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你說說什么是‘至今無解’的話題,

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1#
發(fā)表于 2013-2-19 16:39:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
常聽人家講‘至今無解’、‘國內(nèi)無解’、‘世界無解’,這些東西在國內(nèi)到底有多少?是怎么原因成為無解的?希望聽聽大家的看法?

另外說,有多少東西是真正無解的?還是就沒有誰去認(rèn)真地解這個東西,有些東西可能1小時就解了,但大家誰都不去解,就放幾十年,

為什么不解這個東西而放著? 假如你解過了,失敗了,怎么失敗的? 說出來人家也好借鑒,我也失敗過,在好多地方都說過怎么失敗的,大家都聽說過,這也是經(jīng)歷,

  什么原因妨礙你去解這個東西了?我有時候想知道這問題,你20歲沒有解這個,放到30、40歲,又放到50歲,最后就放下了,說說也好,

  我說一個例子,論壇上有以前貼過的壓機,航空領(lǐng)域都說‘無解’,是因為溫度精度的問題,這東西解了,花幾個小時就解了,

  你想解一個東西嗎?假如不想解,為什么?俺覺得,有時人閑著也是白閑著,閑一輩子,也沒有什么效益,還不如解一個問題,對嗎?哈哈
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2#
發(fā)表于 2013-2-19 16:45:03 | 只看該作者
看不清自己在世界上排什么位置。永遠(yuǎn)無解。北京奔馳今年要投產(chǎn)了。發(fā)動機工廠。研發(fā)中心的人。非常傲氣。我不理解傲在哪里?國產(chǎn)奔馳安全氣囊都能不打開。現(xiàn)在一個個神秘兮兮的。嚴(yán)防技術(shù)泄露。氣死我了。研發(fā)中心硬是進不去。

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老電工說得很對,哈哈。很多是怕讓人看出池太淺,故意弄混的  發(fā)表于 2013-2-19 20:13
人家的密秘就是“其實不行”呵呵。這個不是啃書可以啃動的。不讓進的原因是怕你去了,發(fā)現(xiàn)太簡單,威脅了他們盆里的食。這就是我去許多國企的感覺。  發(fā)表于 2013-2-19 17:31
回去看書,一定要侃領(lǐng)導(dǎo)。砍下來。  發(fā)表于 2013-2-19 17:01
國產(chǎn)奔馳發(fā)動機工廠。我已經(jīng)進去了。研發(fā)中心的人。工程師侃完了。侃領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)說:我們有了。謝謝啊。不要啊。  發(fā)表于 2013-2-19 16:57
主要是人家看你不像玩那個東西的,哈哈,要是看你像,哪里都進得去,就沒有進不去的地方,我設(shè)計的東西,按規(guī)定我自己是不能到現(xiàn)場去看的,但得調(diào)試設(shè)備,他也得給辦了證讓進去,不讓進,您就自己玩吧,哈哈,  發(fā)表于 2013-2-19 16:50
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3#
發(fā)表于 2013-2-19 16:51:39 | 只看該作者
上次那個軋機的徑向同步三軸調(diào)節(jié),貌似還沒人提出寶貴方案

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不是說過用 偏心輪機構(gòu)嗎?  發(fā)表于 2013-2-26 14:15
我讀圖理解有誤,理解錯誤。  發(fā)表于 2013-2-20 20:35
你們說的是軸向滑移吧,大俠要的是徑向滑移  發(fā)表于 2013-2-20 08:08
老結(jié)構(gòu),成熟的東東,不知難度在哪.  發(fā)表于 2013-2-19 22:43
哪能無解.除非不做,還有是不乍可能,結(jié)構(gòu)上布置不了.不過似乎沒有哪,洋鬼子多弄出來了,還有考克斯也搞出了,不過實在話,加工和材料上有點難度.  發(fā)表于 2013-2-19 22:33
老電工說透了.大俠就是大俠  發(fā)表于 2013-2-19 22:29
三輥只有兩個傘齒輪副,另一個可以裝但不是必須,沒有,空間用來調(diào)節(jié)輥距了。  發(fā)表于 2013-2-19 20:34
好像我已經(jīng)給了解答吧,沒看到還是不相信?設(shè)計沒有半點難度,制造也沒有問題。唯一需要重視的是輥輪材料和制作,不然壽命不能保證。  發(fā)表于 2013-2-19 19:21
那是非常常規(guī)的結(jié)構(gòu),共三個齒輪副,一個是120度分向的,另外兩個是可以軸向滑移的,三個輥子的座套在一個調(diào)節(jié)圈上,同步,多年前的機構(gòu),現(xiàn)在是既沒有人讀資料,也沒有誰捉摸齒輪傳動,哪怕是一個錯誤方案,  發(fā)表于 2013-2-19 16:55
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4#
發(fā)表于 2013-2-19 17:15:35 | 只看該作者
閣下想說:有誰咬不動的銀子。大方的說出來。

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大俠,淡定,某些人說無解,就當(dāng)無解吧...呵呵  發(fā)表于 2013-2-19 22:38
你理解錯了,這與銀子沒有屁毛兒關(guān)系,是看到幾個地方人家都說‘至今無解’,其實都是一般東西,有些是好多年前的東西,完全沒有任何技術(shù)含量,忽然想到一個問題,是大家就沒去解這些,還是真就多年解不了問題?  發(fā)表于 2013-2-19 17:30
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5#
發(fā)表于 2013-2-19 17:18:02 | 只看該作者
非常中肯,非常切貼,非常準(zhǔn)確,就是沒有辦法。今天碰到一個非常踏實的哥們,從畢業(yè)進廠到現(xiàn)在還在工藝員崗位上,工作快三十年了,也對我說,現(xiàn)在得找一個快一點賺錢的辦法。
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6#
發(fā)表于 2013-2-19 17:22:24 | 只看該作者
前天一個女孩告訴俺,俺身高差一厘米,不夠格,就是不夠格,沒有見她的必要,
把俺娘樂壞了,
俺說:要是人人都像姑娘你這么認(rèn)真,天朝何愁不發(fā)達(dá)啊,保證把小鼻子按下去,蹦,看你還蹦,你往哪里蹦!

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這姑娘是日本人?抑或是德國人?還真是較真兒。。。  發(fā)表于 2013-2-20 00:28
唉!這丫頭沒眼光。  發(fā)表于 2013-2-19 19:23
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7#
發(fā)表于 2013-2-19 17:36:28 | 只看該作者
好多時候大家都在表面上浮著的吧。把精神收回來,找準(zhǔn)了,扎個猛子下去,一定的深度就有了。先民的賢者就強調(diào)學(xué)不可以已,要好問。如果老是浮著“博學(xué)之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之”的基本功不成體系,往往就落下了。

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既然博學(xué),肯定是知道的,而明辨,起碼也試著玩過吧?否則怎么辯呢?我談過化工的孔板,玩過,水平差點,說過這了,還有熔體泵,也玩過了,達(dá)不到米國水平,差多少我都知道了,差在哪里了都知道,  發(fā)表于 2013-2-19 17:49
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8#
發(fā)表于 2013-2-19 17:55:51 | 只看該作者
我很呆 發(fā)表于 2013-2-19 16:45
看不清自己在世界上排什么位置。永遠(yuǎn)無解。北京奔馳今年要投產(chǎn)了。發(fā)動機工廠。研發(fā)中心的人。非常傲氣。我 ...

我哥也說北汽的東西……
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9#
發(fā)表于 2013-2-19 18:11:14 | 只看該作者
大家都是忙忙忙  到頭來不知道忙什么   多數(shù)時間為錢   沒有真正用心去想一個問題
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10#
發(fā)表于 2013-2-19 18:51:10 | 只看該作者
真正目前國內(nèi)解不了的東西也不會隨便在論壇里發(fā),比如:國內(nèi)航母戰(zhàn)斗機起落架掛鉤軸強度問題國內(nèi)目前無解,國內(nèi)研發(fā)隱形戰(zhàn)斗機很多東西目前無解,中航的專家們會把這事兒發(fā)在論壇上求解嗎?我覺得荒唐,這是機密不能公開,就算是發(fā)出來了誰能解?單靠個人力量解決無解難題?我覺得這可能性很低。
動不動就國內(nèi)無解,就算是很普通的問題很常見的東西也可能出現(xiàn)無解問題,但你是怎么解的,具體為什么無解,遇到什么問題困難,你都沒有說清楚。。就4個大字國內(nèi)無解。。想必引來的更多的是嘲笑而非答案吧?

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沒有深下去,沒功夫深下去,沒必要深下去,肯定沒法有解  發(fā)表于 2013-2-19 22:41
有些東西,根本就是沒必要保密的,非要放在保密一類。就比如這個掛鉤,就是別人知道他具體怎么做,也沒法在這個上面對付你不是?保密保成了抱殘守缺。呵呵,非常有意思。  發(fā)表于 2013-2-19 19:09
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