航母上飛機(jī)彈射器的設(shè)計(jì)和制造問題，請(qǐng)教高手

林霸赫

fmdd 發(fā)表于 2012-10-7 21:02
網(wǎng)上可以找到一些資料，蒸汽彈射系統(tǒng)由鋼纜、雙排開口汽缸、海水處理、蒸汽供給系統(tǒng)、儲(chǔ)氣罐、管路、控制系 ...

& I' h5 N* P- v1 `謝謝！{:soso_e100:}

i20002009

能不能搞個(gè)火箭發(fā)射器，直接掛在飛機(jī)上，飛機(jī)借力起飛后把空的發(fā)射器扔掉。每次起飛時(shí)都需要裝一個(gè)發(fā)射器，就像裝導(dǎo)彈一樣。

林霸赫

謝謝！集思廣益！好極了，如果能有低溫固體火箭推進(jìn)劑就更好了，{:soso_e179:}

林霸赫

i20002009 發(fā)表于 2012-10-11 16:41
; l! K$ M; B# S4 ~9 s+ L8 p# b6 ]能不能搞個(gè)火箭發(fā)射器，直接掛在飛機(jī)上，飛機(jī)借力起飛后把空的發(fā)射器扔掉。每次起飛時(shí)都需要裝一個(gè)發(fā)射器， ...

+ Q4 P; i# P6 [7 i' ^$ p1 W) i8 v謝謝！集思廣益！好極了，如果能有低溫固體火箭推進(jìn)劑就更好了，{:soso_e179:}

universal

說實(shí)話，飛機(jī)外掛火箭屬于已淘汰想法，連接、回收、造價(jià)都成問題，還不如在導(dǎo)彈上做做文章，導(dǎo)彈的一級(jí)火箭是給飛機(jī)助推用的，二級(jí)火箭才是自己用的，當(dāng)然掛點(diǎn)強(qiáng)度得重新設(shè)計(jì)了。

song1992922

不知道

tanghb712226

人能承受的加速度是有極限的

廬山面目

大家的愛國(guó)熱情都要，確實(shí)有差距，一起努力

FA22

   蒸汽彈射，上世紀(jì)，老毛子搞了一二十年都沒整出來，結(jié)果就弄了個(gè)滑撬起降，就是現(xiàn)在“遼寧號(hào)”用的。

7 v0 ~8 ?( j( |5 d8 J  X/ q4 m* ~( I( X  現(xiàn)在電磁彈射都問世了，中俄連蒸汽彈射還沒弄出來，至少?zèng)]有實(shí)際應(yīng)用，這中間的差距，難以想象。

fmdd

i20002009 發(fā)表于 2012-10-11 16:41
能不能搞個(gè)火箭發(fā)射器，直接掛在飛機(jī)上，飛機(jī)借力起飛后把空的發(fā)射器扔掉。每次起飛時(shí)都需要裝一個(gè)發(fā)射器， ...

, c7 b! j* c0 a: i$ i  j7 Z# l這種方式美國(guó)人用過，現(xiàn)在有些運(yùn)輸機(jī)也是這樣短距離起飛的，還有些戰(zhàn)斗機(jī)做定型試驗(yàn)的時(shí)候也要用火箭助推大仰角起飛，這個(gè)在機(jī)場(chǎng)遭遇空襲，需要緊急短距離載彈起飛時(shí)很有用，飛機(jī)身上固定了幾個(gè)小火箭，起飛時(shí)候用它們助推。這種方式使用成本太高，火箭都是一次性的，難以多次使用�；鸺�的尾焰不好遮擋控制，容易傷及空勤人員和彈藥，引發(fā)慘烈的事故，這種方式用得很少了