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0 Y3 q# I( v! S1 G在金屬、非金屬零件的制造過程中, 會不同程度地產生毛刺。毛刺將影響航空零件的檢測、裝配、使用性能、工作壽命等。( K' f9 k; T& ?/ K) b: ^
去毛刺的方法很多, 可將它們分為四大類:( V. k, E# ^; G
(1)粗級(硬接觸) 屬于這一類的有切削、磨削、銼刀及刮刀加工等。% T2 W c/ M% N' W8 }9 R
(2)普通級(柔軟接觸):屬于這一類的有砂帶磨、研磨、彈性砂輪磨削及拋光等。
) n2 e d8 B! L6 v! [6 s: }(3)精密級(柔性接觸): 屬于這一類的有沖洗加工、電化學加工、電解磨削及滾動加工等。0 h3 q$ T2 m4 u8 M/ R* I
(4)超精密級(精密接觸):屬于這一類的有磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、電解去毛刺、熱能去毛刺,化學去毛刺以及密鐳強力超聲波去毛刺等, 這類去毛刺方法可獲得足夠的零件加工精度。1 {1 I) c9 [0 U2 ]) z( k) _, g1 u2 }6 T
當我們在選擇去毛刺方法時,要考慮多方面的因素,例如零件材料特性、結構形狀、尺寸的大小和精密程度,尤其要注意表面粗糙度、尺寸公差、變形以及殘余應力等變化。 |
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