機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 9712|回復(fù): 4
打印 上一主題 下一主題

細(xì)數(shù)國內(nèi)五大3D打印研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊與上市公司的合作——真金不怕火煉

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2013-5-5 19:47:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
據(jù)了解,國內(nèi)快速成型系統(tǒng)的科研團(tuán)隊主要包括清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊、北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團(tuán)隊等。快速成型技術(shù)的發(fā)展,使得這些團(tuán)隊越來越受到產(chǎn)業(yè)資本的關(guān)注。
一、顏永年團(tuán)隊(清華大學(xué))
涉及上市公司:海源機(jī)械、科達(dá)機(jī)電、南通鍛壓
1月31日,海源機(jī)械公告正式承認(rèn)聯(lián)手昆山永年先進(jìn)制造技術(shù)有限公司,參與建立"3D打印制造實驗室"。海源機(jī)械稱,截至公告發(fā)布之日,"3D打印制造實驗室"正在籌建中。
號稱“中國3D打印第一人”的顏永年教授曾作為總設(shè)計師完成了5臺套世界級的我國重裝行業(yè)和國防上急需的重型液壓機(jī)設(shè)計,2012年4月至今,顏永年為昆山永年先進(jìn)制造技術(shù)有限公司董事長。
早在2003年,科達(dá)機(jī)電便與顏永年共同投資設(shè)立佛山市科達(dá)機(jī)電科技開發(fā)有限公司,該公司注冊資本為50萬元人民幣,其中公司與顏永年出資比例分別為60%、40%。采用顏永年團(tuán)隊轉(zhuǎn)讓的技術(shù),科達(dá)機(jī)電僅于2010年就生產(chǎn)了1200臺4800~7800噸壓磚機(jī),其中許多為出口產(chǎn)品,創(chuàng)造產(chǎn)值約20億元,為世界壓磚機(jī)業(yè)界之最。
隸屬南通鍛壓的"永年重型鍛壓設(shè)備設(shè)計研究院"正式揭牌后,成功吸引我國著名工程專家、清華大學(xué)教授顏永年團(tuán)隊整體加盟,是南通鍛壓近年轉(zhuǎn)型升級一大舉措,將進(jìn)一步加快公司大型液壓機(jī)和機(jī)械壓力機(jī)研究與開發(fā),加速相關(guān)品種升級換代。
二、王華明團(tuán)隊(北京航空航天大學(xué))
涉及上市公司:中航重機(jī)、中航投資、南風(fēng)股份
資料顯示,王華明是航空材料與結(jié)構(gòu)研究部“首席科學(xué)家”,國內(nèi)激光制造的學(xué)術(shù)帶頭人。在鈦合金結(jié)構(gòu)激光快速成型工藝、成套工藝裝備及工程化的研究方面有十多年的研究經(jīng)驗。北航材料科學(xué)與工程學(xué)院王華明教授帶領(lǐng)他的創(chuàng)新團(tuán)隊,圍繞大飛機(jī)等國家重大專項及重大裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需求,研制出代表著先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展方向、在重大裝備制造中具有重大應(yīng)用價值的“高性能難加工大型復(fù)雜整體關(guān)鍵構(gòu)件激光直接制造技術(shù)”。在2012年度國家科技獎勵大會上,該項成果榮獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎,這也是北航9年來獲得的第八項國家科技獎勵一等獎。多年來,團(tuán)隊一直與沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所、第一飛機(jī)設(shè)計研究院、航天一院等單位有著緊密的合作,取得了一系列的成績。如今,學(xué)校在北京市的大力支持下,和中航工業(yè)集團(tuán)公司合作,在北京組建了中航天地激光科技有限公司成果產(chǎn)業(yè)化基地。
根據(jù)中航重機(jī)的公告顯示,2011年7月18日,公司會議審議通過了《關(guān)于公司與控股子公司中航(沈陽)高新科技有限公司對外投資設(shè)立激光項目公司暨關(guān)聯(lián)交易的議案》,同意公司與控股子公司中航(沈陽)高新科技有限公司、北京北航資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、王華明及其研發(fā)團(tuán)隊、中航投資控股有限公司及北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司共同投資成立中航激光成形制造有限公司(暫用名,后更名為“中航天地激光科技有限公司”),以對王華明教授及其團(tuán)隊多年研究的激光快速成形技術(shù)實施工程產(chǎn)業(yè)化?梢,中航重機(jī)和ST航投這兩家上市公司均持有中航天地激光科技有限公司的股權(quán)。
南風(fēng)股份子公司所投資的3D打印項目中,也出現(xiàn)了王華明的身影。根據(jù)南風(fēng)股份2012年8月發(fā)布的公告,其子公司南方風(fēng)機(jī)研究所將投資"重型金屬構(gòu)件電熔精密成型技術(shù)項目",總投資1.68億元,資金由南方風(fēng)機(jī)研究所自籌。值得注意的是,風(fēng)機(jī)研究所的二股東、持股31%的王華明就是國內(nèi)3D打印領(lǐng)域最權(quán)威的專家之一。據(jù)公司內(nèi)部人士介紹,目前該項目處于研發(fā)階段,南方風(fēng)機(jī)研究所已經(jīng)在工程化關(guān)鍵技術(shù)上已經(jīng)取得了一定的突破性,并制成了相關(guān)樣件。一旦研發(fā)成功,公司將在技術(shù)加工、以及加工過程中所運(yùn)用的設(shè)備生產(chǎn)方面都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。
三、史玉升團(tuán)隊(華中科技大學(xué))
涉及上市公司:華工科技、華中數(shù)控
史玉升長期從事快速制造(3D打印)、新型農(nóng)業(yè)節(jié)水產(chǎn)品開發(fā)等方面的研究。2011年,史玉升教授牽頭研發(fā)的世界最大激光快速制造裝備(3D打印機(jī))曾入選"2011年中國十大科技進(jìn)展新聞"。該團(tuán)隊正力圖通過武漢濱湖機(jī)電技術(shù)產(chǎn)業(yè)有限公司使研究成果商業(yè)化,濱湖機(jī)電的股東中就有資本市場聲名顯赫的深圳創(chuàng)新投資集團(tuán)。
2012年在武漢舉行的增材制造技術(shù)國際論壇上透露,我國首個3D打印工業(yè)園將落戶武漢東湖高新區(qū)。該項目由華中科技大學(xué)主導(dǎo),規(guī)劃首期用地500畝。相關(guān)渠道消息,華中科大旗下公司華中數(shù)控參與了技術(shù)研發(fā)。值得注意的是,華中科大未來推動這一產(chǎn)業(yè)規(guī)模化的平臺目前仍未明了,相關(guān)各方均拒絕予以置評。該校目前作為實際控制人的上市公司有華工科技、華中數(shù)控和天喻信息三家。天喻信息成3D打印業(yè)務(wù)的可能性較小。
四、盧秉恒團(tuán)隊(西安交通大學(xué))
涉及上市公司:昆明機(jī)床、秦川發(fā)展、沈陽機(jī)床、軸研科技
西安交通大學(xué)教授盧秉恒,被視為國內(nèi)3D打印業(yè)的另一先驅(qū)人物。他1992年赴美做高級訪問學(xué)者,發(fā)現(xiàn)了快速成形技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用,回 國后隨即轉(zhuǎn)向研究這一領(lǐng)域,1994年成立先進(jìn)制造技術(shù)研究所。盧秉恒現(xiàn)為中國工程院院士,西安交通大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。
快速制造國家工程研究中心是一個依托西安交通大學(xué)的人才與技術(shù)優(yōu)勢建立的國家級先進(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)新平臺。西安瑞特快速制造工程研究有限公司是工程中心的依托公司,由西安交通大學(xué)、昆明機(jī)床、秦川發(fā)展、陜西工業(yè)技術(shù)研究院、中新蘇州工業(yè)園區(qū)創(chuàng)業(yè)投資有限公司共同出資創(chuàng)建,注冊資本為6000萬元。而西安瑞特的董事長正是盧秉恒。
五、黃衛(wèi)東團(tuán)隊(西北工業(yè)大學(xué))
涉及上市公司:中航飛機(jī)
1995年,西北工業(yè)大學(xué)教授黃衛(wèi)東,產(chǎn)生了一個關(guān)于快速成型技術(shù)的新構(gòu)思:把3D打印技術(shù)和同步送粉激光熔覆相結(jié)合,形成一種新技術(shù),用于直接制造可以承載高強(qiáng)度力學(xué)載荷的致密金屬零件。2001年,黃衛(wèi)東團(tuán)隊申請了中國第一批關(guān)于激光立體成型的源頭創(chuàng)新專利。至今已獲授權(quán)激光立體成形的材料、工藝和裝備相關(guān)的國家發(fā)明和實用新型專利12項。
西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點(diǎn)實驗室,是我國3D打印技術(shù)研發(fā)最出色的單位之一,主要發(fā)展名為“激光立體成形”的3D打印技術(shù)。該技術(shù)通過激光融化金屬粉末,幾乎可以“打印”任何形狀的產(chǎn)品。其最大的特點(diǎn)是,使用的材料為金屬,“打印”的產(chǎn)品具有極高的力學(xué)性能,能滿足多種用途。為國產(chǎn)大飛機(jī)C919制造中央翼緣條,是3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域應(yīng)用的典型。
點(diǎn)評:
真真假假,時間會證明一切。
回復(fù)

使用道具 舉報

2#
發(fā)表于 2013-5-5 20:09:38 | 只看該作者
希望這次真能弄出來點(diǎn)東西啊
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

3#
發(fā)表于 2013-5-5 22:20:38 | 只看該作者
3D打印會給制造業(yè)帶來什么改變,將會涉及哪些領(lǐng)域?
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

4#
發(fā)表于 2013-5-5 22:26:11 | 只看該作者
第4家蘇州的幫我們做過產(chǎn)品,質(zhì)量一般般,精度與強(qiáng)度不理想。國內(nèi)其實有很多很多家,規(guī)模也都可以的,耗材太貴,不實用
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2024-11-15 06:09 , Processed in 0.053867 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表