如何提高cae分析的準(zhǔn)確性，討論

機(jī)械夢想者2

版主講的比價實(shí)際啊

mfka

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' A- G" V# \9 j9 W大家可看看《結(jié)構(gòu)工程師對計算機(jī)的濫用》一文，在本社區(qū)以下網(wǎng)址，都有熱烈的討論。
  D) O- w1 n) E3 V大家從多個視角看待CAE。就把《結(jié)構(gòu)工程師對計算機(jī)的濫用》當(dāng)成偏激觀點(diǎn)，看看有好處，開有益卷。
& C! i" o; y+ W6 d: F9 l4 T" N
  K$ l7 K# Z3 U4 a! ^http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... light=%BD%E1%B9%B9%
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http://wenku.baidu.com/view/55d063a4f524ccbff12184cf.html 這里有《結(jié)構(gòu)工程師對計算機(jī)的濫用》下載。

robotgripper

我覺得一般非標(biāo)的公司 都不做CAE分析，導(dǎo)致了很多的非標(biāo)設(shè)備在后續(xù)的生產(chǎn)過程中 問題多多

flb526

米米hu 發(fā)表于 2013-12-3 09:28
5 o" K' s8 u/ K5 c大俠 都成了繞口令了
0 c; R5 f4 v2 p: y小公司沒得分析，要分析也就是設(shè)計自己給個心里安慰一下分析給個結(jié)果

' {# f0 Z* B  K5 x: R同感

qincheng

2266998 發(fā)表于 2013-12-3 10:23
大蝦別著急，著急沒有用途，
7 x0 f& x, o: m! B" a8 C8 |8 B1 W
我玩這些，也用這些，沒有遇到你說的這些問題，

& a+ Y$ e9 u8 I- _4 a' C- b. ~有這樣的感覺
* X, I: [: V& r! E! V. Z

seagullozc

經(jīng)驗(yàn)之談

周王平天下

能不能打擾一下，請教老師一個關(guān)于邊界條件添加的問題？ 一個兩端吊裝的工字形軌道，小車沿軌道下翼板行走，
6 @, z  f; c6 w& F$ K+ h% p4 E我做靜應(yīng)力分析軌道應(yīng)力和變形，用分割線畫出吊掛件的接觸面，限制上下位移，再用分割線畫出墊片的接觸面限制上下位移，最后將螺栓孔圓柱面固定
這樣添加約束準(zhǔn)確嗎？吊掛件的分割線出現(xiàn)了應(yīng)力集中，且局部細(xì)化后沒出現(xiàn)收斂的結(jié)果，是什么原因��？
" x& @8 v: M- ?- l$ i% i

周王平天下

周王平天下 發(fā)表于 2016-5-27 21:42
能不能打擾一下，請教老師一個關(guān)于邊界條件添加的問題？ 一個兩端吊裝的工字形軌道，小車沿軌道下翼板行走 ...

0 }# t; ?( T1 n/ p0 O2 j不需要考慮兩端吊掛的螺栓空位處的應(yīng)力嗎?  總覺得吊掛的螺栓孔才是最應(yīng)力最大的地方！如果要查看螺栓空位處的應(yīng)力，有沒有什么好的建議？多謝！
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周王平天下

周王平天下 發(fā)表于 2016-5-27 22:28
+ {3 f. ^6 K8 G4 i不需要考慮兩端吊掛的螺栓空位處的應(yīng)力嗎?  總覺得吊掛的螺栓孔才是最應(yīng)力最大的地方！如果要查看螺栓空 ...

' j' L4 g. X/ n1 m我就是想知道這個截面的軌道，只在軌道兩端吊裝的情況下，中間過兩個小車{一共300公斤}，軌道最薄弱的地方的安全系數(shù)有多少，最大的變形時多少，好優(yōu)化界面尺寸，減少用料。軌道是A6061材質(zhì)。
4 r" M: q: Y# f/ x

陽光_j66Wl

mfka 發(fā)表于 2013-12-3 11:24
分析人員應(yīng)該從有長期設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的人中去挑選，進(jìn)行培訓(xùn)、擔(dān)任。
; W, H4 @' B$ }2 |. `       沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人干分析，往 ...

1 J7 \1 S4 a5 W) K, a( C% p4 e/ p支持
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