差2分落選同濟大學研究生，正等北汽二次面試

南山追風

昨晚一夜未眠，一直在想以后的出路，一起考研的小伙伴要么考上了，要么沒考上的都簽了個馬馬虎虎的工作，我卻一點著落都沒有，差的企業(yè)待遇差又離家遠，自己又不甘心。

好企業(yè)對英語有要求，本人四級擦線過，從小不重視英語，遭報應了。后面也沒什么企業(yè)了，看了看就業(yè)信息表，班上五十多號人就五個沒著落，其中一個鐵心二戰(zhàn)，另外三個家里有安排，就剩我一個屌絲輾轉(zhuǎn)反側(cè)，投了個北汽，苦苦等二面通知。

- l) D" f& l( o+ V昨晚也想通了，你一定要知道自己需要什么。當初考研的時候根本沒有細想過這個問題，只是覺得同濟研究生牛b就去考了，結(jié)果n份年薪8w+的工作連簡歷都沒投。結(jié)果，今年掉到天坑里頭了，線劃得奇高無比還只招3個，不到去年的零頭，差2分被干掉了。

我不喜歡車，我喜歡機械制造和設計，這次跪掉也算是冥冥中自有安排，許多小伙伴都是能調(diào)劑就調(diào)劑，有文憑就中，我的成績?nèi)绻�進了能找個30出頭的副教授，研究純電動電池。這玩意美日歐玩了幾十年的純電動電池，最終不了了之，承認駕馭不了，轉(zhuǎn)頭玩燃料電池和混合動力去了。我怕我研究不出結(jié)果，以后可能后悔都來不及，所以講塞翁失馬焉知非福。

我這么打算，北汽能要我，我就去。工作2-3年，白天肯定是在制造車間努力搬磚，晚上來給英語和機械知識充充電，2017年我才25，那時再想想要不要讀個研，讀機械還是汽車，我想那時會有一個合適的答案，等到讀研出來，我28，3年工作經(jīng)驗+三年研究生，競爭力應該還是有的。
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, c' ^" ]: b+ V+ l' M/ J當然，北汽不要我，我也沒辦法，沒企業(yè)了，一心一意準備二戰(zhàn)吧，路總是有的，年輕就是資本，人生那么長，機會無限多，首先你要知道的是，你想要什么，
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linfeng163

小伙，還年輕好··祝你好運

獨自莫憑欄

祝好運

shootbomb1

想得還是挺清楚的,有想法.
1 }% i( g0 v% U. o$ m0 W不過我覺得,你如果去北汽呆3年,應該不會對你以后的發(fā)展有太大意義
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讀完研,至少都沖著RD崗位,去制造部門和本科中專競爭,絕對是失算,相信你也沒這打算.

生產(chǎn)車間都是制造內(nèi)容,比較重要的,只有管理類崗位,但做管理不可能自學成才,需要基礎,也要在那個崗位親身積累學習.
# v# _" V: p7 o北汽是個很成熟的大企業(yè),排隊的人這么多,管理崗位要輪到新人,很難. 而且只呆3年車間,又能有什么管理經(jīng)驗可言呢?

在那一 3年下來,可能對產(chǎn)品有所了解,見識一些管理模式的結(jié)果,了解一些現(xiàn)狀,一些設備原理,一些工藝,一些采購,項目流程基本知識等等,看起來不少,但實際上沒多少含量,因為不夠深入,也沒法深入.

我一直認為,目前的現(xiàn)狀,最適合去制造崗位的,是學校不太好,或者學歷較低的人.
因為這類崗位最需要的,是持續(xù)穩(wěn)定的時間積累,對"過去"沒有太大要求.,所以,"過去"不太好的人,在這里以小博大,是最劃算的

老鷹

合肥工大？

南山追風

老鷹 發(fā)表于 2014-3-27 15:33
合肥工大？

7 c& b  z/ Q( Z4 x是啊，鷹大，我的標題被改了-_-#

南山追風

shootbomb1 發(fā)表于 2014-3-27 15:29
$ N. q$ w; J. d3 s# L想得還是挺清楚的,有想法.
不過我覺得,你如果去北汽呆3年,應該不會對你以后的發(fā)展有太大意義

) K# v7 t# i' [- N5 G

- \, \& ^3 _& W' o* u前輩熱情回復這么多，非常感謝！是這樣的，我本科是合肥工大汽車，業(yè)內(nèi)說是還不錯的，但是其實我們懂得，每年我們專業(yè)去大眾等牛企的屈指可數(shù)，大部分也就是3k到4k的水平，而且感覺本科四年迷迷糊糊學了四年，也不知道自己要什么東西，
我是這樣打算的，我非常想讀三年研好好學點東西，以后想走學院風，找個牛校讀研，在出國混幾年，回來找個高校當個教授，
目前情形確是很嚴峻，我盡量避免直接二戰(zhàn)，因為風險太大，先工作兩年，去制造車間好好積淀積淀，利用工作熟悉一下機械制造，在好好想清楚自己是否真的需要去讀研，順便把3年的學費生活費給掙了，說實話二十五六還找家里伸手我也不好意思，
工作幾年，到時候再判斷一下，可以繼續(xù)往下發(fā)展，或者跳槽，或者想讀研深造的話，個人覺得導師也會青睞在制造車間摸爬滾打3年的學生，
大俠，其實我也耽誤不起了，現(xiàn)在覺得以前真是虛度光陰，一直在應付考試，也沒談戀愛也沒怎么搞社交，有時候感覺應付考試比吃喝玩樂還要可惡和可怕，因為它讓你不知不覺變成一個廢人，但是你的自我感覺確是很好，

心結(jié)

才22歲，確實可以考慮二戰(zhàn)，
去制造車間，可能就被消磨掉銳氣了。
1 @+ H2 d/ ^6 @! |8 s+ ~“不怕神一樣的對手，就怕豬一樣隊友”

小李飛刀樂呵呵

看在校友份上：
  z) q: B4 y7 ^0 U8 G0 J不要想太美：28歲結(jié)婚生子買房子等一堆壓力，你還有精力考研？除非你是個小富二代。
其實萬丈高樓平地起。搞機械，拋開學歷，從一線做起，積累多了，做通一行，貢獻自然就大了，個人收獲也自然成一定正比。
日本是這樣的，臺灣也是這樣的。富士康還是這樣的，他們不論學歷，一線沉淀做起，很多中干合法年收入超30~50萬。
# W5 U: b! _! P: F- f+ Z0 N. Q5 n部分崗位千萬億萬富翁多得是。
0 f' F' q7 W) Y# A按也是在汽車呆了3年跑路的。

sweiwyl

shootbomb1 發(fā)表于 2014-3-27 15:29
, k% G: K& L& \, I想得還是挺清楚的,有想法.
不過我覺得,你如果去北汽呆3年,應該不會對你以后的發(fā)展有太大意義

! @9 d: E9 W* U( J; {5 ~“我一直認為,目前的現(xiàn)狀,最適合去制造崗位的,是學校不太好,或者學歷較低的人”。。。。。。。。。。我想問一下您老從事的是什么工作
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