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臺(tái)灣都沒做出來 老板叫我搞定 求高手

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1#
發(fā)表于 2014-1-9 18:07:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
這是一個(gè)氣缸  加工中心上面打刀時(shí)用的。樣品就是這樣的,要我根據(jù)圖紙做出來 要求東西裝配出來后所有外圓同心度在0.01以內(nèi)。樣品就是由于有跳動(dòng)報(bào)廢。誰能幫我想想工藝?就一臺(tái)數(shù)控車,12刀位的。那個(gè)活塞與壓蓋都是用密封圈密封的,就是防止漏氣;钊诟左w里面做前后運(yùn)動(dòng),所以如果不同心的話要么漏氣 要么氣體進(jìn)去推不動(dòng)
0 X8 y" \* i- K) e5 q

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2#
發(fā)表于 2014-1-9 18:45:28 | 只看該作者
看照片是個(gè)倍力缸吧!1 n0 L& b- W! a, ?7 B( j
0 r- C0 p; R+ t3 C0 i! t7 V" ~
不該像樓主說的那么難吧!感覺像標(biāo)題黨。

點(diǎn)評(píng)

a383114847 是不是臺(tái) 巴子呀? zdkj 在問哦!  發(fā)表于 2014-1-10 09:11
樓主可能是臺(tái)灣人,自己沒搞定就收臺(tái)灣沒搞定,幸虧不是大陸人哈,哈哈  發(fā)表于 2014-1-10 03:40

評(píng)分

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zerowing + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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3#
發(fā)表于 2014-1-9 18:46:15 | 只看該作者
樣品就是由于有跳動(dòng)報(bào)廢--為什么?難道不就是一個(gè)氣缸嗎?精度要求不要那么高啊。
4#
發(fā)表于 2014-1-9 18:52:27 | 只看該作者
氣液轉(zhuǎn)換缸
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-9 18:55:05 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2014-1-9 18:45 ( ^5 K/ u& ]: ~  @
看照片是個(gè)倍力缸吧!
! {& {; }7 @( B, _: ^3 H0 o8 A2 y  i4 l
不該像樓主說的那么難吧!感覺像標(biāo)題黨。
0 \, @! P2 O, P0 k- G
具體什么東東我也搞不懂 反正是氣缸 但是做出來精度要求高既然你說不難那就幫幫忙 幫我想想怎么做出來啊 我是一點(diǎn)辦法都沒有 整體裝配后跳動(dòng)要求0.015 U, @1 V, [. a: G3 w1 o. v& {# `
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-9 18:57:18 | 只看該作者
g2096 發(fā)表于 2014-1-9 18:46
7 E6 I: ~/ ]* b8 M& u, ^樣品就是由于有跳動(dòng)報(bào)廢--為什么?難道不就是一個(gè)氣缸嗎?精度要求不要那么高啊。
0 Z5 G# A' {5 a' s" B  M
好像就是跳動(dòng)不較大 換刀時(shí)一進(jìn)氣就爆了 然后就廢了. [8 A& H4 k$ n6 t+ |; F" }9 w9 j

點(diǎn)評(píng)

換刀是什么?是活塞桿動(dòng)作?一進(jìn)氣就爆了--什么爆了廢了?  發(fā)表于 2014-1-9 19:29
山寨的能力不足呀! ^_^  發(fā)表于 2014-1-9 19:05
7#
發(fā)表于 2014-1-9 19:03:38 | 只看該作者
這種導(dǎo)套,活塞一般都要磨的,你那個(gè)缸體是怎樣出來,如果沒磨過……,這種氣缸沒做過。油缸就做多了,一般缸體都需研磨。照圖紙那尺寸車很容易達(dá)到,具體問題我看你們都想在一臺(tái)數(shù)車上完成。
8#
發(fā)表于 2014-1-9 19:04:25 | 只看該作者
網(wǎng)搜 倍力缸  7 N3 }, ?$ K. ~9 ]- L

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9#
發(fā)表于 2014-1-9 19:41:39 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2014-1-9 19:04
2 P: b0 z( w1 l- ~網(wǎng)搜 倍力缸

8 w: M9 S1 m1 m應(yīng)該就是大俠說的這玩意
% R% [' t( ^$ l- R  [, D
10#
發(fā)表于 2014-1-9 21:02:11 | 只看該作者
形位公差一般采用一次定位加工,由機(jī)床精度保證,只是活塞出于耐磨性考慮,一般有熱表處理,從你圖面來看似乎是鍍硬鉻。這種情況考慮留余量,鍍后增加磨工工序,消除熱變形。最后由磨床保證其精度

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