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數(shù)控車床 車螺紋 二次裝夾了。

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1#
發(fā)表于 2013-4-18 21:13:52 來自手機(jī) | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
操作工每次都把螺紋刀片車斷了沒發(fā)現(xiàn)繼續(xù)裝第二個再上去車,所以批量報廢了10幾根,請問如何再裝上去車到位。普車我到知道可以用小托板進(jìn)行對刀。
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0 ^$ O9 J$ ?" W- @. V+ k+ nM36的粗牙螺紋6 r( Y% x: r* I5 o" o! m) Z0 O( B
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" S2 W8 e, Z" `( n& @7 G" G謝各位了。
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2#
發(fā)表于 2013-4-18 22:35:47 | 只看該作者
關(guān)鍵是在認(rèn)坐標(biāo)。和普車用小托板進(jìn)行對刀差不多。但是認(rèn)坐標(biāo)的時候要注意了,要和牙距有聯(lián)系的哦。實(shí)驗(yàn)一下吧。祝你好遠(yuǎn)!
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3#
發(fā)表于 2013-4-18 23:12:00 | 只看該作者
確實(shí)跟小托板對刀差不多,但用的是調(diào)整Z軸原點(diǎn)的方式,麻煩很多的,問題也是能解決的。
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4#
發(fā)表于 2013-4-18 23:33:05 | 只看該作者
我也遇到過這種情況。都是在普車上修,效率也很快
3 w+ `) c% U' Y! o- i# z在數(shù)控上車螺紋二次裝夾和改變主軸倍率都會導(dǎo)致亂扣
0 M" N1 X+ C; B
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-19 06:28:58 來自手機(jī) | 只看該作者
我看到好像有人用急停的方法車過。不過忘了
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6#
發(fā)表于 2013-4-19 11:08:56 | 只看該作者
有一個東西叫板牙。

點(diǎn)評

M36的板牙是有的。為什么一定要在車床?更何況你已經(jīng)粗車了。大不了用加長桿。鉗工的活  發(fā)表于 2013-4-22 18:11
有M36的粗牙板牙嗎?就算有,你搬得動嗎?自動模式把主軸停下,走螺紋程序,用手轉(zhuǎn)主軸,再刀補(bǔ)里微調(diào)Z軸。和普車小滑板對刀一樣。  發(fā)表于 2013-4-19 19:16
確實(shí),有一種東西叫板牙 。  發(fā)表于 2013-4-19 17:43
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7#
發(fā)表于 2013-4-19 12:59:33 | 只看該作者
其實(shí)吧 普車最省事了  
4 y  b7 l9 b- K3 }% [: k
( c# h  w( T7 k+ q如果是螺紋沒做到位的話,那就絲錐過一遍,我曾經(jīng)有次失誤,一下午過了100多件。。。
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8#
發(fā)表于 2013-4-19 20:14:52 | 只看該作者
上普車更快  非得上數(shù)控 辦法是有的 沒普車效率高
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9#
發(fā)表于 2013-4-20 18:48:17 | 只看該作者
如果是兩頂尖裝夾,二次車削是沒問題的。
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10#
發(fā)表于 2013-4-20 21:12:40 | 只看該作者
X方向先退一個螺距值,運(yùn)行程序,觀察螺紋刀扣合情況,如有誤差,在刀具補(bǔ)償值中修改Z向補(bǔ)償數(shù)值,并在X方向改小數(shù)值,并再次試切,直至刀具與產(chǎn)品完全扣合,慢是慢了點(diǎn),但能達(dá)到要求;
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