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環(huán)面蝸桿的車削,請(qǐng)教 |
點(diǎn)評(píng)
風(fēng)大俠就行。。。。
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
而且很多人理解的修型其實(shí)和我說(shuō)的修型是兩回事,修型是為了蝸輪蝸桿更好的嚙合避免蝸輪被蝸桿啃齒剃光頭的現(xiàn)象,所以數(shù)控車也照樣可以修型,根據(jù)蝸桿齒截面的齒形形狀 這個(gè)是磨削加工砂輪位置和角度決定的
數(shù)控車完全可以加工出理想狀態(tài)的環(huán)面蝸桿,只是由于加工出來(lái)的粗糙度沒(méi)有磨削的那么好,蝸桿轉(zhuǎn)速高于300轉(zhuǎn)以后磨損會(huì)比較驗(yàn)證,低轉(zhuǎn)速高承載的環(huán)境是可以正常使用的,對(duì)于修型問(wèn)題,數(shù)控車完全可以解決.....
桿也只是“像”而已,說(shuō)不上“好”。
3樓和4樓一直用數(shù)控車床制作環(huán)面蝸桿,自用和代加工,事實(shí)存在。并且各種環(huán)面蝸桿真正使用都不是原始狀態(tài),需要修形。從這方面去看,應(yīng)該承認(rèn)可以用數(shù)控車床制作環(huán)面蝸桿。但從高質(zhì)量要求而言,這種工藝制作的蝸...
電腦故障,滿屏亂碼,但文字輸入字形正常,輸入后發(fā)布就成了這種樣子。
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