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標(biāo)題: S100無(wú)人直升機(jī)槳轂‘揭秘’ [打印本頁(yè)]
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2013-8-10 20:44
標(biāo)題: S100無(wú)人直升機(jī)槳轂‘揭秘’
本帖最后由 林霸赫 于 2013-8-11 17:00 編輯 $ ^& n9 D7 }) }  d7 a

( n5 G' e- F4 T& Z/ [/ y4 G% e& {S100無(wú)人直升機(jī)槳轂很‘神秘’，發(fā)一張S100無(wú)人直升機(jī)槳轂的分解數(shù)字照片。請(qǐng)?jiān)?-不太清晰；但也還能辨認(rèn)。
9 Y2 e) G+ J8 K1 o. I[attach]293203[/attach]3 T* u+ j- Z( l0 i
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作者: zhzh1001    時(shí)間: 2013-8-10 20:56
沙發(fā)先占住
作者: ame0624    時(shí)間: 2013-8-10 22:05
等過幾年。我一定研究直升機(jī)
作者: 李云風(fēng)    時(shí)間: 2013-8-10 22:42
本帖最后由 李云風(fēng) 于 2013-8-10 23:22 編輯
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第二個(gè)部件是彈性軸承？看起來(lái)就是拉扭桿
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作者: 李云風(fēng)    時(shí)間: 2013-8-10 23:19
黃色的軸承襯套嗎？怎么有四個(gè)軸承？
作者: 風(fēng)》追逐    時(shí)間: 2013-8-11 00:17
我愣是沒看明白。
作者: shasu    時(shí)間: 2013-8-11 07:38
沒看明白....
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2013-8-11 09:05
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 22:42
* J& H9 @+ t, {第二個(gè)部件是彈性軸承？看起來(lái)就是拉扭桿

/ W( [: f6 l+ K黃色的阻尼材料就是Bendix的彈性軸承，這麼用似乎三鉸就。。。。？ 那架掉下來(lái)的 。。南航做過分析。。。。
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2013-8-11 12:08
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 23:19
2 J2 ?/ O% C' Y$ U0 G+ h9 S黃色的軸承襯套嗎？怎么有四個(gè)軸承？
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黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料，
作者: 李云風(fēng)    時(shí)間: 2013-8-11 12:56
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08 / R4 M- }6 N# g) q: f
黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料，
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能用CAD畫個(gè)槳榖剖視圖嗎？我看到的彈性軸承和這個(gè)完全不一樣，南航王華明老師還是楊衛(wèi)東老師做過個(gè)分析？4 t  n3 }. d$ U; w& E
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2013-8-11 17:06
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-11 12:56 & d0 F- Q: _' k/ ~
能用CAD畫個(gè)槳榖剖視圖嗎？我看到的彈性軸承和這個(gè)完全不一樣，南航王華明老師還是楊衛(wèi)東老師做過個(gè)分析？ ...
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到東航去看罷，或到XXXX研究院飛機(jī)所，請(qǐng)郭老師帶您去找徐所。。。業(yè)內(nèi)專家。。。好辦的。這種結(jié)構(gòu)并不吸引本人。。。 。
! m9 `, c3 p' P3 ]
作者: 李云風(fēng)    時(shí)間: 2013-8-12 09:21
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 17:06
' N; W/ ^: {2 w& ]9 [4 O到東航去看罷，或到XXXX研究院飛機(jī)所，請(qǐng)郭老師帶您去找徐所。。。業(yè)內(nèi)專家。。。好辦的。這種結(jié)構(gòu)并不吸 ...

4 ~) ^$ m: F3 o8 [' Fok，多謝，300Kg的無(wú)人直升機(jī)那種槳榖型式是你傾向的？
作者: 我心飛翔2    時(shí)間: 2013-8-12 10:53
呵呵！圖片就是太小了！
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2013-8-20 11:47
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 22:42
0 \& u1 `9 [+ B第二個(gè)部件是彈性軸承？看起來(lái)就是拉扭桿
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操縱系統(tǒng)在槳轂外，見您上的照片。
作者: 李云風(fēng)    時(shí)間: 2013-8-20 16:28
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-20 11:47
. _, e; ~* J* l" p, s操縱系統(tǒng)在槳轂外，見您上的照片。
3 }) p; n% V) Z
拉扭桿是在槳榖內(nèi)部的，主要用來(lái)克服離心力，易于扭轉(zhuǎn)變形。你說(shuō)的是控制變距的小拉桿。
作者: wxx星星之火    時(shí)間: 2016-5-13 14:14
目前正在研究請(qǐng)高人指點(diǎn)
作者: 馬克王    時(shí)間: 2017-6-7 15:54
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08
$ h; Y) a5 G6 ~  P& Q) T黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料，
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這是什么彈性軸承？網(wǎng)上轉(zhuǎn)了一圈沒看到這種的，能麻煩提供一下介紹鏈接么？4 T3 i9 t) @/ E7 H0 U
作者: 快樂ipk    時(shí)間: 2017-7-31 22:28
謝謝分享，學(xué)習(xí)一下！
作者: 無(wú)人機(jī)2911    時(shí)間: 2022-12-12 16:43
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08+ M! \1 k6 z/ S: ?3 R# _% A, ?
黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料，
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看不明白槳葉是怎么實(shí)現(xiàn)揮舞和擺陣的
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