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關(guān)于滑動軸承,下圖所示軸頸該如何考慮?

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1#
發(fā)表于 2012-11-4 11:08:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
論壇的各位大俠你們好:
! I' y! e7 J; n1 m       先真心感謝各位百忙之中看小弟的這個貼,真心的需要你們的幫助。) m. R1 @4 Q$ ]+ o6 L( n$ H7 ~9 d
       小弟現(xiàn)在設(shè)計的一個小設(shè)備,上面要用到一個滑動軸承,對于正常的軸頸與軸承的配合,設(shè)計時對其承載能力、最小油膜厚度、溫升進行校核,可以正常按照機械設(shè)計滑動軸承基本知識進行校核。但是如果遇到如下圖所示軸頸該如何考慮:
' m/ u5 y: g. }: S5 G0 I. B% Y     見附件。
9 y8 p$ A: A7 l     第一次發(fā)帖,不知道大家能不能打開。
. w8 M0 J# M( h6 C: h

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-4 11:10:58 | 只看該作者
一直在關(guān)注這個論壇,也看了好多類似998大俠、憨厚馬、老驥伏櫪前輩的一些經(jīng)典答疑,真心需要你們幫助。也不知道我有沒有說清楚我的問題。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-4 11:14:15 | 只看該作者
我想問的是 如果與滑動軸承配合的軸頸截面為如圖所示的被截去一部分,就是軸頸不是一整個圓時,此時滑動軸承的設(shè)計、校核該如何考慮? 應(yīng)該不能按照正常軸頸校核吧?
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4#
發(fā)表于 2012-11-4 11:52:05 | 只看該作者
滑動部件最好不用此軸截面形狀,那樣不光強度不好,而且對于滑動軸承磨損比較嚴重,另外空的部分容易進入灰塵,碎屑等,影響傳動,單軸承滑動,軸承內(nèi)部軸滿圓部分最好大于軸徑的2倍,雙軸承的話每個軸承內(nèi)滿圓部分的最遠端連線長度大于2倍軸徑,
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5#
發(fā)表于 2012-11-4 12:04:46 | 只看該作者
沙發(fā)
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6#
發(fā)表于 2012-11-4 12:22:01 | 只看該作者
對液體動力潤滑軸承來說,這種截面就不適合吧,一般都是圓形截面啊,復(fù)雜截面的估計不好使,沒人用- t6 ?/ L* v6 ?$ O8 N0 V8 t
可能這種的用液體靜壓軸承來說可行,不清楚
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7#
發(fā)表于 2012-11-6 22:33:49 | 只看該作者
切去的部分破壞了曲線的連續(xù)性,潤滑性能就大為降低,壽命自然也就大為縮短,我不理解為什么這樣設(shè)計?
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8#
發(fā)表于 2012-11-7 09:00:43 | 只看該作者
軸徑如何考慮,首先要看功能上的要求,如允許軸的跳動量,這和夾具定位扁銷類似;接著考慮運轉(zhuǎn)的可靠性,如果達到和圓軸同樣的徑向跳動,最小間隙就小于圓軸了,必須考慮溫度升高對間隙的影響;溫度升高是因為摩擦熱,對于這個扁軸,要處理好拐角的過渡,利于油膜的形成
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