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臥式內(nèi)拉床出毛病了,哪位師傅能維修?

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1#
發(fā)表于 2013-3-30 03:03:28 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
拉床型號 L6120) Q3 r/ n; s2 l8 i0 f4 l4 M
長沙產(chǎn)的。 臥式內(nèi)拉床----20T的
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0 h4 V8 \3 @! L/ b. k22千瓦電機, 徑向柱塞泵。
# M! q8 n9 h5 A+ s6 d7 G3 N: _( _; t1 O% j; Z$ K
情況是這樣的。以前我用這臺拉床 拉削 拉刀直徑120的。 根據(jù)拉刀廠說。需要25噸的拉力。 在20T這臺拉床用著一直很正常,
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過了 7,8個月以后。拉床。就有點力不從心了。 拉削 50件活左右。就拉不動了。3 |  M# F1 J$ h% J! N$ J( J9 G8 M8 |& D& R
1 q  T" f9 @+ [
然后用 直徑98的拉刀干活。大概拉力需要(17噸)一直也沒事。到后來也不行了。連續(xù)拉50件左右也拉 不動了(然后等著里液壓油溫度降下去以后。就可以拉削了。); }4 I/ T0 X0 L, H0 `. H3 J. B

0 W1 }4 i2 s2 r' r到最后拉削,直徑72的拉刀。大概拉力10噸吧。 到最后也拉不動了。。。
9 b: z) d) H. i; r: X% P
8 @, U) l$ }$ y. `# A: `然后開始找原因。 把油缸拆開,油封全換了 油缸活塞 活塞環(huán) 沒換,應該沒事
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( ~4 Q2 c) \! l3 `( {后來琢磨是因為油的原因,把油也全換了 ,之前是 46號的 抗磨液壓油 昆侖出的。后來換了68號的抗磨液壓油,一點效果也沒有。
6 P+ u- r2 E/ N# T( E
- ]3 |8 N& X+ c- v) J. t# y5 K% i7 r然后。找了維修液壓的師傅。他們也修不了 徑向柱塞泵。 然后只是拆了些外圍的地方,也沒換件,就是清理清理之類的。  S. K: P8 q( P# o  I% E' n
0 {3 f: i4 d2 e1 J. d& D5 J

% R' ]+ `2 y- r后來可以拉72的拉刀很正常了。按經(jīng)驗 現(xiàn)在拉床 最大只能拉13噸以內(nèi)的活?梢赃B續(xù)工作。
6 T% e, |( w" u" t' T! b+ g- ~. Z; i$ |/ C+ W6 V: |* p* P
就是拉72的拉刀(大概拉力10噸吧)連續(xù)工作3個小時 以后,速度也會變慢一點點。(比如拉一個工件開始14秒。3個小時以后17秒才能拉完)1 G) U% c& P( S/ j- {4 N% I: ^1 E0 U9 u

: e* f0 P" g& K) e& H. t# Y
* R5 o: i8 O, l' B請前輩們給分析分析。我這個情況 具體應該是那里的問題呢?如果有能來給維修的師傅就最好了(發(fā)信留言), G4 e- }7 w( g- H
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- i+ s- y6 g) K; ]/ O7 X
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2013-3-30 03:05:15 | 只看該作者
在補充一下,如果實在 沒辦法的話。能否改成軸向柱塞泵? 具體怎么改呢? 現(xiàn)在很多小廠出的拉床都是軸向柱塞泵的了
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3#
發(fā)表于 2013-3-30 08:14:11 | 只看該作者
檢查一下你的溢流閥和換向閥
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4#
發(fā)表于 2013-3-30 10:40:00 | 只看該作者
單次運行時間長了系統(tǒng)壓力下降(表現(xiàn)為帶不動),應該是油溫過高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以壓力下降  U8 S9 u( I, m, J! W* o: m
系統(tǒng)運行幾個月后完全帶不動,可能是經(jīng)常高溫帶來的磨損堵塞,20T的額定負載用來拉25T,油溫必然升高
1 A3 ^2 G& B. Y菜鳥的個人瞎想,下面是找的溫度過高的不良影響:
; j- n7 x/ o/ V; ^+ a3 i) y* R( k. O, a0 S: A
(1)使機械產(chǎn)生熱變形,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運動部件因其配合間隙變小而卡死,引起動作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動精度,導致部件工作質(zhì)量變差。(2)使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容積效率和整個系統(tǒng)的效率會顯著降低。由于油的粘度降低,滑閥等移動部件的油膜變薄和被切破,摩擦阻力增大,導致磨損加劇。(3)使橡膠密封件變形,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏。(4)加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典,甚至破裂等。(5)使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,產(chǎn)生氣穴,致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。

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fmdd + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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5#
發(fā)表于 2013-3-30 12:13:38 | 只看該作者
樓主所說情況的原因上面跟帖已經(jīng)說明白,因磨損造成了泵、閥工作時內(nèi)泄漏增加。
2 ^/ u5 c% o  p2 M要修復,確定泵的輸出流量和壓力達到出廠標準最重要,其余的可以放在后面處理。
' G$ Q$ F" J7 l& d! K4 M如果要換泵,應該是簡單的事情。根據(jù)拉床工作情況和原有泵的技術(shù)參數(shù),可供選擇的范圍很大。
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6#
發(fā)表于 2013-3-30 13:37:26 | 只看該作者
泵可以修復的,
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-3-30 21:03:51 | 只看該作者
chntod 發(fā)表于 2013-3-30 10:40
1 c5 I! c8 ^9 J6 B9 m$ n2 p- O單次運行時間長了系統(tǒng)壓力下降(表現(xiàn)為帶不動),應該是油溫過高,粘度下降,增加了泄漏,降低了效率,所以 ...
9 v; o* m* H& X3 A- p
非常感謝 哥們的耐心回答。讓我學了很多知識。% t. u1 N- d) L& [
( J- v# f7 S% }1 N( l
以前找的人來看的。講解的基本就是泵的原因。但怎么修呀。我們這里 機械隨多?啥疾粫。
, u5 B" P3 h( `: O+ J. o
/ |4 R# U( z9 p: {徑向柱塞泵的圖紙我也有!
$ v% y7 |, G3 ?6 x
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2013-3-30 21:05:17 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-3-30 12:13 & r' s: s8 u  H9 i
樓主所說情況的原因上面跟帖已經(jīng)說明白,因磨損造成了泵、閥工作時內(nèi)泄漏增加。
0 I" j" P2 }0 t" ?6 D' [要修復,確定泵的輸出流量 ...
) Q$ f7 }( ^" z% _
師傅啊。換泵太貴了。
! o/ f3 e. G; }6 l) n2 w8 S) D+ h# _2 Z, E9 A
我們這里的人都修不了。給指條明路吧!!
: `' V$ Q1 ?+ x: r+ t& z, c3 S
) b( }# v- p4 a8 r0 ?3 A2 k當時還一直在用。只不過拉的活都不大。超不過13噸。  就是用幾個小時以后 稍微變慢一點。
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9#
發(fā)表于 2013-3-31 06:19:13 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-3-31 07:47 編輯
4 U: y6 W+ A+ g+ r9 D/ K
84154632 發(fā)表于 2013-3-30 21:05
8 r) ]2 i; Q7 V9 W2 `師傅啊。換泵太貴了。
% k: D9 v) ]- d0 J" h9 ]; o- k  ^
2 I: \( I6 ^& i$ S, X我們這里的人都修不了。給指條明路吧!。

) Q4 {' X, t% K' L& c  V0 z# u! |

) ]4 G( `; Z4 y4 }, V網(wǎng)上找了找長沙拉床的信息,這個柱塞泵是雙向的。更換別的泵牽涉很多問題,不是很容易。% b' ^4 K! O& S0 I+ {( q8 J( D- J
泵如果正常磨損,當然可以修,不過要有條件和專門工具。+ \! V  z4 d- ?5 d3 a9 J
磨損部位主要是兩處,一是配流盤,一是柱塞副。
% n, M9 P# m+ }* W1 D8 v7 V+ Y配流盤修復用研磨,先要用工具粗研,再用配合件對研。
3 F" f1 N, S0 A柱塞副一般用工具研孔,然后配制柱塞。
' g- {0 C) [3 \% x% J要修,其它軸承這些應該都得換。
. z$ n* t8 I& Z7 D$ N! b! t如果不是專業(yè)工廠,自己真要修得好,費用不會低。
2 H: t6 V" \$ q+ [& Y不過。長沙的拉床國內(nèi)的保有量很大,網(wǎng)上找一找,各種配件供應的信息很多,也許會有比較便宜解決辦法。
: P% _' _9 q. r* M3 }* L現(xiàn)在首先要做的事是確定這臺拉床的內(nèi)泄漏究竟在哪里,是否只是泵的問題。
3 u3 \; L3 r: G1 ~! g' N' }6 N* G# y3 B* s8 O
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10#
發(fā)表于 2013-3-31 18:12:52 | 只看該作者
拆油缸很煩吧!
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