德國ZAGRO鐵路牽引車照片

renwei911 · 發(fā)表于 2012-11-8 16:22:40

德國ZAGRO鐵路牽引車MINI系列，簡單輕便。自重275KG，牽引力150T，適合庫內(nèi)牽引。

luohuaifeng · 發(fā)表于 2012-11-8 16:27:51

150T 有點利害的!

renwei911 · 發(fā)表于 2012-11-8 16:30:36

luohuaifeng 發(fā)表于 2012-11-8 16:27 6 }0 f* K. a/ \3 |* S9 ~- }
150T 有點利害的!

一般的客車牽三節(jié)沒問題。

chntod · 發(fā)表于 2012-11-8 16:43:55

那個夾緊機構(gòu)很巧妙啊，液壓馬達的驅(qū)動方式也讓人耳目一新，真是見的少啊

翔夢隨風(fēng) · 發(fā)表于 2012-11-8 16:53:23

怎么個工作過程呢，樓主給講講啊{:soso_e100:}

renwei911 · 發(fā)表于 2012-11-8 16:58:42

翔夢隨風(fēng) 發(fā)表于 2012-11-8 16:53
& p" {, J1 L( ~" I& X怎么個工作過程呢，樓主給講講啊

橡膠輪在地上走，是驅(qū)動輪；兩個紅色的鋼輪是用來夾持火車輪的，一夾緊火車就會跟著走了。
就像警察叔叔押壞人一樣！

翔夢隨風(fēng) · 發(fā)表于 2012-11-8 17:03:01

renwei911 發(fā)表于 2012-11-8 16:58 ; @) D9 ^+ c! O
橡膠輪在地上走，是驅(qū)動輪；兩個紅色的鋼輪是用來夾持火車輪的，一夾緊火車就會跟著走了。
5 ]! T' E# }' o就像警察叔叔 ...

那就是靠火車的重量傳遞到牽引車上，然后地面和橡膠輪產(chǎn)生摩擦力帶動的吧

renwei911 · 發(fā)表于 2012-11-8 17:05:35

翔夢隨風(fēng) 發(fā)表于 2012-11-8 17:03 8 M8 q1 C6 u( w$ n* q. o2 F
那就是靠火車的重量傳遞到牽引車上，然后地面和橡膠輪產(chǎn)生摩擦力帶動的吧

嗯，基本原理就是這樣的。

chntod · 發(fā)表于 2012-11-8 17:25:45

renwei911 發(fā)表于 2012-11-8 17:05 $ L( I/ n1 d j! |- z/ |1 T) }: v
嗯，基本原理就是這樣的。

確實需要把火車車輪輕微間隙的抬起么？小車能否承載��？

renwei911 · 發(fā)表于 2012-11-8 17:35:14

chntod 發(fā)表于 2012-11-8 17:25
# k0 ~7 F p$ w& s! r2 o確實需要把火車車輪輕微間隙的抬起么？小車能否承載�。�

沒必要抬起來，也抬不起來。

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