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X1-Ocean 德國海軍的戰(zhàn)術(shù)級無人直升機

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1#
發(fā)表于 2012-10-22 11:13:53 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今年9月,在德國的柏林航展上展出了X1-Ocean 德國海軍的戰(zhàn)術(shù)級無人直升機
Rheinmetall's Hybrid Take on VTOL UAVs
  [2 Z' v, F2 F( S3 W; i) Z0 x0 H" K3 L$ s
§  RheinmetallAirborne Systems (RAS) is unveiling a new tactical unmanned aircraft design atILA 2012 - the X1-Ocean, "a hybrid airborne system that combines thecapabilities of a helicopter and a fixed-wing aircraft".
                              6 j  l  k! ?$ ~+ ^' i- F* p
Concept: Rheinmetall
RAS is a joint venture betweenGermany's Rheinmetall Defence and EADS defense company Cassidian, and hasteamed up with Swiss UAV - a manufacturer of small rotary-wing unmannedaircraft - to produce the new design. Swiss UAV already cooperates with Saab onits Skeldar VTOL UAV.
RAS already produces KZOrocket-launched small tactical UAV. The X1-Ocean is a compound helicopter, withtwin rotors mounted at the tips of the wing and a pusher propeller. Such aconfiguration provides VTOL capability for shipborne operation with increasedspeed and range compared with a conventional unmanned helicopter.

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2#
發(fā)表于 2012-10-22 11:30:24 | 只看該作者
這個軍用無人機可以
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3#
發(fā)表于 2012-10-22 11:44:20 | 只看該作者
速度不快。和美國的差太遠。
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4#
發(fā)表于 2012-10-22 13:07:02 | 只看該作者
本帖最后由 掃街 于 2012-10-22 17:25 編輯
. S/ H% P& f$ i2 x' l7 S8 P" e0 y& Z9 [( D
1 j( C  p/ P" k! B8 {7 @* Z9 X這不是前蘇聯(lián)的Mi-12直升機的縮小版嗎$ q/ `" Z4 M2 s% w  W0 T
http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mi-12.php
( ^/ Y6 k: |6 N2 e2 L& W  m8 H! E
6 Q) v% E6 w' n+ f  g) j0 U7 \. C
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-22 16:57:38 | 只看該作者
掃街 發(fā)表于 2012-10-22 13:07 0 h; U5 Y. `5 W! V# Q7 Q" J
這不是前蘇聯(lián)的Mi-12直升機的縮小版嗎

0 L3 u, h0 R7 [" N- X& v這種氣動布局是德國在的直升機世界的首創(chuàng),也是世界第一架成功飛行、并成功應(yīng)用的直升機的氣動布局(比西科斯基早很多年),當然尾部多了副推進器。這種氣動布局十分穩(wěn)定,但需要精確制造。{:soso_e179:}
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-23 06:48:03 | 只看該作者
本帖最后由 林霸赫 于 2012-10-25 12:43 編輯
7 _6 V" C% Y! O5 u
掃街 發(fā)表于 2012-10-22 13:07 http://www.aviastar.org/helicopters_eng/mi-12.php
; {1 Y$ a% Q: j% G7 i$ p( `! F9 b; O
世界上第一架直升機誕生于1937年,由德國科學(xué)家?恕の譅柗蛟O(shè)計,被稱為FW-61。這是一架橫列式雙旋翼直升機,也是世界上第一架真正能在空中盤旋的直升機,它沿用了普通飛機的機身和方向舵,機身前部裝有一臺發(fā)動機,起落架為三輪式,樣子十分古怪。試飛那天,它由一名女子駕駛(菡娜),從德國柏林起飛,以68公里/小時的速度安全飛到了英國倫敦。進行這種長距離的飛行,在當時還是第一次。它的試飛成功,打破了垂直飛行器的飛行記錄,震動了世界航空界。

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