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樓主: yefuwang
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是老鷹號召的高級技工,就進來試試身手

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81#
發(fā)表于 2013-11-15 10:38:17 | 只看該作者
看圖紙來說,應該可以倆次裝卡,不會影響型位公差的要求的,感覺難度就在工件的尺寸過小。
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82#
發(fā)表于 2013-11-15 10:50:24 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-9-13 21:12
# b# l' F1 d4 ^) d; b從表面涂覆判斷為鋁件。不過坯件形態(tài)未告知,也不知批量如何。
* ^# R, M: o: e7 u7 @. a7 V
“技工會對設計提出建議甚至批評,卻不會去“設計”。”老師傅這句話,說的真精辟,令我想到機械設計是多么令人煩惱的一份職業(yè)。設計做不好,所有的部門都要罵你。6 `. z# Z4 t3 Z# l2 Z; C; K/ ^
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83#
發(fā)表于 2013-11-15 12:44:08 | 只看該作者
5分鐘?太牛逼了吧,坐等樓主工藝% r: S6 {0 A  B9 d/ L) K3 t
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84#
發(fā)表于 2013-11-16 19:46:54 | 只看該作者
大蝦應該把毛料交代一下,不然工藝肯定不一樣,如果是棒料直接銑削工藝可以:車-加工中心-銑。時間達不到
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85#
發(fā)表于 2013-11-17 21:12:56 | 只看該作者
親,你的工藝呢
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86#
發(fā)表于 2013-11-17 22:06:34 | 只看該作者
這是我的看法,請多指教
: c# [/ k3 J& U) F( G6 }素材為擠型材; w' [* J& m! c, }9 S
車1——銑1——銑床2——表面處理' ]7 N  C9 P" ^- B
車1:先加工直徑8圓柱端,車出基本形狀(兩爪夾持圓弧面)
0 F/ ]' ?  u3 T& d5 ?6 R* A2 m/ O銑1:2-直徑3.5孔、直徑4.5孔,各個臺階孔,四周倒角(此處臺階孔及4.5孔也可放在車床,放在銑床是為了方便四周倒角及3.5孔口倒角)
7 z* W5 P( c( {& _" \% z$ k銑2:加工斜面斜面及端部溝槽、四周倒角
9 k% Q2 ~% ?* L& M/ Z$ Z按這樣的工藝走應該可以保證尺寸要求,并且工時不會需要很長
3 O& O6 d* R. H" k* u樓主的工藝好像只需要三次夾持?應該是類似這樣的安排吧?
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87#
發(fā)表于 2013-11-17 23:07:30 | 只看該作者
本帖最后由 老飄 于 2013-11-17 23:08 編輯 ' M& n7 n4 ]7 n! T% ^: W. i

* E0 X1 {! P: v9 o5 d- b訂制型材,含外形及兩個直徑3.5的孔% }0 ^' J( {2 P( ~
一,車出直徑8端,打2.5孔,帶出40度角度,切斷(長度留余量
4 W- b" Y/ k/ m二,精密筒夾,加尾部靠山,定總長,鏜孔* I2 X% O  O: N
三,儀表車銑刀片加工裝銑出兩缺口,工裝帶旋轉分度功能,一次裝夾銑兩缺口。( K9 B7 N$ q: G
因為車削存在斷續(xù)切削,每 一步的毛刺問題需要處理,比較煩人。
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88#
發(fā)表于 2013-11-18 17:09:18 | 只看該作者
能不能說下,工藝的流程。假設僅使用普通車床和銑床,毛坯是棒料結構。# k' Q. [/ K& R$ r  {
就是頂頭那個斜面是如何加工的呢?
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89#
發(fā)表于 2013-11-18 21:37:33 | 只看該作者
坐等樓主神作!
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90#
發(fā)表于 2013-11-22 23:45:17 | 只看該作者
特別想知道樓主的工藝,樓主大人請分享一下吧
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