礦用車舉升卸料時(shí)油缸拉脫是為啥？

張宏

40T礦用車，斗內(nèi)裝砂土?xí)r卸料正常，沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題。
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但是裝大石塊，卸料時(shí)，將斗子舉升到約三四十度時(shí)，石塊開(kāi)始往下滾，突然將三級(jí)油缸快速拉出，肯定形成真空。
油缸球頭從瓦中拉脫。
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& \5 @7 F  N2 P  Z' v" }1。是否因?yàn)槭瘔K太大，滾下砸在斗子尾部，杠桿原理，將車斗掀起，快速拉出油缸？可能是因?yàn)檐嚩肺膊刻�長(zhǎng)，支點(diǎn)太靠前嗎？

2。是否是液壓舉升油路問(wèn)題？整個(gè)舉升系統(tǒng)很簡(jiǎn)單，三位四通閥控制舉升和下降，油路中有個(gè)溢流閥，下降時(shí)的節(jié)流閥。之前測(cè)試主壓力，空車舉升時(shí)壓力為3MPA左右，下降時(shí)壓力12MPA。此油路是否有問(wèn)題？

張聾子

上圖看看是什么樣的礦用車？

張宏

寬體式非公路礦用車。

張宏

此類礦用車

張宏

張宏 發(fā)表于 2013-10-29 19:43
$ d+ F& A5 @) X& ?* f  g9 ]9 [2 S此類礦用車

▌九月憶流螢

舉升壓力肯定要比下降壓力大把，舉升3MPA,下降12MP0A.大膽猜測(cè)，下腔憋壓了，回油堵塞。

張宏

▌九月憶流螢 發(fā)表于 2013-10-30 14:07
舉升壓力肯定要比下降壓力大把，舉升3MPA,下降12MP0A.大膽猜測(cè)，下腔憋壓了，回油堵塞。

+ @' p9 w1 I. m: q" R$ F下降有節(jié)流閥。
40T重載時(shí)舉升約10MPA。

20080646

張宏 發(fā)表于 2013-10-30 07:28

這是徐工集團(tuán)的吧，你是徐工研究院的？
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九歌國(guó)殤

張宏 發(fā)表于 2013-10-30 07:28

10月份北京展會(huì)上面拍的？
) R/ c2 T* F* `! R& ~' {& a3 l

張聾子

這兩天電腦中毒，開(kāi)機(jī)白花花一片，呵呵……
& u1 H' D' Y+ T* x! |給你一些建議性的意見(jiàn)：把三位四通去掉，換成內(nèi)置溢流閥的二位二通閥（開(kāi)式）節(jié)流閥去掉，換成液控單向閥，裝在油缸無(wú)桿底部。
過(guò)程；
載重行駛時(shí)，液壓泵在關(guān)閉狀態(tài)，（停泵）二位二通閥只要泵在停泵時(shí)開(kāi)也可，關(guān)也可，舉升時(shí)，泵打開(kāi)，二位二通關(guān)，你懂的……
下降時(shí)，二位二通開(kāi)回油箱。