關(guān)于套料鉆使用問題分析 使用問題:在進(jìn)行套料加工時(shí)左邊機(jī)臺(tái)會(huì)停車(悶車) 初步分析結(jié)果為套料刀跳動(dòng)過大,導(dǎo)致在進(jìn)行深孔套料進(jìn)會(huì)悶車。 隨后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打表測(cè)量,發(fā)現(xiàn)刀柄A、B均有不同程度的誤差。具體表現(xiàn)為平面傾斜(0.15mm),外徑跳動(dòng)(0.25mm),而后對(duì)刀柄的誤差進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后平面傾斜(0.05mm)與外徑跳動(dòng)(0.18mm) 進(jìn)行裝刀試驗(yàn),停車狀態(tài)打表(套料刀外徑),B跳動(dòng)為0.1mm,A跳動(dòng)仍有0.3mm之多,開車狀態(tài)下觀察跳動(dòng),也是A刀要明顯大于B刀(特別是刀柄跳動(dòng)) 試切削,套料加工至零件2/3處,A刀悶車,左邊仍在旋轉(zhuǎn)中。加工過程中,A刀在切入工件后刀具跳動(dòng)變大(至少有1mm之多),初步懷疑是刀柄問題 現(xiàn)場(chǎng)分析后整改如下: 1. 把切削速度(進(jìn)給速度)降低后問題依舊(左邊悶車) 2. 把套料刀進(jìn)行左右互換,但問題依舊(左邊悶車,排除套料刀問題) 3. 把套料刀與刀柄一起互換,原A刀柄跳動(dòng)變小,基本可忽略,原B刀柄跳動(dòng)稍有變大,進(jìn)行試切削,套料加工至零件2/3處,A主軸悶車,B主軸仍在旋轉(zhuǎn)中。(排除刀柄問題) 由以上3點(diǎn)可見,問題主要還是在機(jī)臺(tái),可能有2個(gè)方面: 第一, 電機(jī)可能受損過,在進(jìn)行重切削時(shí)功率損失過多,導(dǎo)致停車。 第二, 機(jī)臺(tái)主軸內(nèi)部軸承或軸瓦受損后間隙過大,重切削擺動(dòng)過大而導(dǎo)致停車。 見意廠家對(duì)設(shè)備進(jìn)行重要維護(hù),察看設(shè)備是否有問題! |