航母上飛機(jī)彈射器的設(shè)計(jì)和制造問題，請(qǐng)教高手

yinzengguang

哪位高手畫個(gè)三維模型圖，給大家看看

fmdd

網(wǎng)上可以找到一些資料，蒸汽彈射系統(tǒng)由鋼纜、雙排開口汽缸、海水處理、蒸汽供給系統(tǒng)、儲(chǔ)氣罐、管路、控制系統(tǒng)、飛機(jī)彈射撐桿、掛鉤等組成，說起來并不復(fù)雜，可是對(duì)材料和工藝要求很高，網(wǎng)上可以找到美國(guó)大兵爬在蒸汽缸里用千分表檢查缸內(nèi)壁變形的視頻。

+ g; ]" m! T8 |- Z  {5 s好幾個(gè)國(guó)家擁有航母，都想有這個(gè)技術(shù)，但目前只有美國(guó)人玩得轉(zhuǎn)，其它國(guó)家要么買美國(guó)的，要么只能用滑躍式甲板

zhuxuwei8

其實(shí)總的來說，天朝的整體精加工成本實(shí)在太高了啊。。。

zhuxuwei8

就算設(shè)計(jì)出來了，加工也是問題啊。。。

長(zhǎng)江漂流

隨便設(shè)想一下：也許蒸汽彈射缸的原理與沖擊氣缸的原理是一樣的。只是能量的積累更多，海水的處理也許是個(gè)難題，短時(shí)間如何產(chǎn)生大量的蒸汽？氣缸的缸體材料可能要求很高，作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)缸就需要活塞吧，那么活塞與缸體就會(huì)存在密封要求，如何密封呢？是用彈性密封還是金屬間隙密封呢？如果是彈性密封，就會(huì)用到橡膠等彈性體，蒸汽的溫度可以到180度，就算用氟橡膠耐溫也不行。那么用金屬間隙密封，間隙大了，蒸汽泄漏后能量損失太大，間隙小了以后對(duì)缸體的加工精度有很高的要求，有可能達(dá)不到精度，那么活塞在運(yùn)動(dòng)中可能卡塞。還有如何控制溫度變化帶來材料尺寸的膨脹影響，對(duì)這么一個(gè)看似簡(jiǎn)單的東西估計(jì)還有更深層次難以解決的問題。呵呵，我只是胡亂猜測(cè)一下。

fmdd

+ w0 t7 s+ w! ]9 Z. `' M7 N

長(zhǎng)江漂流 發(fā)表于 2012-10-7 22:47
隨便設(shè)想一下：也許蒸汽彈射缸的原理與沖擊氣缸的原理是一樣的。只是能量的積累更多，海水的處理也許是個(gè)難 ...

+ T9 N4 l: o, S9 [4 T& @1 @
! n4 k3 c0 R/ k6 A: Z1 S' `

彈射的有大個(gè)頭的儲(chǔ)氣罐，用它來驅(qū)動(dòng)的，有類似“鍋爐”的東西來連續(xù)不斷的產(chǎn)生蒸汽，蒸汽產(chǎn)生的原理有很多，不一定非要將鍋放在火上煮，用電弧之類的也可以，蒸汽存儲(chǔ)在儲(chǔ)氣罐中，需要時(shí)再釋放，不需要瞬時(shí)產(chǎn)生大量蒸汽，儲(chǔ)氣罐要保持高溫，可能采用的是超臨界蒸汽供給系統(tǒng)，減少蒸汽輸送的阻力。

海水淡化處理問題不大，遠(yuǎn)洋船舶上有現(xiàn)成的東西，比較成熟的技術(shù)了，膜過濾、電解之類的都有。

汽缸里面有活塞，但汽缸不是完全密封的，缸筒的側(cè)面有縫隙，是開口的，密封是采用薄金屬帶來遮蔽的，結(jié)構(gòu)類似于無杠氣缸的密封帶，使用的時(shí)候蒸汽會(huì)有些泄露，但后果并不很嚴(yán)重，從電視鏡頭上經(jīng)�？梢钥吹�，美國(guó)的航母上的飛機(jī)彈射起飛的時(shí)候，霧氣騰騰，那就是彈射裝置泄露的蒸汽。是汽缸直接驅(qū)動(dòng)還是中間用滑輪纜索來驅(qū)動(dòng)飛機(jī)就不清楚了。

不知道蒸汽缸的精度要求到底有多高，兩個(gè)汽缸并在一起，兩活塞用支架連接起來，這樣缸筒就可以當(dāng)做導(dǎo)軌用了，具有一定的抗偏轉(zhuǎn)扭矩的能力，防止卡塞。當(dāng)然，活塞的擺動(dòng)角度、運(yùn)動(dòng)間隙、潤(rùn)滑等都會(huì)對(duì)卡塞有影響。

du_best

真的是解悶，不過我相信中國(guó)的加工水平搞不出什么號(hào)東西。

林霸赫

fmdd 發(fā)表于 2012-10-7 23:49
! K# o! m3 v: a7 o彈射的有大個(gè)頭的儲(chǔ)氣罐，用它來驅(qū)動(dòng)的，有類似“鍋爐”的東西來連續(xù)不斷的產(chǎn)生蒸汽，蒸汽產(chǎn)生的原理 ...

謝謝！{:soso_e179:}

vjyy

! A0 b) |6 A, w- \: ]1 P, N

六角車 發(fā)表于 2012-10-7 13:10
請(qǐng)看我以前發(fā)的帖子，一個(gè)別出心裁的航母艦載機(jī)的起飛裝置 [復(fù)制鏈接]

9 \+ K/ ~5 M# O' O' ?你的這個(gè)方案貌似是個(gè)淘汰方案，彈簧蓄能倒是可以，但在高速?gòu)椛浞矫婺芰繐p失太大，因?yàn)閺椈傻淖陨碇亓勘容^大，在彈射時(shí)部分儲(chǔ)蓄的能量會(huì)同時(shí)轉(zhuǎn)化成彈簧反彈時(shí)候的動(dòng)能，這部分浪費(fèi)比較大，所以彈簧蓄能的方案基本上只是曇花一現(xiàn)的在實(shí)用的彈射器上“閃現(xiàn)”過那么一小下，后來就是火藥彈射器和壓縮空氣，然后是蒸汽彈射器，一直到現(xiàn)在的電磁彈射器。

vjyy

林霸赫 發(fā)表于 2012-10-7 19:32
是的，槍炮的堂壓只到德國(guó)的一半左右，只能靠大口徑、輕彈頭-----

國(guó)內(nèi)坦克炮的技術(shù)在70年代基本上就可以與德國(guó)持平了。同樣的120中國(guó)的藥室大于德國(guó)，只要這意味著啥嗎？