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樓主: 林霸赫
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S100無人直升機槳轂‘揭秘’

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-11 17:06:27 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-11 12:56
  ?) i  c7 }  C能用CAD畫個槳榖剖視圖嗎?我看到的彈性軸承和這個完全不一樣,南航王華明老師還是楊衛(wèi)東老師做過個分析? ...

, |5 G$ b9 _0 W, L到東航去看罷,或到XXXX研究院飛機所,請郭老師帶您去找徐所。。。業(yè)內(nèi)專家。。。好辦的。這種結(jié)構(gòu)并不吸引本人。。。 。
5 {: {, B: h! R1 j) n6 H
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12#
發(fā)表于 2013-8-12 09:21:48 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 17:06
( |: n+ t3 T/ V2 T. z, B% p到東航去看罷,或到XXXX研究院飛機所,請郭老師帶您去找徐所。。。業(yè)內(nèi)專家。。。好辦的。這種結(jié)構(gòu)并不吸 ...

) e/ D3 b+ P/ r0 S7 Q1 V# N, Vok,多謝,300Kg的無人直升機那種槳榖型式是你傾向的?
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13#
發(fā)表于 2013-8-12 10:53:17 | 只看該作者
呵呵!圖片就是太小了!
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-20 11:47:51 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 22:42
: C" N6 @5 s6 ]7 |3 w第二個部件是彈性軸承?看起來就是拉扭桿

3 I0 r! r- l) ^8 k1 Y4 v操縱系統(tǒng)在槳轂外,見您上的照片。
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15#
發(fā)表于 2013-8-20 16:28:02 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-20 11:47 0 I6 F1 j& h9 d+ ~# f  I" ~
操縱系統(tǒng)在槳轂外,見您上的照片。

1 }5 L& [9 L  X, A/ p9 S拉扭桿是在槳榖內(nèi)部的,主要用來克服離心力,易于扭轉(zhuǎn)變形。你說的是控制變距的小拉桿。
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16#
發(fā)表于 2016-5-13 14:14:56 | 只看該作者
目前正在研究請高人指點
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17#
發(fā)表于 2017-6-7 15:54:03 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08
9 w8 m, `) C( j% }# O, W0 s1 M黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料,

0 R) c4 l+ @% h- e" ]. Y這是什么彈性軸承?網(wǎng)上轉(zhuǎn)了一圈沒看到這種的,能麻煩提供一下介紹鏈接么?% B7 U4 o0 r" G4 r* W  G  O
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18#
發(fā)表于 2017-7-31 22:28:56 | 只看該作者
謝謝分享,學(xué)習(xí)一下!
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19#
發(fā)表于 2022-12-12 16:43:53 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08
* v3 G0 l1 Q& `5 i黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料,
& ?9 x( X( E9 a% T
看不明白槳葉是怎么實現(xiàn)揮舞和擺陣的% t) Q. e6 a+ I0 ~) U0 e
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