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本帖最后由 yinzengguang 于 2013-7-9 07:41 編輯
題目可能有些。。。，新人，提的問題大家可能都會覺得很簡單，可是這些對新人來說很重要的，比如：我知道了關(guān)于軸上鍵槽的各種標準及注意事項（對稱度、底面及側(cè)面粗糙度、對軸線對稱度、及軸尺寸公差及粗糙度、），覺得很有收獲，但是對老工程師老說，這太基礎(chǔ)啦，有經(jīng)驗，有國標。下面說一下，對于電機座（小心非標設(shè)備上的，步進、伺服電機的，和線性模組上的類似），自己思考的問題（如果您帶徒弟，希望徒弟思考些啥呢，從單純電機座來說），這些問題問同事好些，還是網(wǎng)絡(luò)搜索好些，還是直接照著別人的圖紙模仿（這時會猜測別人的用途，不合理的有時也能貼個漂亮的理由，這難道就是閉門造車）？
疑問不解：
1、底面和側(cè)面（藍色面）的垂直度一般取多少或者取幾級？
2、底面和側(cè)面對平面度有要求嗎？出圖要標嗎？表面粗糙度一般取多少及其依據(jù)？
3、電機座的厚度（可以理解為單純L型的線厚）要計算嗎？憑經(jīng)驗？如取這樣的厚度其底座上的定位沉孔一般去多大（或者對應(yīng)螺釘為多少的）？要根據(jù)扭矩計算嗎？還是側(cè)面上是個螺紋孔大小一樣？一樣的話，兩個沉孔夠不夠，大家一般用幾個螺釘固定，孔間距要標對稱“公差”嗎？
4、電機軸向定位是靠側(cè)面（藍色孔），徑向定位靠孔（綠色孔）軸配合還是四個螺釘孔，還是根據(jù)場合選用（剛性：直接連接減速器或者負載，此時減速器和負載直接安裝在電機座另一側(cè)，此圖沒有；柔性：通過聯(lián)軸器聯(lián)接，徑向容許誤差，此時對制造要求也會降低）；
剛性聯(lián)接時（徑向定位為圓孔，綠色孔），孔中心到最底面的距離的公差標注查表還是簡單的對稱值？距離如何檢測呢？由于距離是在側(cè)面（藍色面），加工時要“轉(zhuǎn)換尺寸”（不是很標準，大概就是基準轉(zhuǎn)換：設(shè)計基準-工藝基準，對嗎？不是很清晰），或者就這樣裝夾，先加工孔，還是先加工成L型，這樣的話用的板材會很厚，焊接成L型可以嗎？對啦，材料用A3嗎？表面做何處理（比如：鍍鋅、鍍鉻）？
5、L型電機座各棱邊要倒角嗎？圖紙標注（比如：2mm，以前看過一個帖子，沒有必要）？還是技術(shù)要求說下，怎么說，貌似手工倒角刀刮的很是不好看，一般情況下，工人會主動刮嗎？如果設(shè)計者不想讓刮，技術(shù)要求該如何說？
6、個人感覺電機座和帶法蘭軸承的軸承座有些相似，可否借鑒？
7、有人用有限元分析電機座的剛度問題嗎？有必要嗎？
8、數(shù)量少（幾個、十來個）時加工上什么床子，L型是銑出來的嗎？還是刨（插）出來的？幾件一起加工嗎？側(cè)面的另一面沒有配合要求，可以很粗糙，粗糙度標注多少，痕跡很明顯！
9、電機安裝、電機座固定時，要放松，加平墊、彈墊嗎？沉孔里能加嗎？考慮電機座固定底面不用沉孔（前提不干涉）
10、以前看圖覺得很簡單，比如這個電機座，但是不同時期看同一個東西會有不同的體會，剛開始覺得很簡單，后來發(fā)現(xiàn)啥都不會�？磩e人模型覺得很簡單，而自己做時卻無處下手，必須親自做后，才會，難道這就是經(jīng)驗？剛工作時，覺得有些圖紙不是很好，常識性的問題一堆，但是最近看別人出圖，連續(xù)加班出，在這樣的環(huán)境下，出錯是否情有可原？還是自己眼高手低呢，自己出圖時，出的錯可能比這多的多？也出過圖，簡單的四五張，整整出一天，考慮的東西很多，可能第一次出吧，和看別人的不一樣，不能想當然。還有自己出圖時，老同志的意見要聽嗎？我出的圖里有一個凸臺和凹坑“配合”在一起的（靠螺釘固定），我問項目里的人這個配合公差怎么定，答曰：這個不用，直接標尺寸就行，我標了尺寸，孔（凹）軸（凸）一樣，結(jié)果回來只能裝進去一半，下面不行，難道是垂直度問題？還是沒有清根角，還是表面處理（本色氧化）影響？后來想了下，尺寸就不該一樣，就該小些，又不是什么配合，就和鈑金面板上安裝儀器儀表、開關(guān)按鈕一樣，尺寸差個一二mm就行。
小弟就想到這些，應(yīng)該還有別的注意事項，希望有經(jīng)驗的前輩指出，不要說電機座和電機一起買的。
這么晚啦，睡了，估計錯別字很多，但是希望各位工程師幫我回答一下。真誠請教，謝謝
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發(fā)表于 2013-7-9 01:09:22
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