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鐵路配件廠爭(zhēng)得高鐵億元大訂單

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發(fā)表于 2012-8-22 17:29:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
橋東鐵路配件廠又忙活了起來(lái),石(家莊)太(原)高速鐵路項(xiàng)目部發(fā)來(lái)訂單,點(diǎn)名讓該企業(yè)負(fù)責(zé)完成40公里防護(hù)欄的生產(chǎn)安裝。金融危機(jī)以來(lái),該企業(yè)加快產(chǎn)品升級(jí)改造,開(kāi)發(fā)適銷對(duì)路新產(chǎn)品,已經(jīng)爭(zhēng)取或完成京津城際、石太、武(漢)廣(州)等多條高速鐵路的上億元訂單。  勤練內(nèi)家功 不做高鐵看客- u8 S5 ]) J; k% r# _
  這是一個(gè)位于倉(cāng)南路的小廠子,沒(méi)有高大的辦公樓,也看不到嶄新的高級(jí)轎車。但就是這樣一個(gè)小廠子,已經(jīng)拿到了高速鐵路上億元訂單,是所在區(qū)的納稅大戶。它就是本市橋東鐵路配件廠。
- q4 Y1 ?) J& [* Z- p  橋東鐵路配件廠是北京鐵路局石家莊分局下屬企業(yè),是從事鐵路護(hù)網(wǎng)隔離柵生產(chǎn)制造、工程施工的企業(yè)之一。0 i$ J+ w4 S1 A# ?5 s1 z
  去年以來(lái),高速鐵路成了國(guó)內(nèi)國(guó)際關(guān)注的熱點(diǎn),鐵路提速的同時(shí),各鐵路配件生產(chǎn)企業(yè)也正爭(zhēng)分奪秒提高產(chǎn)品質(zhì)量。橋東鐵路配件廠近年尤其去年以來(lái),搶抓時(shí)機(jī),積極進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)改造,自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出的新型防護(hù)欄具有更加堅(jiān)固、耐用、樣式新穎等特點(diǎn)。+ |3 a8 o9 k+ x
  “產(chǎn)品在車上有一點(diǎn)磕磕碰碰,我們都要回收,每年為此要花費(fèi)幾十萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)!痹搹S廠長(zhǎng)張玲洪說(shuō),鐵路上的部件不允許有一點(diǎn)點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題,也正是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),讓許多客戶信任該廠產(chǎn)品,并爭(zhēng)得了多條高速鐵路的訂單。目前,該企業(yè)產(chǎn)品在全國(guó)京津城際高速鐵路、石太高速鐵路、武廣高速鐵路等7條鐵路線上廣泛使用。
; H2 h5 _& U; V9 M  坐商變行商 搭上高鐵快車
2 \7 c' V- k3 O' n4 [# ]' c  “我?guī)缀趺總(gè)月都要在外面轉(zhuǎn)一圈,捕捉到最新信息,及時(shí)更新產(chǎn)品,才能贏得市場(chǎng)!睆埩岷檎f(shuō),在市場(chǎng)銷售方面,以前是等訂單,現(xiàn)在是跑市場(chǎng),除了宣傳自己的產(chǎn)品,更重要的了解外面信息。
/ r9 p8 x$ l  M1 }  l  目前,該廠充實(shí)強(qiáng)化營(yíng)銷隊(duì)伍,制定內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制,積極籌建銷售辦事處,把銷售觸角伸向了全國(guó)各地。張玲洪說(shuō):“面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)十分嚴(yán)峻的形勢(shì),我們把產(chǎn)品賣到高鐵項(xiàng)目上,得益于產(chǎn)品改造升級(jí)和拓寬銷售渠道,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求,經(jīng)濟(jì)效益比以前翻了一番!
- b* A$ g4 c& Y, C  在走出去方面,橋東鐵路配件廠還有一個(gè)更大的目標(biāo)。由于鐵路配件運(yùn)費(fèi)高,張玲洪打算在市場(chǎng)周邊就近生產(chǎn)產(chǎn)品。“目前,我們已在內(nèi)蒙古等地考察結(jié)束,很快就能邁開(kāi)走出去的步伐!
4 M% A0 v3 K; K$ h* r) }6 n$ t  調(diào)整結(jié)構(gòu) 再上億元大項(xiàng)目
0 K) |, ^8 B- b6 l& U3 X! k  “我們開(kāi)發(fā)出了4大類、20多個(gè)新產(chǎn)品,滿足了鐵路建設(shè)配件的高要求。”張玲洪說(shuō),他們之所以贏得了高鐵訂單,就是因?yàn)榫o緊抓住了國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái)的大好機(jī)遇,應(yīng)對(duì)國(guó)家加大對(duì)鐵路尤其是高速鐵路路網(wǎng)建設(shè)力度的契機(jī),加快了產(chǎn)品升級(jí)改造步伐。% q! s9 x/ E6 S# j, v3 X  A1 f
  百尺竿頭更進(jìn)一步。今年該廠還謀劃了總投資2.3億元、年產(chǎn)100萬(wàn)根高速鐵路軌枕生產(chǎn)線項(xiàng)目,目前項(xiàng)目已立項(xiàng),建成后年產(chǎn)值可達(dá)上億元,可解決800人就業(yè)問(wèn)題。屆時(shí),橋東鐵路配件廠將成為全國(guó)知名的鐵路專業(yè)配件企業(yè)。
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發(fā)表于 2012-8-22 18:10:13 | 只看該作者
鐵路護(hù)網(wǎng)隔離柵是高鐵核心產(chǎn)品嗎?可能在耐候性上有比較高的要求,如果不是系統(tǒng)內(nèi),估計(jì)路邊的小店都能做吧。
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發(fā)表于 2012-8-22 18:43:38 | 只看該作者
初級(jí)產(chǎn)品,附加值低,靠量........
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發(fā)表于 2012-8-22 19:00:57 | 只看該作者
橋東鐵路配件廠是北京鐵路局石家莊分局下屬企業(yè)
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) o7 D" j9 R+ T8 |3 M* l0 ~
看看就知道是怎么回事了,難怪可以拿下訂單
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發(fā)表于 2012-8-22 20:37:33 | 只看該作者
呵呵,我是不會(huì)相信他沒(méi)有內(nèi)部關(guān)系的。
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發(fā)表于 2012-8-22 21:36:21 | 只看該作者
這種東西,指定誰(shuí)都能做,鐵路的點(diǎn)裝,備受爭(zhēng)議,不還是在執(zhí)行么
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發(fā)表于 2012-8-22 21:36:32 | 只看該作者
在做廣告嗎?{:soso_e108:}

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