歐盟對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品雙反引發(fā)國(guó)內(nèi)截然不同的反應(yīng),義和團(tuán)式的憤怒與理性冷靜的分析同時(shí)存在。
經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的程序,歐盟委員會(huì)裁定,從6月6日起對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品征收11.8%的反傾銷稅,如果雙方不能達(dá)成協(xié)議,兩個(gè)月的緩沖期結(jié)束后,反傾銷稅率將升至47.6%。當(dāng)代“義和團(tuán)員”們很快把此事當(dāng)作西方做空陰謀的新證據(jù),歐盟當(dāng)初向光伏產(chǎn)品提供高額補(bǔ)貼是為了引中方入彀,取消補(bǔ)貼提高關(guān)稅是為了讓中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)破產(chǎn),最后是全面做空中國(guó),讓中國(guó)從經(jīng)濟(jì)上徹底破產(chǎn),光伏產(chǎn)業(yè)只是鏈條上的一環(huán)。
另一類人則從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看,從光伏產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、地方政府對(duì)于光伏產(chǎn)業(yè)的熱情、銀行的廉價(jià)資金等出發(fā),表示光伏產(chǎn)業(yè)走到今天是政府之手干預(yù)經(jīng)濟(jì)的必然結(jié)果,光伏提供了政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的最新負(fù)面例證,加速行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、加速全行業(yè)破產(chǎn)。
陰謀論的大行其道,說(shuō)明“義和團(tuán)員”在話語(yǔ)權(quán)上占上風(fēng),這不是中國(guó)發(fā)展之福。陰謀論者或者因?yàn)橐曇蔼M窄,痛恨西方之余,認(rèn)定西方的政體與中國(guó)一致,存在一言九鼎的領(lǐng)導(dǎo)人,所以西方對(duì)中國(guó)不利的決定肯定是某個(gè)“老大哥”在背后使壞。而另一些“義和團(tuán)員”確實(shí)心存陰謀,有意以陰謀論討好民粹,或者惟恐天下不亂難以渾水摸魚,因此,有意忽略西方集團(tuán)內(nèi)部利益的不一致,有意不提上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不同導(dǎo)致企業(yè)訴求不同,進(jìn)入自說(shuō)自話的囈語(yǔ)狀態(tài),最終說(shuō)出用海帶進(jìn)行海上戰(zhàn)爭(zhēng)的笑話。
光伏產(chǎn)業(yè)反映的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中的尷尬,上游原材料與下游產(chǎn)品基地在外,以高科技為名從事高污染的制造業(yè),本土清潔能源遭電網(wǎng)壟斷者拒絕,從技術(shù)到體制,諸多不順,使得光伏產(chǎn)業(yè)成為依附于國(guó)際補(bǔ)貼的傳統(tǒng)外向型產(chǎn)業(yè)。
解剖無(wú)錫尚德這只麻雀可以看出,地方政府的政績(jī)沖動(dòng)、金融機(jī)構(gòu)對(duì)政府信用的狂熱追逐、企業(yè)家的失信,共同造就了光伏行業(yè)這碗堅(jiān)硬的稀粥,一旦國(guó)際市場(chǎng)出現(xiàn)任何風(fēng)吹草動(dòng),低端制造業(yè)的價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)便浮出水面。
不僅光伏行業(yè),其他行業(yè)大都如此。據(jù)韓國(guó)訂單統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2012年韓國(guó)造船業(yè)的訂單量為750萬(wàn)CGT,以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先中國(guó)的710萬(wàn)CGT,但韓國(guó)的訂單額為299億美元,是中國(guó)(154億美元)的近2倍。
引用一段專欄作家周彥武關(guān)于造船業(yè)的分析:無(wú)論是引擎還是電氣,主要設(shè)備全部都靠進(jìn)口。全球有三個(gè)廠家可以生產(chǎn)超大型船舶用的低速引擎,2012年全球船舶低速引擎總出貨量為8498MW,其中德國(guó)MANDIESEL市場(chǎng)占有率高達(dá)80%,芬蘭瓦錫蘭占18%,日本三菱占2%。中速引擎市場(chǎng),2012年出貨量為4481MW,芬蘭瓦錫蘭市場(chǎng)占有率48%,德國(guó)MANDIESEL占23%,美國(guó)第一大工程機(jī)械廠家卡特彼勒的子公司MAK市場(chǎng)占有率9%。其余則是歐洲和日韓企業(yè),市場(chǎng)占有率23%。船舶電氣被ABB壟斷。
韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》指出,韓國(guó)現(xiàn)代重工業(yè)近期表示,公司接到了5艘世界最大規(guī)模的1萬(wàn)8400TEU級(jí)集裝箱船的訂單,價(jià)值7億美元(7700億韓元),大筆訂單來(lái)自中國(guó)排名第二的海運(yùn)企業(yè)CSCL(中海集運(yùn))。中國(guó)造船業(yè)有1600多家,“經(jīng)濟(jì)停滯、低價(jià)接單、盈利惡化”的沖擊比韓國(guó)更為嚴(yán)重。中國(guó)政府計(jì)劃兩三年內(nèi)將造船企業(yè)大幅減少至500多家,預(yù)計(jì)大規(guī)模破產(chǎn)和被收購(gòu)情況將不可避免。
據(jù)筆者了解,機(jī)器人、3D打印技術(shù)等方面無(wú)不如此,機(jī)器人的所有核心配件需要進(jìn)口,3D打印的核心設(shè)備、打印材料、電腦軟件大多靠進(jìn)口。2012年末,光伏產(chǎn)業(yè)風(fēng)聲鶴唳之時(shí),利用太陽(yáng)能發(fā)電的“熱發(fā)電”項(xiàng)目通過(guò)了科技部的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,正式發(fā)員運(yùn)行。雖然該技術(shù)無(wú)法挽救光伏行業(yè),起碼說(shuō)明了中國(guó)的太陽(yáng)能技術(shù)在起步。
這就是中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)狀。具體就光伏行業(yè)而言,打破電網(wǎng)壟斷鼓勵(lì)清潔能源,建立碳交易市場(chǎng),讓清潔能源可以轉(zhuǎn)換為真實(shí)的贏利,建立分布式發(fā)電系統(tǒng),改變發(fā)電在西部、用電在東部,途中全損耗的局面。
政治上爭(zhēng)取權(quán)益是一回事,但把所有經(jīng)濟(jì)問題往政治上靠,是極端主義的民粹開端。反智永遠(yuǎn)存在,義和團(tuán)永遠(yuǎn)不會(huì)消亡,但如慈禧一般為了政治目的縱容義和團(tuán),甚至捧為愛國(guó)表率,則是超越界限的弄權(quán)行為,最終會(huì)遭到反智者的重創(chuàng)。義和團(tuán)就是最好的例證。
點(diǎn)評(píng):
又爛了一個(gè)行業(yè),國(guó)人下一個(gè)目標(biāo)是誰(shuí)。
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