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發(fā)表于 2013-4-1 17:19:56
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說明一下,氣動的精度不夠這是誤解。 W9 d c+ H: Y4 S7 T& o
氣動的精度靠硬限位,這個是事實,一定程度上硬限位的精度決定了氣動精度。但由于氣動的控制需要電信號,電信號的速度又遠遠快于機械運動速度,所以給人的感覺是氣動對位置的精度很差。
6 s, \8 l7 @. O2 e其實是因為電信號到位時,機械運動未到達硬限位造成的,只要讓電信號有一定的延時,使氣缸完全頂住硬限位,則氣缸的精度將大大提高,加上壓力穩(wěn)定,則可以保證2絲以內(nèi)的精度。0 a2 \5 y, v* T/ f, G
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氣缸控制的最主要問題是位置調節(jié)不方便,無法精確控制位移和速度。由于氣缸結構簡單,速度快捷,價格便宜,所以一般用在專用領域(不變化的)
% y# _2 s1 u4 ^( B而伺服控制可以精確控制位移、速度和方向,調節(jié)更是非常方便,所以在通用領域舍他其誰。但它結構復雜,價格昂貴,選用需要考慮成本。
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8 `3 Q3 M! B0 }4 o) c6 I所以你要自己考慮設計方案,當然是方案你應該選伺服,以來結構復雜可以加分,控制全面可以加分,運動仿真及其方便。反正不花錢做,可以的。 |
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