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樓主: 野人123
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如圖,兩個氣缸怎么樣可以同步?

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61#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-14 22:11:23 | 只看該作者
謝謝大家的點評,那個結(jié)構(gòu)根本就不行,我做好后,根本就舉不起來,后來改成液壓的,也不行,最后就在后端的部分,用一個氣缸直接吊起來的!真心謝謝大家的支持!
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62#
發(fā)表于 2013-9-15 07:59:44 | 只看該作者
過來看看
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63#
發(fā)表于 2013-9-15 08:01:55 | 只看該作者
為了一點威望
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64#
發(fā)表于 2014-4-26 17:19:07 | 只看該作者
學(xué)習(xí)路過
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65#
發(fā)表于 2014-5-1 23:51:07 | 只看該作者
直接用電磁閥輸出口一分為二,并聯(lián)兩個氣缸的同向端口就行。只要氣缸的規(guī)格一樣
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66#
發(fā)表于 2014-5-2 08:45:37 | 只看該作者
可以中間用一個大點的氣缸,兩側(cè)用軸導(dǎo)向;如果非要用兩個氣缸,只能在兩側(cè)用齒輪齒條來保證同步。

點評

嗯 很好的建議,謝謝!  發(fā)表于 2014-5-4 09:24
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67#
發(fā)表于 2014-5-4 10:41:03 | 只看該作者
以前搞過類似的東西,用得是串聯(lián)油缸,力量較大。這個看似輕巧,不知這樣可否?

5f767bb65db50fcee2b0dfb29e9f889e.jpg (9.77 KB, 下載次數(shù): 49)

5f767bb65db50fcee2b0dfb29e9f889e.jpg

點評

大俠可再詳細解釋一下嗎?看不大懂  發(fā)表于 2014-5-11 23:24
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68#
發(fā)表于 2014-5-4 11:05:01 | 只看該作者
兩邊導(dǎo)軌滑動。。。中間氣缸主動。。。。不就同步了  為什么非要兩個氣缸、、、、、、????
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69#
發(fā)表于 2014-5-5 14:35:40 | 只看該作者
節(jié)流閥控制精度還是不高,看看平行氣缸兩邊各帶一根導(dǎo)軌行不行,成本估計差不多。
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70#
發(fā)表于 2014-5-5 15:21:47 | 只看該作者
一個氣缸不接氣 只用來導(dǎo)向……
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