準(zhǔn)備做一個(gè)載人的兩輪平衡車，請教

wghaovv

我想用電機(jī)輸出軸接一個(gè)法蘭然后法蘭接輪子，現(xiàn)在的問題是：電機(jī)軸不能承受太大的徑向力，那么應(yīng)該怎么解決呢？電機(jī)和輪子如圖所示。先謝過大家。{:soso_e113:}
電機(jī)軸直徑20

手心的魚

看照片上的比例！我想問下樓主兄弟是做什么專業(yè)的？

周benbendage

解決你的問題先要把邏輯關(guān)系搞清楚，車輪與車身是如何連接的？！

電機(jī)軸的確不能直接承受軸向力，但是軸承可以呀，你的車身和車輪的連接一定是有軸承的吧，軸向力在哪里被平衡了，電機(jī)只是驅(qū)動而已，電機(jī)應(yīng)該是和輪軸連接的，不會直接與車輪連接呀。

你拆個(gè)自行車后輪就基本會明白了。

孫啟明

用支架將徑向力轉(zhuǎn)移到電機(jī)殼體上或者其它部件上。

wghaovv

手心的魚 發(fā)表于 2012-9-2 20:26
看照片上的比例！我想問下樓主兄弟是做什么專業(yè)的？

謝謝這位朋友的關(guān)注，我是學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的，不過更愛好電子方面。圖中比例有什么問題嗎？電機(jī)是450W一只，輪子直徑45cm。

wghaovv

周benbendage 發(fā)表于 2012-9-2 20:31
解決你的問題先要把邏輯關(guān)系搞清楚，車輪與車身是如何連接的？！

電機(jī)軸的確不能直接承受軸向力，但是軸 ...

謝謝這位朋友的回答，我知道電機(jī)是跟輪軸連接，輪軸再與輪子連接。要是在輪軸的地方只放一個(gè)軸承（相當(dāng)于軸承一邊是輪子，另一邊軸與電機(jī)軸相連），能受得住嗎？車子加上人的重量110KG，軸承吃得消不？

wghaovv

孫啟明 發(fā)表于 2012-9-2 20:42
用支架將徑向力轉(zhuǎn)移到電機(jī)殼體上或者其它部件上。

{:soso_e100:}謝謝哈

周benbendage

wghaovv 發(fā)表于 2012-9-2 22:56
謝謝這位朋友的回答，我知道電機(jī)是跟輪軸連接，輪軸再與輪子連接。要是在輪軸的地方只放一個(gè)軸承（相當(dāng)于 ...

不知道是你沒明白我的意思還是我沒理解你的意思，呵呵。

傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是：車身的支架與輪軸連接，輪軸通過軸承與車輪連接,至于用什么軸承要根據(jù)所受載荷選擇，電機(jī)軸和輪軸的連接只考慮驅(qū)動，基本不需要考慮承受軸向和徑向的靜力載荷，因?yàn)殪o力載荷全部由輪軸與車輪連接部位的軸承承擔(dān)了，無論是軸向的還是徑向的。

無錫福鉆

還在注意扭力。

wghaovv

周benbendage 發(fā)表于 2012-9-3 08:11
不知道是你沒明白我的意思還是我沒理解你的意思，呵呵。

傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是：車身的支架與輪軸連接，輪軸通 ...

嗯，看來得去跟老師交流下。