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直線膏體灌裝機(jī),想自己玩玩

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1#
發(fā)表于 2013-7-13 17:28:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本人以前一直做貿(mào)易,今年生意一直很淡,想動(dòng)手玩一玩自己制造機(jī)器(實(shí)在是閑得慌)。對(duì)機(jī)械知識(shí)是一丁點(diǎn)都不懂
6 T  m, ~2 S1 {! c0 a: c2 ?: C) n. ]1 N. l
有幾個(gè)疑問(wèn),各位大師幫小弟解答一下,行么?
8 k- k5 s2 M  [8 i; Y1 D) b* U
8 b0 J2 V6 r. h7 B  l0 L8 w
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2#
發(fā)表于 2013-7-13 17:49:28 | 只看該作者
下面連接氣缸的那個(gè)東西(咳咳。。不知道干什么用的)
% N! d  C' _0 I0 S4 B& WLZ注意看,是不是穿了幾根軸出來(lái),還有軸承。分明是內(nèi)有乾坤。
0 J: z4 `" Z" [! t% y) `% L油缸拉動(dòng)的時(shí)候,齒輪因?yàn)辇X條而轉(zhuǎn)動(dòng),連接著里面的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),至于那些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)做什么用的,就憑2張照片,實(shí)在是看不出來(lái)3 K. q6 N4 [9 s
有沒(méi)有用過(guò)這東西的大神來(lái)講解下
3#
發(fā)表于 2013-7-13 17:49:40 | 只看該作者
導(dǎo)向兼同步

點(diǎn)評(píng)

詳細(xì)看伏櫪老師這個(gè)帖子:http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=312256  發(fā)表于 2013-7-13 17:57

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
angel1399793 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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4#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-13 17:57:33 | 只看該作者
angel1399793 發(fā)表于 2013-7-13 17:49 % h; o8 {3 ]; H) W* r
下面連接氣缸的那個(gè)東西(咳咳。。不知道干什么用的)* O2 j: w' A0 B; u4 i. I! g3 c# N
LZ注意看,是不是穿了幾根軸出來(lái),還有軸承。分明是 ...
' N4 l5 T, X0 I' m3 {' \8 P+ U
汽缸的拉伸桿跟吸料缸的活塞桿是安裝在同一塊板上的,汽缸拉伸桿推桿時(shí)帶動(dòng)活塞桿,靠吸力把濃稠的物料吸進(jìn)來(lái)。拉伸桿回縮時(shí),活塞桿也跟著退,同時(shí)把物料往上送。
+ q; Q/ g) X0 o1 w, p. C. a6 E但是既然汽缸能實(shí)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)作了,為什么還要加齒輪齒條,這不是增加阻力嗎?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-13 18:02:25 | 只看該作者
水大一茄子 發(fā)表于 2013-7-13 17:49
  J  U" [2 l3 J導(dǎo)向兼同步

# J+ @% `6 p9 x8 R) x! O  N% t添加齒輪齒條的意思是:兩個(gè)汽缸動(dòng)作不同步(就算調(diào)節(jié)成一致也會(huì)有誤差),利用齒輪齒條來(lái)補(bǔ)償誤差?

點(diǎn)評(píng)

假設(shè)有一個(gè)氣缸壞了不動(dòng)了的極端情況發(fā)生,如何還能保證平臺(tái)平穩(wěn)上升?就是那個(gè)橫梁  發(fā)表于 2013-7-13 18:28
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-13 18:42:48 | 只看該作者
折劍燒書(shū) 發(fā)表于 2013-7-13 18:02
9 K  A, g; h2 G9 ]3 c2 I* I! ~添加齒輪齒條的意思是:兩個(gè)汽缸動(dòng)作不同步(就算調(diào)節(jié)成一致也會(huì)有誤差),利用齒輪齒條來(lái)補(bǔ)償誤差?
+ I) c+ t- e: W8 g3 A% a9 e3 n  j
如果其中一個(gè)汽缸壞了,設(shè)備直接趴窩停止工作了,還提升起來(lái)干嘛呦
/ k! s. F( \; O( e
6 r8 }0 p  A& h3 c7 u另外不安裝齒輪齒條,換成導(dǎo)軌可以不可以呢?
7#
發(fā)表于 2013-7-13 21:58:25 | 只看該作者
為啥不用齒輪直接驅(qū)動(dòng)

點(diǎn)評(píng)

除了同步的因素,齒輪傳動(dòng)和液壓/氣壓傳動(dòng)的區(qū)別是什么?  發(fā)表于 2013-7-13 22:06
8#
發(fā)表于 2013-7-13 22:04:49 | 只看該作者
本帖最后由 水大一茄子 于 2013-7-13 22:07 編輯
+ z8 z/ _& r2 k
折劍燒書(shū) 發(fā)表于 2013-7-13 18:42 3 {3 _) C, v; s8 q
如果其中一個(gè)汽缸壞了,設(shè)備直接趴窩停止工作了,還提升起來(lái)干嘛呦8 `  Q2 o7 e5 ?2 R( u; e) y

9 N. R* g1 v8 p+ F4 e4 }* v: H另外不安裝齒輪齒條,換成導(dǎo)軌可以 ...
! s! i- ?) `9 s- _# `
齒輪齒條能傳遞動(dòng)力,導(dǎo)軌怎么傳遞動(dòng)力?
) k5 `! A- p$ T. I( }就是說(shuō),2個(gè)齒輪是在一根軸上,這根軸是要有傳遞扭矩的作用的。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-14 09:39:22 | 只看該作者
本帖最后由 折劍燒書(shū) 于 2013-7-14 10:21 編輯
9 H& l" T5 {0 C3 i
水大一茄子 發(fā)表于 2013-7-13 22:04
% A( r9 g# p. b' a. f齒輪齒條能傳遞動(dòng)力,導(dǎo)軌怎么傳遞動(dòng)力?. e; @& a4 }- j6 b- Q1 p2 y
就是說(shuō),2個(gè)齒輪是在一根軸上,這根軸是要有傳遞扭矩的作用的。 ...
5 @/ ^* E8 G& b- a( S
的確有兩根軸連接在一塊,哥們深諳機(jī)械設(shè)計(jì)啊,以后遇到困難多指教
; K# v$ J" u! i8 I/ w) A; K: f3 N: z7 c4 R6 g& a! I
齒輪換成尼龍的行不?減少汽缸的負(fù)擔(dān)

點(diǎn)評(píng)

圖上信息太少,不過(guò)我感覺(jué)跟我見(jiàn)過(guò)的真空硫化機(jī)差不多,半自動(dòng)結(jié)構(gòu),開(kāi)合壓板和外模,我這個(gè)設(shè)備就少齒輪齒條結(jié)構(gòu),由于不同步,兩邊受力不均,移動(dòng)板上的導(dǎo)向套都被拉斷了。  發(fā)表于 2013-7-14 10:22
10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-14 11:04:36 | 只看該作者
折劍燒書(shū) 發(fā)表于 2013-7-14 09:39
" Q1 S: l. y, |# v3 a) v, I, l的確有兩根軸連接在一塊,哥們深諳機(jī)械設(shè)計(jì)啊,以后遇到困難多指教
$ p2 }( a& M3 C' z8 S! A( Z$ d/ `. P* ]/ X1 D
齒輪換成尼龍的行不?減少汽缸 ...

: Q' z8 Z5 Q' S! r2 n7 h改天我把結(jié)構(gòu)用solidworks畫(huà)出來(lái),幫我指導(dǎo)指導(dǎo)

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