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樓主: 擋不住的LG
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大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)的東西,歡迎各位批評(píng)指正

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51#
發(fā)表于 2013-11-17 15:27:39 | 只看該作者
前面的人問沒見過那種氣缸。。不是指氣缸內(nèi)部。是指氣缸的活動(dòng)形式吧?
看上去是標(biāo)準(zhǔn)氣缸,但是動(dòng)畫上面顯示是缸筒在活動(dòng),而不是平時(shí)看見的活塞桿活動(dòng)。。。。
我也好奇,有這樣的氣缸?還是我看錯(cuò)了,實(shí)際活動(dòng)的連桿是藏在里面,由活塞桿推動(dòng)?
52#
發(fā)表于 2013-11-17 16:05:48 | 只看該作者
我們學(xué)校也算是重點(diǎn)里比較靠前的了,我們畢業(yè)那時(shí)候的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)沒有幾個(gè)比你做得好,很厲害了。
53#
發(fā)表于 2013-11-17 16:57:15 | 只看該作者
設(shè)計(jì)成這樣,確實(shí)看不出來什么地方可以用,不過你咋不把它做成個(gè)豎著的轉(zhuǎn)盤,四工位的自動(dòng)裝配線,用的地方還蠻多的

54#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-17 17:56:35 | 只看該作者
丹楓911 發(fā)表于 2013-11-17 16:05
我們學(xué)校也算是重點(diǎn)里比較靠前的了,我們畢業(yè)那時(shí)候的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)沒有幾個(gè)比你做得好,很厲害了。

謝謝,現(xiàn)在回頭來看,問題真的不少。
55#
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-17 18:00:16 | 只看該作者
YIF 發(fā)表于 2013-11-17 15:27
前面的人問沒見過那種氣缸。。不是指氣缸內(nèi)部。是指氣缸的活動(dòng)形式吧?
看上去是標(biāo)準(zhǔn)氣缸,但是動(dòng)畫上面顯 ...

感謝指正,下面是缸筒去掉以后的結(jié)構(gòu),不是標(biāo)準(zhǔn)件。

360軟件小助手截圖20131117175531.jpg (45.16 KB, 下載次數(shù): 43)

360軟件小助手截圖20131117175531.jpg

點(diǎn)評(píng)

YIF
看錯(cuò),固定在缸外是實(shí)現(xiàn)不了那種動(dòng)作。  發(fā)表于 2013-11-17 18:13
YIF
這個(gè)可能不太合理呢,因?yàn)槟隳菢痈臍飧,氣缸缸?nèi)就不是密封了吧?可以考慮把活動(dòng)機(jī)構(gòu)改在活塞桿里。就算實(shí)在要實(shí)現(xiàn)這樣的機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是把零件固定在缸外,而不是缸內(nèi)。  發(fā)表于 2013-11-17 18:10
56#
發(fā)表于 2013-11-17 18:09:40 | 只看該作者
減速機(jī)與齒輪的齒數(shù)比太大 會(huì)崩壞掉地 可以多加幾個(gè)齒輪或適當(dāng)均衡
57#
發(fā)表于 2013-11-17 18:31:10 | 只看該作者
做的很好。!
58#
發(fā)表于 2013-11-17 21:10:05 | 只看該作者
作為一個(gè)學(xué)生,能做出這樣的設(shè)計(jì),產(chǎn)品好不好不要緊,這種鉆研的精神很難得!繼續(xù)保持,日后必有大用!
59#
發(fā)表于 2013-11-17 21:26:14 | 只看該作者
氣動(dòng)機(jī)械手
60#
發(fā)表于 2013-11-18 10:10:36 | 只看該作者

做的很好。挺佩服的

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