熟悉三菱系統(tǒng)的大神幫幫忙。參數(shù)問題。

黃海是我

本人廠里僅有一臺老舊的三菱數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床。由于在高檔時最低轉(zhuǎn)速限制在700以上。這樣用白鋼刀就特別容易壞。
7 u" a. Y7 V" I: g0 e現(xiàn)在在網(wǎng)上找到修改參數(shù)方法。修改了對應(yīng)的參數(shù)。
  I2 F% A/ X; E# s打開了R1896數(shù)據(jù)為1。模式為1。現(xiàn)在的情況是出現(xiàn) M90 PARAM  SET MODE報警。無法取消。而且R1896參數(shù)也不能把數(shù)據(jù)和模式復(fù)位為0。。求解決方法。這個破系統(tǒng)至今只看到這一臺機器。說明書繁體的。而且和機器里面的不實際情況不符合。



求解決方法

黃海是我

沒有人知道嗎？

黃海是我

@數(shù)控散人 @鹽拌番茄  

黃海是我

沒人知道嗎？？不會吧
, m* @' m5 u! N% I! A4 g0 |

yestwp

MDI 狀態(tài)下，不能輸入R1896=0嗎？
7 l' r; L- m! Z6 ]* o5 T+ ]4 c6 b& j
' T, j3 f; }  ~0 b6 l: `或者不一定是MDI狀態(tài)，在其他狀態(tài)下試試.

2 [! ^5 h3 F/ z( Q8 J6 t8 _& O! Q

zerowing

這個只能幫你頂頂，期待高手。

黃海是我

yestwp 發(fā)表于 2014-1-7 22:56
7 k1 h, O1 [+ X8 yMDI 狀態(tài)下，不能輸入R1896=0嗎？
( v* x: w. q! c' y
或者不一定是MDI狀態(tài)，在其他狀態(tài)下試試.

& b2 N, a% R/ E% ^& F0 p. X1 z5 Dfanuc是需要在MDfanuc是需要在MDI狀態(tài)下。但這貨根本就是沒有這說法。也試了MDI狀態(tài)。沒用。
0 k! O, ?& Z+ f$ J0 ~; m

307428568

只能幫你頂頂

黃海是我

307428568 發(fā)表于 2014-1-8 10:55
只能幫你頂頂

謝了。看來這貨真冷門。謝了�？磥磉@貨真冷門。我在當?shù)乜催^N個企業(yè)了。就只有這一個三菱數(shù)控系統(tǒng)謝了�？磥磉@貨真冷門。我在當?shù)乜催^N個企業(yè)了。就只有這一個三菱數(shù)控系統(tǒng)

yestwp

黃海是我 發(fā)表于 2014-1-8 04:35
fanuc是需要在MDfanuc是需要在MDI狀態(tài)下。但這貨根本就是沒有這說法。也試了MDI狀態(tài)。沒用。

我剛才查了一下，是能輸入的

你這機床可能是里面某個東西壞了導(dǎo)致系統(tǒng)卡死
0 D; R  K# j8 S( k5 z
2 p& f; j' W3 z9 v! n你先查查電器柜里面的東西
( W1 B# k1 z. D1 r, y6 n1 e  [
. o7 E5 o0 ]: u, N/ _) C( ^3 I我就試過在fanuc系統(tǒng)遇到過，液壓卡盤死活不動作，檢查所有線路閥門plc都是正常的
3 `: ]* H+ w. o3 }: N6 n. K
8 N3 _5 _" O7 q/ w0 O9 S& ?. H唯一的就控制閥門的plc繼電器一直在某個位置不轉(zhuǎn)換狀態(tài)。最后，我詳細問了操作員，操作員說某天開機正常，突然有點味道，這機器就這樣了。然后我檢查了所有的電器，發(fā)現(xiàn)。。。。居然是電器柜里面一個散熱風扇掛了，導(dǎo)致系統(tǒng)卡死。
) m* _! b9 I) @