不虛侃了，談一個實際的工作例子，

開心

先收藏了,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

單車居士

真是開眼見了，剛開始還以為是水壓機直接頂芯棒把鍛件給拔長，原來是鍛件臥放著，水壓機是壓鍛件的（那個退棒的橢圓也就這樣產(chǎn)生的吧），那么芯棒應(yīng)該有什么東西要拉它或者頂它，才可以把鍛件給拉長吧，如圖

Muller

學(xué)習(xí)了，以前看過一個大曲軸的視頻，跟這有點像。

hzhfjpt

手機上網(wǎng)沒法查資料，門外漢，就說說一些假想：結(jié)構(gòu)形狀類似瓶子，門是瓶塞，在瓶子里，靠瓶內(nèi)壓力從內(nèi)往外頂瓶塞，瓶子豎放，開門機構(gòu)作用在于上拉和下放瓶塞。那個橢圓形，鍛造時的狀態(tài)，長軸和短軸方向鍛造次數(shù)差或次數(shù)比的問題。芯棒可能也微橢圓，用水冷程度控制橢圓度，難在一錘下去的變形度，多一錘或收錘時機晚，也許就大于芯棒的可控變形。經(jīng)驗活，所以要請大爺看錘。請998大蝦點評下我的思路

工具人

能不能請998大俠定期或不定期出個這樣的題目，領(lǐng)大家討論？既可造福后輩，也不枉大俠平生所學(xué)。
有時哪怕只是一個名詞，也有啟發(fā)作用。比如最近俺回頭看工程材料的書，有一節(jié)是講continuous casting的，原來看都是掃一下過，這次看突然意識到這是大俠講過的連鑄啊，就仔細看了一遍，多學(xué)到一點。

lmgx888

40Mpa,hengao a

trilemma

大機床臺面用舊的好，材料用足，時效做足；

而您在其他帖子說的舊船板不能亂用，是不是就是指在壓力容器領(lǐng)域不能用船板，做一般結(jié)構(gòu)件其實可以用呢？

ninggq2002

直接螺旋卷板焊接再上車床就行了，現(xiàn)在的卷板和焊接技術(shù)沒那么差勁，船上的定位樁直徑都一米五到兩米以上，幾十米長；石油管線也是螺旋焊接的，怕什么！

hzhfjpt

多謝998大蝦的回復(fù)，鍛造工藝方面是猜想的，沒經(jīng)驗支持，無法猜細節(jié)。至于結(jié)構(gòu)方面的假想，不知道靠不靠點譜？因為沒這底子，也就心里沒底了

xtw77wh

占座長見識 ，感謝 大俠科普。。。