一名中國(guó)工程師的詠嘆

tjtgdlf

想起了我國(guó)的大飛機(jī)運(yùn)10，據(jù)說當(dāng)時(shí)的總工被活活氣死，悲哀�。‖F(xiàn)在還在搞C919，幾十年啊！當(dāng)初空客連樣機(jī)都沒出來(lái)，還在燒錢階段，后來(lái)整個(gè)歐洲投資才有了今天的空客。汽車行業(yè)也是如此，唉！什么也不說了......

醫(yī)療器械設(shè)計(jì)

別的不說，去過好幾家公司了，技術(shù)人員受重視程度一般都是這樣的順序：軟件工程師>電子工程師>電氣工程師>工業(yè)工程師>機(jī)械工程師，我所在的是醫(yī)療器械行業(yè)，不知道其他行業(yè)怎么樣~

C贓X桜G

支持樓主

qiaoyang21

看了樓主的帖子，為作者的遭遇，為中國(guó)工程技術(shù)的遭遇，深感嘆息��！希望接下來(lái)的十年有所改變。

藍(lán)色十字架

在中國(guó)這種環(huán)境下，很多有才華的人都被扼殺了

潛隱

真的不知道應(yīng)該說是誰(shuí)的悲哀了啊

PC乾坤

我們改變不了社會(huì)，只能先適應(yīng)社會(huì)的了

大旭sky

向前輩致敬！為了以后的機(jī)械發(fā)展，我們這一代要努力了！�。�

mrfiy

同為機(jī)械行業(yè)的一員，理解樓主的那種無(wú)奈...我們公司的CNC，除了人，都是進(jìn)口的

雛鷹愛工程

我們向前追，外國(guó)佬防著我們追，所以外企沒有chief engineer 、、、、、
所以不能copy ,只能靠我們來(lái)創(chuàng)新了