關(guān)于滑動(dòng)軸承，下圖所示軸頸該如何考慮？

Ricky.zhang

論壇的各位大俠你們好：
       先真心感謝各位百忙之中看小弟的這個(gè)貼，真心的需要你們的幫助。
; B6 n" Y4 x+ v& \. |       小弟現(xiàn)在設(shè)計(jì)的一個(gè)小設(shè)備，上面要用到一個(gè)滑動(dòng)軸承，對(duì)于正常的軸頸與軸承的配合，設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)其承載能力、最小油膜厚度、溫升進(jìn)行校核，可以正常按照機(jī)械設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承基本知識(shí)進(jìn)行校核。但是如果遇到如下圖所示軸頸該如何考慮：
% d9 A% E7 F& z# z     見(jiàn)附件。
% E1 s0 v9 q) f7 n     第一次發(fā)帖，不知道大家能不能打開(kāi)。

Ricky.zhang

一直在關(guān)注這個(gè)論壇，也看了好多類似998大俠、憨厚馬、老驥伏櫪前輩的一些經(jīng)典答疑，真心需要你們幫助。也不知道我有沒(méi)有說(shuō)清楚我的問(wèn)題。

Ricky.zhang

我想問(wèn)的是 如果與滑動(dòng)軸承配合的軸頸截面為如圖所示的被截去一部分，就是軸頸不是一整個(gè)圓時(shí)，此時(shí)滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)、校核該如何考慮？ 應(yīng)該不能按照正常軸頸校核吧？

zhangsansan

滑動(dòng)部件最好不用此軸截面形狀,那樣不光強(qiáng)度不好,而且對(duì)于滑動(dòng)軸承磨損比較嚴(yán)重,另外空的部分容易進(jìn)入灰塵,碎屑等,影響傳動(dòng),單軸承滑動(dòng),軸承內(nèi)部軸滿圓部分最好大于軸徑的2倍,雙軸承的話每個(gè)軸承內(nèi)滿圓部分的最遠(yuǎn)端連線長(zhǎng)度大于2倍軸徑,

龔曉慶

沙發(fā)

chntod

對(duì)液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承來(lái)說(shuō)，這種截面就不適合吧，一般都是圓形截面啊，復(fù)雜截面的估計(jì)不好使，沒(méi)人用
可能這種的用液體靜壓軸承來(lái)說(shuō)可行，不清楚

AZ2012

切去的部分破壞了曲線的連續(xù)性，潤(rùn)滑性能就大為降低，壽命自然也就大為縮短，我不理解為什么這樣設(shè)計(jì)？

642093071

軸徑如何考慮，首先要看功能上的要求，如允許軸的跳動(dòng)量，這和夾具定位扁銷類似；接著考慮運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，如果達(dá)到和圓軸同樣的徑向跳動(dòng)，最小間隙就小于圓軸了，必須考慮溫度升高對(duì)間隙的影響；溫度升高是因?yàn)槟Σ翢�，�?duì)于這個(gè)扁軸，要處理好拐角的過(guò)渡，利于油膜的形成