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困擾好久的問題,求助

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1#
發(fā)表于 2014-3-12 14:36:59 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位大大,我們車間是做電池的,工藝是電池先加電解液后再進(jìn)行焊接,使用激光焊(大族的激光焊)。( O  j$ }2 Q1 I5 X
焊接材料為0.25mm的薄壁304不銹鋼。
) `$ v1 j: \% W, f目前的問題是在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品在經(jīng)過激光焊之后,有1~2%的產(chǎn)品焊道上會(huì)出現(xiàn)小氣孔導(dǎo)致電解液泄漏,焊接參數(shù)調(diào)了一兩個(gè)月了沒有明顯好轉(zhuǎn),焊接前我們也安排專人進(jìn)行產(chǎn)品清潔,清潔后有好轉(zhuǎn)但是沒法根除。# A1 z: c* W1 ^8 u1 r$ `
請(qǐng)各位大大幫忙出出主意,看有沒有好的思路能徹底根除這個(gè)毛病。' }# T, |. I1 T0 e
以下是焊道在顯微鏡下的圖片8 ?  e3 \8 `& S0 r. s

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2#
發(fā)表于 2014-3-12 14:57:23 | 只看該作者
會(huì)不會(huì)焊接改變材料性能,焊接過程的熱效應(yīng)本身就是類似一個(gè)小熔池點(diǎn)冶金的過程,氣化形成等離子體,夾雜釋放氣體,焊接點(diǎn)包含微小氣泡,焊接部位發(fā)生金相改變,形成易腐蝕成分,電解液腐蝕焊接部位導(dǎo)致泄漏。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-12 15:32:02 | 只看該作者
樓上的思路確實(shí)是我們之前沒有想到過的,我們只做了顯微觀察,沒做金相分析。。。。。+ ]) `1 W- ?1 j
如果按您所說的思路,要進(jìn)行改善的話,是否要進(jìn)行保護(hù)氣加強(qiáng)?還是增加保護(hù)氣側(cè)吹?或者焊接速度的變化?(焊接速度我們調(diào)整了很多次了)/ F& Q& u; k8 m, U9 a- d
萬望不吝賜教
4#
發(fā)表于 2014-3-12 15:48:40 | 只看該作者
icegoods 發(fā)表于 2014-3-12 14:57 # s6 i; ~) ]  @6 |# f) y" D
會(huì)不會(huì)焊接改變材料性能,焊接過程的熱效應(yīng)本身就是類似一個(gè)小熔池點(diǎn)冶金的過程,氣化形成等離子體,夾雜釋 ...
0 g! c( c+ d$ n( V5 {( q
很好的分析!
5 w$ ?% g& ?7 |  Z6 ^
( t! j- k5 U6 C) \8 r! ~lz檢測(cè)到的小氣孔是在焊接后立即檢測(cè)到的嗎?如果是立即檢測(cè)到,那么就可以排除是電解液腐蝕導(dǎo)致的。& [, f) ~! G1 T' |# Y
有可能是材料含H等雜質(zhì),導(dǎo)致氣泡。你的確需要增強(qiáng)保護(hù)氣體隔離。
( K4 h% p5 [, ]試試下。
5#
發(fā)表于 2014-3-12 16:15:47 | 只看該作者
也看場(chǎng)合了保護(hù)氣氛還是應(yīng)該有的,激光焊接的激光脈寬參數(shù)調(diào)寬點(diǎn),對(duì)于一個(gè)脈沖能量來講窄脈沖高峰值功率激光也可能形成“鉆孔”機(jī)理,不過焊接的激光脈寬一般都不會(huì)很窄。

點(diǎn)評(píng)

另外激光器的脈沖能量是否穩(wěn)定也是一個(gè)問題  發(fā)表于 2014-3-12 16:28
可以試著在合適的焊接速度下改變激光器脈寬降低單脈沖峰值功率,避免焊點(diǎn)過燒。工藝這東西需要摸索的,我個(gè)人感覺三個(gè)參數(shù):焊接速度、脈寬、單脈沖能量的各種組合,找邊角料編個(gè)參數(shù)矩陣摸工藝不困難  發(fā)表于 2014-3-12 16:27
6#
發(fā)表于 2014-3-12 16:19:43 | 只看該作者
之前不用激光焊接的時(shí)候是什么設(shè)備焊接的?超聲波壓焊?
7#
發(fā)表于 2014-3-12 16:40:31 | 只看該作者
不要用激光焊,我之前給南方兩個(gè)業(yè)內(nèi)很牛的大廠做過方案,用電子束焊,在真空環(huán)境下不會(huì)有缺口。你這個(gè)還只是不銹鋼,如果是微孔鋁箔和帶涂層的鋁箔,激光焊直接就把東西焊廢了。( X% G7 r- {4 S

" I& w. g+ n3 ^! H  o這么說吧,紫外線激光已經(jīng)被pass掉了。

點(diǎn)評(píng)

在哪個(gè)帖子?融合可能太快,金屬蒸氣無法逸出,有可能是焦點(diǎn)和線速度的問題,也有可能是焊接模式不當(dāng)。  發(fā)表于 2014-3-12 17:04
大俠,借這個(gè)帖子請(qǐng)教下您,上次遇到鈦合金薄壁件電子束焊接出現(xiàn)氣孔情況,機(jī)器是歐洲進(jìn)口的,這情況您覺得會(huì)是什么原因?qū)е碌哪兀?nbsp; 發(fā)表于 2014-3-12 17:00
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-13 12:54:20 | 只看該作者
icegoods 發(fā)表于 2014-3-12 16:15 . }0 k: A3 D6 w
也看場(chǎng)合了保護(hù)氣氛還是應(yīng)該有的,激光焊接的激光脈寬參數(shù)調(diào)寬點(diǎn),對(duì)于一個(gè)脈沖能量來講窄脈沖高峰值功率激 ...

/ R* v5 l! ]3 h8 h我們現(xiàn)在在實(shí)驗(yàn)增加保護(hù)氣的用量并改善吹氣角度看是否有變化,今天開始實(shí)驗(yàn)參數(shù)調(diào)整的影響。隨時(shí)報(bào)告進(jìn)度,呵呵。3 k8 d+ O' n' E3 n# h6 i
+ n7 [6 d8 X8 H3 g( S+ Y
9#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-13 12:59:18 | 只看該作者
鬼魅道長(zhǎng) 發(fā)表于 2014-3-12 16:40
+ s) f8 s7 [) a  u2 z; P$ Y不要用激光焊,我之前給南方兩個(gè)業(yè)內(nèi)很牛的大廠做過方案,用電子束焊,在真空環(huán)境下不會(huì)有缺口。你這個(gè)還只 ...
- P4 w% t3 U0 ?
道長(zhǎng)好,我們廠從開始做這個(gè)產(chǎn)品開始就是使用激光焊接,焊接環(huán)境無法達(dá)到真空。  X) |8 S$ S% Z6 a/ F; f/ S4 i
如果投入電子束焊,大概的投資成本是多少,投入周期是多少,電池車間環(huán)境惡劣,特別是空氣始終是微酸性的,電子束焊能投入使用嗎?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-13 13:22:24 | 只看該作者
神仙老虎狗 發(fā)表于 2014-3-12 15:48 . n1 n4 }8 F% b5 E" I
很好的分析!
: y& T% q' m% [$ I; V
* g& Z  O4 C. r# hlz檢測(cè)到的小氣孔是在焊接后立即檢測(cè)到的嗎?如果是立即檢測(cè)到,那么就可以排除是電解液 ...
, x2 e% z; R, X" s# V
電池生產(chǎn),是老化7天后才發(fā)現(xiàn)有漏,ICEGOOD的分析我認(rèn)為很有道理,與現(xiàn)場(chǎng)狀況比較吻合

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