一個(gè)氣缸能否做到二個(gè)速度

pody@163.com · 發(fā)表于 2013-1-25 20:38:34

pody@163.com 發(fā)表于 2013-1-21 20:45
$ L- L9 q& G6 G. I' `) b可以實(shí)現(xiàn)的，我現(xiàn)在做的一個(gè)設(shè)備同你的相反，前面的一段距離是慢，後面的一段距離要快，原理是在原來的基礎(chǔ) ...

理論上是可以的，看你把多加的傳感器安裝在氣缸的那一個(gè)位置了，我的設(shè)備是點(diǎn)膠時(shí)會(huì)拉絲，因爲(wèi)散熱劑的膠很綢，所以爲(wèi)了解決拉絲的方法，所以，需要開始時(shí)速度慢慢的上去，到了10MM左右的距離就感應(yīng)到傳感器，傳感器反饋信號(hào)到PLC後，觸動(dòng)多加的那一個(gè)電磁閥，氣體就加大，速度就變快了，直達(dá)氣缸的緩衝器，停止!這種方法可以解決一般的拉絲問題

yangqianren · 發(fā)表于 2013-9-13 14:49:30

我覺得這個(gè)結(jié)構(gòu)用電動(dòng)缸會(huì)好啊，有沒有考慮過呢？聯(lián)系 18929370202 楊工。

0408212031 · 發(fā)表于 2013-9-13 15:07:35

我好想記得有種叫氣動(dòng)緩沖器的，是可以做到的，

無言， · 發(fā)表于 2013-9-14 11:50:25

這個(gè)太簡單了吧，SMC和FESTO的標(biāo)準(zhǔn)控制里面就有示例

dalezhan · 發(fā)表于 2013-9-14 11:55:20

用兩個(gè)氣缸吧，前30MM一個(gè)氣缸，氣流量調(diào)大點(diǎn)，后20MM一個(gè)氣缸，氣流量調(diào)小點(diǎn)

許洪亮9554 · 發(fā)表于 2013-9-18 11:00:22

恩學(xué)習(xí)了不錯(cuò) 串聯(lián)是可以解決

Cavalier_Ricky · 發(fā)表于 2013-9-18 12:26:30

費(fèi)這個(gè)勁啊。用凸輪想怎么樣就怎么樣。

雞蛋湯 · 發(fā)表于 2013-9-20 22:47:23

靠氣體控制很困難，建議施加外力控制。

《桀》 · 發(fā)表于 2013-9-23 22:32:02

不錯(cuò)

david-t · 發(fā)表于 2013-10-30 10:12:23

你這種要求我之前到時(shí)做過，只不過我的氣缸行程比你大，缸徑是80的，行程250，所以我用了兩個(gè)電磁閥，三個(gè)感應(yīng)器，就可以控制它兩個(gè)速度，你這個(gè)這么小的缸徑的沒有試過

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