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橋東鐵路配件廠又忙活了起來,石(家莊)太(原)高速鐵路項(xiàng)目部發(fā)來訂單,點(diǎn)名讓該企業(yè)負(fù)責(zé)完成40公里防護(hù)欄的生產(chǎn)安裝。金融危機(jī)以來,該企業(yè)加快產(chǎn)品升級改造,開發(fā)適銷對路新產(chǎn)品,已經(jīng)爭取或完成京津城際、石太、武(漢)廣(州)等多條高速鐵路的上億元訂單! ∏诰殐(nèi)家功 不做高鐵看客
% W& D5 E! P( {! P6 F# O) F/ o% s 這是一個位于倉南路的小廠子,沒有高大的辦公樓,也看不到嶄新的高級轎車。但就是這樣一個小廠子,已經(jīng)拿到了高速鐵路上億元訂單,是所在區(qū)的納稅大戶。它就是本市橋東鐵路配件廠。
: x1 s- s* @5 F0 p 橋東鐵路配件廠是北京鐵路局石家莊分局下屬企業(yè),是從事鐵路護(hù)網(wǎng)隔離柵生產(chǎn)制造、工程施工的企業(yè)之一。
. {0 j4 q" H6 ? 去年以來,高速鐵路成了國內(nèi)國際關(guān)注的熱點(diǎn),鐵路提速的同時(shí),各鐵路配件生產(chǎn)企業(yè)也正爭分奪秒提高產(chǎn)品質(zhì)量。橋東鐵路配件廠近年尤其去年以來,搶抓時(shí)機(jī),積極進(jìn)行產(chǎn)品升級改造,自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出的新型防護(hù)欄具有更加堅(jiān)固、耐用、樣式新穎等特點(diǎn)。+ w6 i6 o1 a; o; E( R
“產(chǎn)品在車上有一點(diǎn)磕磕碰碰,我們都要回收,每年為此要花費(fèi)幾十萬元運(yùn)費(fèi)。”該廠廠長張玲洪說,鐵路上的部件不允許有一點(diǎn)點(diǎn)質(zhì)量問題,也正是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),讓許多客戶信任該廠產(chǎn)品,并爭得了多條高速鐵路的訂單。目前,該企業(yè)產(chǎn)品在全國京津城際高速鐵路、石太高速鐵路、武廣高速鐵路等7條鐵路線上廣泛使用。
* h3 c& U- b, L, e. K: m! a 坐商變行商 搭上高鐵快車
3 s% o8 H0 b4 X “我?guī)缀趺總月都要在外面轉(zhuǎn)一圈,捕捉到最新信息,及時(shí)更新產(chǎn)品,才能贏得市場!睆埩岷檎f,在市場銷售方面,以前是等訂單,現(xiàn)在是跑市場,除了宣傳自己的產(chǎn)品,更重要的了解外面信息。, }/ h6 S7 ^" R" O+ c* U
目前,該廠充實(shí)強(qiáng)化營銷隊(duì)伍,制定內(nèi)部激勵機(jī)制,積極籌建銷售辦事處,把銷售觸角伸向了全國各地。張玲洪說:“面對世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)十分嚴(yán)峻的形勢,我們把產(chǎn)品賣到高鐵項(xiàng)目上,得益于產(chǎn)品改造升級和拓寬銷售渠道,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求,經(jīng)濟(jì)效益比以前翻了一番。”8 i) f* v+ h, X& V# b# {
在走出去方面,橋東鐵路配件廠還有一個更大的目標(biāo)。由于鐵路配件運(yùn)費(fèi)高,張玲洪打算在市場周邊就近生產(chǎn)產(chǎn)品!澳壳,我們已在內(nèi)蒙古等地考察結(jié)束,很快就能邁開走出去的步伐!5 o9 {6 t% d' _3 M6 M
調(diào)整結(jié)構(gòu) 再上億元大項(xiàng)目
6 y" B1 T# Z7 l! Z h) T “我們開發(fā)出了4大類、20多個新產(chǎn)品,滿足了鐵路建設(shè)配件的高要求。”張玲洪說,他們之所以贏得了高鐵訂單,就是因?yàn)榫o緊抓住了國家拉動內(nèi)需、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺的大好機(jī)遇,應(yīng)對國家加大對鐵路尤其是高速鐵路路網(wǎng)建設(shè)力度的契機(jī),加快了產(chǎn)品升級改造步伐。
# P o* ^- V9 n' Y' a/ Y 百尺竿頭更進(jìn)一步。今年該廠還謀劃了總投資2.3億元、年產(chǎn)100萬根高速鐵路軌枕生產(chǎn)線項(xiàng)目,目前項(xiàng)目已立項(xiàng),建成后年產(chǎn)值可達(dá)上億元,可解決800人就業(yè)問題。屆時(shí),橋東鐵路配件廠將成為全國知名的鐵路專業(yè)配件企業(yè)。
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