)控自定心中心架的動力為( A )傳動。
! j6 H3 u* I8 X" l6 z A、液壓 B、機械 C、手動 D、電器
) i1 A4 [7 x/ b384. 為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用( )調整。
$ ?; M# P0 m. J) G+ L6 } A、杠桿表和百分表 B、試棒和百分表
1 [0 v" d. O# S, P' R8 U' i9 f0 g C、千分尺和試棒 D、千分尺和杠桿表; t4 w, h+ `8 a: r
403. 刀具長度補償指令( )是將運動指令終點坐標值中減去偏置值。
: f# j# _! Q$ u) \ A、G48 B、G49 C、G43 D、G44
, J; E1 X! s0 `! Z5 f8 W0 g" l428. FANUC系統(tǒng)中，( )指令是夾盤緊指令。
2 m" d/ f3 M8 N' O& a! _ A、M08 B、M11 C、M09 D、M10, e- W* `8 i) F4 T+ a" x. f
429. FANUC系統(tǒng)中，( )指令是X軸鏡像指令。2 l# A. g5 K1 W! q) v
A、M06 B、M10 C、M21 D、M22; f. x+ W6 m8 Z3 D/ @8 S+ W9 Q: R
430. FANUC系統(tǒng)中，( )指令是鏡像取消指令。3 F# h/ Q4 z; q9 n; f6 t9 F* I
A、M06 B、M10 C、M22 D、M231 Z4 v& W/ D8 t/ `- R1 {
431. FANUC系統(tǒng)中， M32指令是( )進給指令。4 }: X( L. |- F1 P6 B- [# T- m) b
A、尾架頂尖 B、尾架 C、刀架 D、溜板: s5 `/ a/ v3 M) o! R3 N5 r* M# r
433. 當機床出現(xiàn)故障時，報警信息顯示2004，此故障的內容是( )。
+ ?8 W* c) J: R% A7 p# ?# N A、—X方向超程 B、+Z方向超程 C、—Z方向超程 D、+X方向超程
+ J. e1 P' C& e$ ~2 x, o- o434. 數(shù)控車床( )需要檢查保養(yǎng)的內容是電器柜過濾網(wǎng)。; t) b! e8 i4 h2 @" [5 v% \( E
A、每年 B、每月 C、每周 D、每天
3 Z+ X8 Q% ]. h+ v) o, i. H9 {8 s435. 數(shù)控車床卡盤夾緊力的大小靠( )調整。
) p! r0 `/ {* R! E/ d0 z5 x. U5 G A、變量泵 B、溢流閥 C、換向閥 D、減壓閥
: Z8 n+ J6 J( Q( J436. 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中的液壓泵是靠( )變化進行工作的。 x! A! p+ O( S+ \ E& M l
A、液壓油流量 B、液壓閥的位置5 ?/ n9 T% O8 z! g( R2 f
C、密封工作腔壓力變化 D、密封工作腔容積變化! {4 t6 }) `- ` N
438. 液壓系統(tǒng)中雙出桿液壓缸活塞桿與缸蓋處采用( )形密封圈密封。0 }% u2 j, X& l: V# n
A、Y B、O C、V D、M! R! I" c3 w. h+ k
447. 數(shù)控機床快速進給時，進給速率有( )種選擇。% ^: P, q% _' H) z$ K
A、三 B、二 C、五 D、四& F/ n: e8 x" s, ]7 x. S3 W/ |3 ?% C
468. 檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時，先用直角尺找正( C )，使基準孔與檢驗平板垂直，然后用百分表測量測量心棒兩處，其差值即為測量長度內兩孔軸線的垂直度誤差。
, X9 s. Z0 _( X& T! @ A、基準心棒 B、基準孔 C、基準平面 D、測量棒
- ^" v: O5 s# u- {7 q469. 將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體，用檢驗心棒插入基準孔和被測孔，如果檢驗心棒不能自由通過，則說明( C )不符合要求。
5 O6 h3 Z' _5 U( S& | A、圓度 B、垂直度 C、平行度 D、同軸度
' m5 d! v+ W" ]471. 使用齒輪游標卡尺可以測量蝸桿的( C )。+ w# A2 K" T: U* S; h
A、分度圓 B、軸向齒厚 C、法向齒厚 D、周節(jié); N" q$ e! o. ^
473. 車削軸類零件時，如果毛坯余量不均勻，切削過程中背吃刀量發(fā)生變化，工件會產(chǎn)生( D )誤差。- K( r. [9 D! d# B( J. h
A、圓柱度 B、尺寸 C、同軸度 D、圓度
' V# F* U5 k( L* G2 R) M
! n) k9 n- x+ _二、判斷題5 ^' k6 p& I& d2 D) K9 H7 Z" I
8 G) i5 c6 F: w6 h- S( )3. 有較低的摩擦系數(shù)，能在200℃高溫內工作，常用于重載滾動軸承的是石墨潤滑脂。7 R' |) Z/ u( K
( )60. 當機床出現(xiàn)故障時，報警信息顯示2006，此故障的內容是轉塔故障。8 K6 \( \9 ~6 U8 C& F
( )62. 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中液壓馬達的工作原理與液壓泵相反。
) h0 P9 \& F0 n+ [- F4 h$ k: |74. ( )當機床出現(xiàn)故障時，報警信息顯示2005，此故障的內容是主電機故障。
- D( T- q5 g% Q75. ( )數(shù)控車床卡盤夾緊力的大小靠溢流閥調整。
T+ B9 a; s" M: I7 m+ P# F- F& [85. ( )如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以在兩被測孔中插入檢驗心棒，將百分表固定在其中一個心棒上，百分表測頭觸在另一孔的心棒上，百分表轉動一周，所得讀數(shù)，就是同軸度誤差。
6 R' u4 g& ]5 m. k90. ( )加工箱體類零件上的孔時，花盤角鐵精度的精度低，會使同軸線上兩孔的同軸度產(chǎn)生誤差。
) k$ ?/ e2 ]2 r: r0 l0 s117. ( √ )檢查氣動系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床每天需要檢查保養(yǎng)的內容。
1 i3 S8 J0 s- }+ b$ H- N118. ( )數(shù)控車床每個月需要檢查保養(yǎng)的內容是主軸運轉情況。' q' t: H: N; z) s. s2 W
127. ( )檢驗箱體工件上的立體交錯孔的垂直度時，在基準心棒上裝一百分表，測頭頂在測量心棒的圓柱面上，旋轉90°后再測，即可確定兩孔軸線在測量長度內的垂直度誤差。: k9 I3 a% O2 T5 e$ [( Q
5 P2 p2 M# e: f; B
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發(fā)表于 2006-5-19 07:04:52
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