在日本做機(jī)械設(shè)計(jì)的感受（第六部）——蓄能器容積計(jì)算

oceandeep_l

凡事就怕認(rèn)真二字  

小灞

謝謝樓主分享，只是還有一個(gè)地方不太清楚，氣管的線(xiàn)速度上限是怎么求到的？按照樓主所說(shuō)的《化工原理》一書(shū)，盼望相告是那個(gè)版本的？
現(xiàn)在是做非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備，對(duì)于氣路相對(duì)接觸的比較多一點(diǎn)，這么久了但是一直還沒(méi)認(rèn)真考慮過(guò)多大的氣缸到底配多大的氣管合適，今天看到樓主的長(zhǎng)篇大論，不禁對(duì)自己的基礎(chǔ)知識(shí)感到欠缺太多，學(xué)習(xí)了。
  

子子61961

小灞 發(fā)表于 2013-7-17 23:14
謝謝樓主分享，只是還有一個(gè)地方不太清楚，氣管的線(xiàn)速度上限是怎么求到的？按照樓主所說(shuō)的《化工原理》一書(shū) ...

4 _  @& {3 U' `' N
7 K, q* f& i" n. G4 z' T. a, E& [謝謝回帖。那個(gè)線(xiàn)速度上限，一般的《化工原理》書(shū)里介紹流體的地方都會(huì)有介紹。
; m7 R1 ?, s, A  R今天我重新搜了一下，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上也是可以搜到的，另外我以前所看到的，也不是權(quán)威的數(shù)據(jù)，
6 p, C6 P# L+ u; i( ^- X所以抱歉就不在這里寫(xiě)了，萬(wàn)望見(jiàn)諒。
! L8 e+ O8 Q, ?  ]我們?cè)O(shè)備的氣缸比較大，動(dòng)作時(shí)間短，所以需要核算，一般的氣缸我還真沒(méi)算過(guò)，當(dāng)然，算一下也是好的。

panycbob

好文章！
我認(rèn)為工程師最少應(yīng)該有三個(gè)本子。
綠色的知識(shí)本，記錄準(zhǔn)確、有用的公式、知識(shí)點(diǎn)。
6 g: X, \: V1 E" L" v. L0 R紅色的記事本，記錄每日待辦事項(xiàng)及會(huì)議紀(jì)要。
" _# l0 J7 W4 x% A" w6 A藍(lán)色的案例本，記錄工程實(shí)例。
* ~5 U: r. f" L: q& Q6 q+ W( ]一般還帶個(gè)便條本，什么都可以往里記錄，一天結(jié)束后分類(lèi)匯總。

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5 A; Z9 g) ?$ a0 C' e5 _' Q

sc526332192

描述的文字看起來(lái)好累啊。

ㄗァ彳ヂ余ゾ

解釋的很不錯(cuò)·~~學(xué)習(xí)了

晏蕓

樓主真的太牛了！還有那句“只會(huì)畫(huà)圖的設(shè)計(jì)者是不需要的”，對(duì)我影響頗深，因?yàn)槲抑粫?huì)畫(huà)圖，從來(lái)沒(méi)有涉及到計(jì)算問(wèn)題！

黃種人12345

在社區(qū)里不僅僅是知識(shí)的增長(zhǎng)，還是習(xí)慣和修養(yǎng)的提升。

spint2004

學(xué)習(xí)了，真的很認(rèn)真 ~

勃勃invo

日本三菱自動(dòng)化很有名氣？